公开(公告)号：CN109219693A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201680084109.5

申请日：2016-03-30

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 永代行日出 ,  竹下友祥 ,  段本洋辅 ,  小川真司

IPC: F02B39/00

Abstract: 一种旋转机械，具备：旋转轴；叶轮，安装于所述旋转轴；叶轮壳体，收容所述叶轮；轴承壳体，收容将所述旋转轴可旋转地支承的轴承，并且紧固于所述叶轮壳体；紧固部件，将所述叶轮壳体和所述轴承壳体沿所述旋转轴的轴向紧固，所述叶轮壳体、所述轴承壳体及所述紧固部件分别具有沿相对于所述旋转轴的轴向交叉的方向抵接的抵接面，在这些两个抵接面之间中的至少一个部位设有与所述叶轮壳体、所述轴承壳体及所述紧固部件分体构成的薄板部件。

公开(公告)号：CN108779709A

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201680083527.2

申请日：2016-03-18

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 横山隆雄 ,  铃木浩 ,  段本洋辅 ,  神坂直志 ,  泷田笃史

IPC: F02B39/00

CPC classification number: F02B39/00

Abstract: 旋转机械(1A)具备：旋转体(4)，其绕中心轴(C)旋转；壳体(10)，其收纳旋转体(4)的至少一部分；壳体(10)具备主部(16L)和高气孔率部(16H)，主部(16L)由金属材料形成，高气孔率部(16H)由与主部(16L)相同的材料形成、且气孔率比主部(16L)高。

公开(公告)号：CN106715838A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201480079723.3

申请日：2014-08-28

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 吉田豊隆 ,  横山隆雄 ,  段本洋辅 ,  秋山洋二

IPC: F01D25/24 ,  F02B39/00

CPC classification number: F01D9/026 ,  F01D25/24 ,  F02B37/00 ,  F02B39/00 ,  F04D25/04 ,  F05D2240/12 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明提供一种膨胀涡轮、及具备该膨胀涡轮的涡轮增压器。膨胀涡轮(10A)具备：涡轮壳体(13)，其包括导入有工作流体(w)的涡旋部；多个可变喷嘴(36)，其在膨胀涡轮的周向上隔开间隔而配置，并能够绕转动轴(38)转动；涡轮叶轮(24)，其具有多个位于可变喷嘴的下游侧的动翼(28)，且该涡轮叶轮被旋转自如地设置在涡轮壳体内。所述涡轮壳体具有包括与动翼的翼梢(28a)对置的罩部的第一壁面(50)和隔着工作流体的流路(f)而与第一壁面对置的第二壁面(52)，可变喷嘴的出口侧翼片高度大于动翼的入口侧翼片高度。在可变喷嘴出口与动翼入口之间，所述第一壁面以工作流体的流路高度朝下游侧变窄具有突出部(44)，该突出部朝着第二壁面突出，该突出部的突出量以突出部的前端超过动翼的翼梢而不向第二壁面侧突出的方式设定。

公开(公告)号：CN106795808A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201480082636.3

申请日：2014-11-17

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 二江贵也 ,  段本洋辅 ,  西冈忠相 ,  秋山洋二

IPC: F02B39/14

Abstract: 涡轮机械具备：旋转轴；一对推力环，其绕所述旋转轴设置；推力轴承，其在所述一对推力环间的轴向位置绕所述旋转轴设置；排油流路，其绕所述旋转轴设置，用于将润滑所述推力轴承与所述推力环之间的滑动接触部后的润滑油排出。所述排油流路包含：排油口部，其用于将所述排油流路内的所述润滑油向下方排出；油引导流路部，其比所述排油口部靠上方设置，将来自所述滑动接触部的所述润滑油在所述旋转轴的周向上引导而引导到所述排油口部。所述油引导流路部关于所述旋转轴的旋转方向呈非对称的形状，在所述旋转方向上的上游侧的第一位置具有最小流路截面积，并且在比所述第一位置靠下游侧的第二位置具有最大流路截面积。

公开(公告)号：CN106715936A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201480081991.9

申请日：2014-12-18

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 西冈忠相 ,  段本洋辅 ,  富田勋 ,  南部崇 ,  秋山洋二 ,  小岛优也 ,  石崎达也 ,  矢野正义 ,  二江贵也 ,  惠比寿干

IPC: F16C33/10 ,  F04D29/056 ,  F16C17/04

Abstract: 一种推力轴承的排油装置，该推力轴承的排油装置包括：旋转轴(2)；套管部件(3)，其安装于旋转轴的外周；推力轴承(4)，其在轴向上支承旋转轴；排油空间形成部件(5)，其在与推力轴承之间划分出从推力轴承的滑动接触部漏出的润滑油所流经的排油空间(6)；排油空间(6)包含：排油流路(6A)，其划分于推力轴承(4)的一端面(4a)与排油空间形成部件(5)的一端面(5a)之间，并包围套管部件(3)的凸缘部(32)；排油口(6B)，其形成于排油流路(6A)的下方，用于将流经排油流路的润滑油向排油空间的外部排出；排油空间将流经排油流路的润滑油沿着从旋转轴的旋转方向(R)的上游侧朝向下游侧流经排油流路(6A)的润滑油的流动方向(f)经由排油口(6B)引导到排油空间(6)的外部。

公开(公告)号：CN106489034A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201480080540.3

申请日：2014-10-21

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 二江贵也 ,  段本洋辅 ,  久保田满繁 ,  铃木浩 ,  石崎达也

IPC: F16C17/04

CPC classification number: F16C17/04 ,  F01D25/168 ,  F05D2220/40 ,  F16C17/047 ,  F16C33/02 ,  F16C33/1075 ,  F16C2360/24 ,  H02K5/167

Abstract: 本发明的目的在于，降低与推力环相对的轴瓦上的润滑不足区域引起的轴承损失。本发明的至少一个实施方式的推力轴承具备：推力环；至少一个轴瓦，其沿周向设置在轴承面上，具有锥形部和封油面部。各轴瓦形成为，径向外侧的周缘部随着朝向旋转方向上游侧而靠近径向内侧。

公开(公告)号：CN107614847A

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201580080192.4

申请日：2015-12-25

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 坂本庆吾 ,  段本洋辅 ,  加藤永护 ,  秋山洋二 ,  佐久间茂吉

IPC: F02B37/24

Abstract: 第一环状部件的内周缘由多个第一内缘部和多个第二内缘部构成，多个第一内缘部在涡轮转子的周向上属于存在支承孔的角度范围，多个第二内缘部在涡轮转子的周向上属于不存在支承孔的角度范围，多个第二内缘部中的至少一个第二内缘部具有朝着涡轮转子的径向上的外侧凹陷、且从排气侧沿涡轮转子的轴向延伸的凹部。

公开(公告)号：CN107208539A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580073058.1

申请日：2015-02-24

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 永代行日出 ,  石井佑树 ,  佐藤高记 ,  段本洋辅 ,  秋山洋二

IPC: F02B37/24

Abstract: 本发明的可变喷嘴机构包括：圆环状的喷嘴安装部；多个喷嘴叶片，其沿所述喷嘴安装部的周向分别被能够转动地支承在多处；驱动环，其被设为相对于所述喷嘴安装部能够转动，且构成为向所述喷嘴叶片传递驱动力而使所述喷嘴叶片转动，以使所述喷嘴叶片的叶片角可变；所述驱动环包含：低刚性区域；高刚性区域，其在所述驱动环的厚度方向上具有凹凸，且在沿着所述驱动环的半径方向的截面上的截面惯性矩大于所述低刚性区域；所述低刚性区域与所述高刚性区域在所述周向上交替地排列，所述低刚性区域以及所述高刚性区域为奇数个，或者所述低刚性区域以及所述高刚性区域在所述周向上以不相等的间距设置。