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公开(公告)号：CN118871661A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202280093512.X
申请日：2022-03-28
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 本发明提供一种斜流式涡轮，其具备涡轮叶轮，所述涡轮叶轮包括：轮毂；及叶片，在轮毂的外周面上沿轮毂的周向隔着间隔而设置，叶片的前缘的末端位于比前缘的基端更靠涡轮叶轮的径向上的外侧，在将轮毂的外周面的下游端与涡轮叶轮的旋转轴线的距离设为Dh、将前缘中从基端至末端为止的各位置与旋转轴线的距离的平均值设为Eave时，满足Dh/Eave＞0.4。
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公开(公告)号：CN115427665A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202080099943.8
申请日：2020-04-23
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F01D25/30
Abstract: 涡轮具备：叶轮，所述叶轮具有设置有多个动叶的轮毂且能够旋转；以及筒状部件，所述筒状部件形成有位于叶轮的下游侧的扩散器，在筒状部件的内表面，在与筒状部件的出口端相比靠近筒状部件的入口端的位置，形成有朝向筒状部件的径向内侧突出的多个突出部，多个突出部以在相邻的突出部之间隔开间隔的方式沿内表面的周向排列。
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公开(公告)号：CN111742125B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201780097784.6
申请日：2017-12-20
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 涡轮机具备：涡轮机叶轮；壳体，其以覆盖所述涡轮机叶轮的方式设置，并且包含位于所述涡轮机叶轮的外周侧的涡旋流路和划定所述涡旋流路的内周侧边界的内周壁部；多个喷嘴叶片，其设置于在废气流动方向上位于所述涡旋流路的下游侧且所述涡轮机叶轮的上游侧的中间流路；板，其相对于所述内周壁部在轴向上空出间隙而在所述中间流路侧面向所述中间流路设置；所述板具有使所述中间流路与所述间隙连通的至少一个贯通孔，所述至少一个贯通孔在所述板中的与所述中间流路相对的面上相对于所述多个喷嘴叶片的至少一个喷嘴叶片的负压面在径向外侧的位置开口。
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公开(公告)号：CN111655987B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201880087098.5
申请日：2018-02-28
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B37/24
Abstract: 径流式涡轮机具备：涡旋流路；涡轮机叶轮，其设置在涡旋流路的径向内侧；多个可变喷嘴叶片，其在涡旋流路与涡轮机叶轮之间的径向位置，设置在从涡旋流路通往涡轮机叶轮的流路上；喷嘴座，其将多个可变喷嘴叶片的各可变喷嘴叶片支承为能够转动；喷嘴盖板，其与喷嘴座对置配置，与喷嘴座一起形成流路；旋涡生成部件，其在多个可变喷嘴叶片的径向外侧，以比可变喷嘴叶片的叶片高度小的高度范围设置于喷嘴盖板。旋涡生成部件的喷嘴座侧的端部位置在轴向上比可变喷嘴叶片的喷嘴座侧的端部位置远离喷嘴座。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109415970B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201680087157.X
申请日：2016-12-16
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 涡轮机壳体具备：壳体主体，其构成为收容涡轮机叶轮，包含入口部和出口部，所述入口部形成用于向所述涡轮机叶轮引导排放气体的入口流路，所述出口部形成用于将来自所述涡轮机叶轮的所述排放气体排出的出口流路；至少一个套筒，其沿所述壳体主体的所述入口部或所述出口部中的至少一方的内壁面设置。各个所述套筒包含沿所述排放气体的流动方向分割的多个部分。
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公开(公告)号：CN109563770B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201680087870.4
申请日：2016-12-28
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 本发明提供一种涡轮机，其涡管部构成为，在设涡轮机壳体的涡管部的流路截面积为A，设从涡管部的流路截面的形心到涡轮机动叶的旋转轴线为止的距离为R时，将涡管部的周向的角度位置θ取作横轴、将流路截面积A相对于距离R之比A/R取作纵轴，由此而成的第一曲线至少在局部包含凹型分布，所述涡管部包含：第一区间部，属于周向上的第一角度范围；第二区间部，属于周向上的比第一角度范围更靠下游侧的第二角度范围，在涡轮机动叶的轴向上具有比第一区间部的喉部宽度小的喉部宽度。
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公开(公告)号：CN109477420B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201780043216.8
申请日：2017-09-28
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 涡轮增压器具备：压缩机叶轮；涡轮机叶轮，其构成为与所述压缩机叶轮一同旋转；涡轮机壳体，其设为将所述涡轮机叶轮覆盖；轴承，其支承所述涡轮机叶轮的旋转轴使其能够旋转；轴承壳体，其收纳所述轴承。所述涡轮机壳体及所述轴承壳体中的一方包括翅片部，该翅片部以沿所述旋转轴的轴向延伸的方式朝所述涡轮机壳体及所述轴承壳体中的另一方突出。在所述涡轮机壳体与所述轴承壳体之间，隔着所述翅片部在所述旋转轴的径向上的两侧分别形成有腔室。
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公开(公告)号：CN111566316A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201880085677.6
申请日：2018-01-11
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 本发明提供一种涡轮机动叶片，本发明的涡轮机动叶片(3)与旋转轴连结，并绕轴线(AX)旋转，其具备：轮毂(31)，其在沿着所述轴线(AX)的截面中具有相对于所述轴线(AX)倾斜的轮毂面(32)；至少一片动叶片(33)，其设置于所述轮毂面(32)；连结通路(10)，其将设置于所述动叶片(33)的第一开口(11)和设置于所述涡轮机动叶片(3)的比所述第一开口(11)更靠下游侧的部位的第二开口(12)连接，且设置于所述涡轮机动叶片(3)的内部。
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公开(公告)号：CN109563770A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201680087870.4
申请日：2016-12-28
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 本发明提供一种涡轮机，其涡管部构成为，在设涡轮机壳体的涡管部的流路截面积为A，设从涡管部的流路截面的形心到涡轮机动叶的旋转轴线为止的距离为R时，将涡管部的周向的角度位置θ取作横轴、将流路截面积A相对于距离R之比A/R取作纵轴，由此而成的第一曲线至少在局部包含凹型分布，所述涡管部包含：第一区间部，属于周向上的第一角度范围；第二区间部，属于周向上的比第一角度范围更靠下游侧的第二角度范围，在涡轮机动叶的轴向上具有比第一区间部的喉部宽度小的喉部宽度。
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