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公开(公告)号：CN219769609U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320300707.9
申请日：2023-02-15
IPC: B60J3/04
Abstract: 本实用新型涉及遮光板。遮光板包括：遮光板支架，其能够转动地连接至车身；电致变色玻璃，其设置于所述遮光板支架，所述电致变色玻璃的上侧设置有第一电压输入端，所述电致变色玻璃的下侧设置有第二电压输入端；控制器，其与所述电致变色玻璃的第一电压输入端和第二电压输入端电连接，以提供向第一电压输入端施加的第一电压信号和向第二电压输入端施加的第二电压信号。本实用新型能够解决现有的不能局部地调节遮光板的透光率的问题。
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公开(公告)号：CN219651251U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320840873.8
申请日：2023-04-14
IPC: B62D1/04
Abstract: 本实用新型涉及车辆用方向盘。一种车辆用方向盘包括方向盘本体和伸缩装置。方向盘本体包括第一握持部和第二握持部；伸缩装置将第一握持部与第二握持部以能够相对移动的方式连接，并且能够改变第一握持部与第二握持部之间的距离。伸缩装置包括旋转组件和转换组件，旋转组件能够生成旋转力，转换组件与旋转组件连接，将由旋转组件生成的旋转力转换为使第一握持部和第二握持部平移运动的力。对于车辆应用高度自动驾驶的情形，本实用新型通过使伸缩装置缩进来获得更小尺寸的方向盘本体，从而使方向盘本体占用的空间最小化。
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公开(公告)号：CN219584074U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320596020.4
申请日：2023-03-23
Inventor： 满健康
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆的行李架和配备有该行李架的车辆，用于车辆的行李架包括：至少一个第一支座，其安装至车辆顶部的后部；至少一个第二支座，其安装至车辆顶部的前部；至少一个行李架主杆，其第一端铰接至相应的一个第一支座，其第二端能够被相应的一个第二支座锁定，行李架主杆具有在其第二端开口的第一容纳腔；至少一个伸缩杆，其能够滑动地设置在相应的行李架主杆的第一容纳腔内，伸缩杆的第二端能够从第一容纳腔内滑出，并且伸缩杆的第一端不能从第一容纳腔内滑出；其中，在解除第二支座对行李架主杆的第二端的锁定后，行李架主杆能够围绕第一支座旋转至直立状态，并保持在直立状态。本实用新型能够增加逃生的机会和被救援的机会。
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公开(公告)号：CN219241665U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320163912.5
申请日：2023-01-17
Abstract: 本实用新型涉及后备箱盖的锁定结构和包括其的车辆。一种后备箱盖的锁定结构包括铰链组件、棘爪组件、释放部件。铰链一端连接到车体，另一端连接到后备箱盖；卡扣部件固定在铰链上。固定板固定在车体上。棘爪安装在固定板上，能够相对于固定板转动，并且当后备箱盖完全打开时，与卡扣部件相卡扣，从而限制铰链的转动并使后备箱盖锁定。弹性部件向棘爪支撑卡扣部件的方向施加弹性力。在后备箱盖完全打开的情况下，当释放部件被施加外力时，释放部件使棘爪与卡扣部件分离，从而解除对铰链的转动的限制。本实用新型可以在后备箱盖打开期间使后备箱盖锁定以防止后备箱盖掉落，提高扭力杆的耐久性和后备箱盖的质量，并提高乘客在后备箱周围的安全感。
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公开(公告)号：CN218400217U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222683054.5
申请日：2022-10-12
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆的中央控制台结构和具有该结构的车辆，用于车辆的中央控制台结构包括：仪表板；控制台组件，其设置在所述仪表板的后下侧，所述控制台组件具有安装腔；以及控制台上板，其后部能够枢转地安装至所述控制台组件的安装腔的后部，所述控制台上板能够围绕安装腔的后部从水平状态旋转至预设角度，并固定在该预设角度。本实用新型实施方案在控制台组件增设安装腔，然后将控制台上板的后部能够枢转地安装至控制台组件的安装腔的后部，以使得控制台上板能够围绕安装腔的后部旋转，进而使得仪表板和控制台组件能够连接或者分离，并提高空间使用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218367346U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222516337.0
申请日：2022-09-22
Abstract: 本实用新型涉及一种遮阳板结构和配备有该遮阳板结构的车辆，遮阳板结构包括：两个支座，其安装至车辆的车顶；两个连杆，所述两个连杆的每一个的第一端连接至相对应的一个支座，两个连杆的每一个的第一端能够相对于相对应的支座转动，并且能够固定在所能转动到的位置；以及遮阳板本体，其具有两个相对的侧部，所述两个连杆的每一个的第二端连接至遮阳板本体的相对应的一个侧部，遮阳板本体能够相对于两个连杆的第二端转动，并且能够固定在所能转动到的位置。该遮阳板结构能够扩大遮阳板本体的位置范围和角度范围，带给用户更好的使用体验。进一步地，遮阳板本体的一侧能够设置显示屏，以增加遮阳板结构的功能。
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公开(公告)号：CN218054874U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202221109033.6
申请日：2022-05-10
Abstract: 本实用新型涉及一种充电口快速切换装置和车辆，充电口快速切换装置包括：充电口组件，其包括直流充电口和交流充电口，所述直流充电口和交流充电口分别电连接至车体的充电装置；以及驱动组件，其安装至车体；其中，所述充电口组件能够在驱动组件的驱动下移动，以使得车身外板的充电孔仅显露出直流充电口和交流充电口的其中一个。充电口快速切换装置采用直流充电口和交流充电口分别始终与车体的充电装置电连接的方式，避免了插接结构对充电口的性能的影响。
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公开(公告)号：CN217945046U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202221880657.8
申请日：2022-07-20
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的滑动坡道，其包括：驱动电机；离合器杆，包括可滑动地插入驱动电机内部的离合器主体和安装在离合器主体上的离合器齿轮；电机离合器，连接驱动电机和离合器杆；坡道驱动单元，被配置成根据坡道驱动单元的旋转而驱动坡道；主驱动器，包括与坡道驱动单元接合的驱动齿轮以及连接至驱动齿轮且配置成手动旋转驱动齿轮的驱动轴；以及离合器操作部，被配置成通过推动离合器杆而使电机离合器脱离。用于车辆的滑动坡道能够自动和手动操作，这可以减少操作者的操作负担并提高安全性。
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公开(公告)号：CN216636163U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123093950.8
申请日：2021-12-10
IPC: B60L53/16
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆的充电防水装置，包括：安装座，其安装至车辆的外板的内侧，所述安装座的远离所述外板的一侧设置有至少一个引导部；驱动组件，其安装至所述车辆的内板和外板之间；护罩组件，其能够滑动地安装至所述引导部，并连接至所述驱动组件；以及密封组件，其安装至所述护罩组件的远离内板的一端；其中，所述护罩组件在所述驱动组件的驱动下沿着所述引导部滑动，并能够带动所述密封组件滑动至所述外板的充电口的外部，以使得所述密封组件的内轮廓能够接触并包围充电枪的外表面。本实用新型的用于车辆的充电防水装置通过电机完成所有操作，无需手动操作。
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公开(公告)号：CN216359901U
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202122712490.6
申请日：2021-11-08
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆的能够调整刚度的动力总成悬置，包括：下支架，其具有向上开口的第一容纳腔；橡胶体，其底部设置有两个主支撑臂，主支撑臂支撑在下支架的第一容纳腔内，橡胶体的两侧分别设置有以预设角度斜向下延伸的侧支撑臂；芯部，其设置在橡胶体的内部并具有用于与动力总成连接的连接部；上支架，其具有向下开口的第二容纳腔；其中，上支架连接在下支架上，橡胶体的两个侧支撑臂以压缩的状态支撑并连接在第二容纳腔内；在动力总成连接至连接部后，橡胶体的两个侧支撑臂形成为以压缩的状态水平延伸。上述动力总成悬置通过侧支撑臂的形变自行调整刚度，以在小震幅激励条件下提供较小的刚度，并在大震幅激励条件下提供较大的刚度。
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