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公开(公告)号：CN112507629A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011010107.6
申请日：2020-09-23
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及感受性问题研究领域，公开了一种考虑激波的感受性分析方法，本方法通过以下几个步骤实现：步骤1：对来流扰动波进行激波干扰分析，获得激波干扰后生成的新扰动波；步骤2：分析获得的新扰动波，并根据分析结果划分区域，然后研究各区域的新扰动波激发边界层扰动波的情况；步骤3：分析各区域新扰动波激发边界层扰动波的机理。本方法考虑流场激波的存在，利用数值计算与理论分析方法，追踪扰动从来流到激波、激波后向下游传播进入边界层、最终激发不稳定波的演化过程，可以细致研究在整个过程中来流扰动的感受性机理和传播途径。
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公开(公告)号：CN112197933B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011431504.0
申请日：2020-12-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 , 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 本发明提供一种可调宽度的开口射流风洞驻室及开口射流风洞试验方法，所述驻室包括喷口、射流试验段和收集器，所述驻室为可调宽度驻室。经过大量试验、数值模拟和系统的理论分析对本发明的可调宽度驻室进行验证，本发明的可调宽度驻室能够在所需试验风速条件下通过减小或增加驻室宽度将共振移至其它风速，避免边缘音反馈与驻室宽度方向的平面压力驻波发生共振，达到消除所需试验风速条件下的低频压力振荡的目的，从而能够满足先进飞行器或高速列车等对开口射流风洞高试验风速的需求。
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公开(公告)号：CN112163312A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010824364.7
申请日：2020-08-17
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种通过高阶WENO格式降阶对可压缩流动问题进行数值模拟的方法，包括如下步骤：S1，计算某一位置的数值通量时，对于所给的最高精度WENO格式，根据一个准则判断是否需要降阶；S2，如果需要降阶，则对于降阶后的次高精度WENO格式，根据步骤S1中的同一准则判断是否需要降阶；S3，循环执行步骤S2，直到不需要降阶或者到达最低阶精度的WENO格式；然后采用相应精度的WENO格式计算该位置的数值通量，以进一步计算得到该位置对含激波的可压缩流动问题的数值模拟值。本发明可用于守恒型差分格式，并且由于预先确定所用格式，因此计算量较小。
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公开(公告)号：CN112098033A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010772450.8
申请日：2020-08-04
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种中心型高超声速风洞扩压器，所述扩压器包括收缩段、等直段和扩张段，所述收缩段与等直段相接，所述等直段与扩张段相接，所述等直段在靠近于所述收缩段侧的腔体内设有中心锥，所述中心锥的锥尖朝向所述收缩段设置。通过本扩压器的结构设计显著提升了扩压器的增压减速效果，解决了高超声速风洞宽范围运行对扩压器扩压能力的要求。
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公开(公告)号：CN112052632A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010731723.4
申请日：2020-07-27
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高超声速流向转捩预测方法。本发明提出了新的转捩准则，通过该准则获得了能够预测高超声速尖锥迎风面中心线“内凹”转捩阵面的高超声速流向转捩预测技术，本发明相比飞行试验和风洞实验，具有计算成本低、预测效率高、可实现性高的优势，并且在高超声速尖锥预测中表现出比现有转捩准则更好的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111976996A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010868432.X
申请日：2020-08-26
Applicant: 四川大学 , 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种无人机机翼分区防冰方法，其包括如下步骤：步骤1、选定无人机对应的严重结冰状态；步骤2、根据步骤1所选定的严重结冰状态，采用结冰数值仿真软件，或者结冰风洞试验方法，获得对应状态下飞机机翼的冰形；步骤3、沿着机翼展向，将待防护区域分成若干个区间，结合飞机的整机外形，在每个区间单独加载步骤2中对应该区间的冰形，得到若干加载了冰形的新的无人机外形等。采用本申请，对机翼的防冰结构进行重新设计，能有效节约防护能量，在机载能源有限的情况下，根据不同位置结冰影响的严重程度，实现机翼优化分区结冰防护的最佳实现，具有良好的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN111563314A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010205950.3
申请日：2020-03-23
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种七点WENO格式的构造方法，利用该七点WENO格式对计算流体力学中含间断问题进行数值模拟，包括如下步骤：步骤1，在四点等距模板的离散函数值上构造光滑因子；步骤2，基于步骤1构造的所述光滑因子构造七点WENO格式。本发明构造的光滑因子，有利于相应的七点WENO格式获得较好的计算结果；并且有利于捕捉间断，增强相应七点WENO格式的间断稳定性；同时使得相应的七点WENO格式形式更简洁，计算量更小，且易于编程。
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公开(公告)号：CN107391858B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201710627314.8
申请日：2017-07-27
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 本发明提供了一种获取风洞模型静气动弹性变形影响量的方法，该方案针对不同来流速压试验数据外插方法对总温总压独立控制风洞试验设备能力的依赖问题，采用绝大多数风洞能够实现的单独变总压风洞试验方法，获取不同雷诺数与来流速压组合的风洞试验数据，大幅降低风洞试验的难度、准备周期和成本，消除模型静弹性变形影响修正对风洞的依赖性，为各类常规风洞开展相应修正试验提供技术支撑。针对数值模拟/模型变形测量联合方法中时间与计算成本高，无法实时分析静弹性变形影响的问题，采用代数方程求解的方法，可以实现雷诺数效应与静弹性变形影响效应的快速分离，从而能够实时分析静弹性变形对气动力特性的影响量。
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公开(公告)号：CN110702356A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910968111.4
申请日：2019-10-12
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G01M9/02 , G06F30/28 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种考虑表面粗糙度效应的高超声速横流转捩预测方法，所述高超声速横流转捩预测方法基于令临界横流雷诺数和表面粗糙度满足对数关系，并基于高超风洞实验数据，通过CFD层流解得到高超声速条件下不同粗糙度的转捩临界动量厚度雷诺数，采用最小二乘法对关系系数进行求解，得到判据关系式，并通过向现有γ-Reθt转捩模型动量厚度输运方程中增加横流源项DSCF实现横流转捩的预测。由于γ-Reθt转捩模型本身是当地化模型，而横流判据ReSCF是通过迭代求得，不需要积分求解动量厚度雷诺数，也实现了当地化。因此该方法不涉及非当地量的计算或者调用，预测技术实现了完全当地化，适用于大规模并行计算。
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公开(公告)号：CN110481761A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910766759.3
申请日：2019-08-20
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种利用表面开孔/槽的流动转捩被动控制装置，流动转捩被动控制装置为双层结构，包括上层的金属材料层和下层的吸声材料层，所述流动转捩被动控制装置表面设置微孔和/或微槽，所述微孔和/或微槽贯穿金属材料层并延伸至吸声材料层。采用本发明的一种利用表面开孔/槽的流动转捩被动控制装置，表面微孔或微槽的尺寸大于传统的多孔吸声材料，易于加工；利用两层结构提高了对声扰动的吸收效率，能够更有效的控制边界层转捩；控制效果鲁棒性高，且能够起到减小摩擦阻力的效果。
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