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公开(公告)号：CN110382747A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201880016420.5
申请日：2018-03-19
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 为了提供具有优良的耐磨损性、并且对对象材料(滑动构件)的攻击性小的复合镀铬覆膜和具有该覆膜的活塞环，在复合镀铬覆膜的网状微小龟裂内复合硬质粒子，并且使复合镀铬覆膜的结晶取向性为：在包覆面的X射线衍射测定中，Cr(110)面的X射线衍射强度I(110)最大，上述I(110)相对于Cr(200)面的X射线衍射强度I(200)的比(I(110)/I(200)为9.5以上。
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公开(公告)号：CN106255774B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201580023774.9
申请日：2015-04-28
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 本发明的一个方面的滑动构件(1)具备基材(2)和形成在基材(2)的滑动面上的喷镀覆膜(10)，喷镀覆膜(10)含有钼相(11)、碳化铬相(12)和镍铬合金相(13)，钼相(11)、碳化铬相(12)和镍铬合金相堆积在基材(2)的滑动面上，与基材(2)的表面垂直的方向(Y)上的碳化铬相(12)的厚度tCrC的平均值为TCrC、该方向上的钼相(11)的厚度tMo的平均值为TMo时，TCrC/TMo为0.46～1.00。
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公开(公告)号：CN107110361B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201580071498.3
申请日：2015-12-15
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F16J15/0887 , F16J15/18 , F16J15/441 , F16J15/442 , F16J15/46
Abstract: 密封圈具备相对于与中心轴垂直的平面对称形成的外周面和侧表面。所述外周面具有顶部、第一锥面以及第二锥面。所述顶部沿所述平面设置。所述第一锥面随着远离所述顶部而直径变小，并相对于所述中心轴形成第一角度。所述第二锥面设置在比所述第一锥面更靠所述侧表面一侧的位置，随着远离所述第一锥面而直径变小，并相对于所述中心轴形成比所述第一角度大的第二角度。
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公开(公告)号：CN108779855A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780018935.4
申请日：2017-03-21
Applicant: 株式会社理研
Inventor： 望月和矢
Abstract: 为了提供即使在发动机长期运转中也不会发生间隔扩张器与侧轨间的粘着，能够维持优异的控油功能的汽车发动机用的组合控油环，间隔扩张器的峰部及谷部分别由按压侧轨的内周面的耳部、支撑侧轨的突起部及位于所述耳部与所述突起部之间的中间部构成，在所述中间部与相对的所述侧轨的侧面之间形成的空间部的最小轴向截面积(Smin)与从安装有组合控油环的活塞的油环槽的槽底到气缸套内壁为止的轴向截面积(S0)之比(Smin/S0)形成为1.9％以上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108698130A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780005613.6
申请日：2017-12-01
Applicant: 株式会社理研
Inventor： 桥本公明
Abstract: 为了提供一种烧结阀座，该阀座具有优异的阀可冷却性使其可用于高效发动机，以及优异的抗变形性、耐磨性和抗分离性，所述阀座设置有双层结构，所述双层结构具有反复抵接阀面的座层和抵接汽缸盖的阀座压配合开口的底部和内周表面的支承层；所述座层包含选自Cu基或其合金基质中的Co基硬质颗粒和Fe基硬质颗粒中的至少一种；所述支承层包含选自Cu或其合金的基质中的Fe颗粒和Fe合金颗粒中的至少一种。
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公开(公告)号：CN108603596A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780011280.8
申请日：2017-02-21
Applicant: 株式会社理研
Inventor： 藤田正显
Abstract: 提供一种能够充分地发挥基于外周面的密封性，能够降低面压的下降引起的油消耗量的增加及磨损的进展引起的摩擦损耗的增加的活塞环。活塞环(1)具备环状的主体部(2)，该主体部(2)具有内周面(2c)及外周面(2d)、与内周面(2c)大致正交的侧面(2a、2b)、彼此相对地形成开口部(3)的一对开口端部(4、5)，外周面(2d)具有倾斜面(11)和设置于倾斜面(11)的侧面(2b)侧并与内周面(2c)大致平行地延伸的接触面(12)。开口端部(4、5)的接触面(12)的最大宽度W1成为主部(6)的接触面(12)的最大宽度W2的80％以上且150％以下。在主体部(2)中，通过开口部(3)的中心位置的第一轴方向的直径d1和与第一轴方向正交的第二轴方向的直径d2之间的二轴差(d2-d1)大于-0.25mm且小于+0.36mm。
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公开(公告)号：CN105051261B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201480017716.0
申请日：2014-03-26
Applicant: 株式会社理研
Inventor： 高阶洋辅
IPC: C25D15/02
Abstract: 为了提供抑制了从覆膜表面到达基材界面的贯通裂纹的产生的三价铬镀覆覆膜、以及包覆有上述三价铬镀覆覆膜的滑动构件，在使用三价铬作为铬源的铬镀浴中分散板状和/或纤维状的第二相后进行镀覆处理，由此，形成在硬铬镀覆覆膜中分散有上述板状和/或纤维状的第二相的构成，利用分散的板状和/或纤维状的第二相使裂纹的传播停止或使其偏转，或者抑制裂纹宽度的扩大，从而抑制硬铬镀覆覆膜中的裂纹的发展。
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公开(公告)号：CN107835866A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201780002177.7
申请日：2017-02-28
Applicant: 株式会社理研
Inventor： 诸贯正树
CPC classification number: F16J9/26 , B32B15/18 , C23C14/024 , C23C14/025 , C23C14/0605 , C23C14/0611 , C23C14/32 , C23C16/0227 , F02F5/00 , F16C33/043 , F16C33/06 , F16C33/121 , F16C2206/04
Abstract: 本发明提供一种即使在严苛的滑动条件下也不用对基材实施氮化处理而能够同时实现高耐磨损性及被膜紧贴性的滑动构件。本发明的滑动构件具有由钢铁材料构成的基材和形成在该基材上且至少表面成为滑动面的硬质被膜，所述硬质被膜的杨氏模量是从与所述基材的界面朝向表面沿深度方向首先增加且在规定深度位置处取得了最大值之后减少的分布。
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