公开(公告)号：CN106401753A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610610083.5

申请日：2016-07-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.L.小乔丹 ,  K.W.威尔克斯 ,  J.E.肖尔斯 ,  Y.M.莫拉列斯巴尔维哈 ,  J.D.梅默

IPC: F02C7/14 ,  F02C9/00

CPC classification number: F01K23/101 ,  F01D25/305 ,  F01K23/065 ,  F01K23/10 ,  F02C6/18 ,  F02C7/141 ,  F02C7/18 ,  F02C9/18 ,  F05D2220/72 ,  F05D2270/303 ,  F22B1/1815 ,  Y02E20/16 ,  F02C7/14 ,  F02C9/00

Abstract: 本发明涉及用于控制对排出气体的冷却剂供应的系统及方法。具体而言，一种系统(10)可包括配置成将排出气体(22)从发动机(16)传送至余热回收蒸汽发生器(HRSG)(18)的排气管道冷却剂供应(14)。冷却剂供应(14)配置成将冷却剂供应至排气管道(26)。另外，系统(10)可包括控制器(12)，其配置成控制冷却剂供应来控制通过排气管道(26)从发动机(16)流至HRSG(18)的排出气体(22)的排气温度，或由HRSG(18)生成的蒸汽(24)的蒸汽温度，或它们的组合。控制器(18)可配置成在满负载情况(148)中相对于系统(12)的部分负载情况(150)不同地控制冷却剂供应(14)。(26)。系统(10)还可包括联接到排气管道(26)的

公开(公告)号：CN103161521B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201210544142.5

申请日：2012-12-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.L.小乔丹 ,  J.E.肖尔斯 ,  林宗伯

IPC: F01D25/10

CPC classification number: F01K13/00 ,  F01D19/00 ,  F01D19/02 ,  F01D25/10 ,  F01K13/02 ,  F01K23/101 ,  F02C6/18 ,  F02C9/00 ,  F02C9/28 ,  F05D2220/72 ,  F05D2260/20 ,  F05D2270/301 ,  F05D2270/303 ,  F05D2270/3061 ,  F05D2270/311 ,  F05D2270/313 ,  F05D2270/332 ,  F05D2270/335

Abstract: 本发明提供一种用于加热蒸汽涡轮机的系统和方法，其包括燃气涡轮机和可操作地连接到燃气涡轮机的控制器。控制器被编程为接收多个被测量输入信号并且控制燃气涡轮机以产生具有期望能量的废气。第一被测量输入信号反映燃气涡轮机的被测量操作参数，并且第二被测量输入信号反映蒸汽涡轮机的操作参数。本发明所述方法包括：将多个被测量输入信号发送到控制器，其中第一被测量输入信号反映燃气涡轮机的被测量操作参数，并且第二被测量输入信号反映蒸汽涡轮机的操作参数。该方法还包括：基于多个被测量输入信号控制燃气涡轮机，并且产生来自燃气涡轮机的废气，其中废气具有期望能量。

公开(公告)号：CN102953822B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201210303341.7

申请日：2012-08-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.K.阿南德 ,  J.E.肖尔斯 ,  V.穆泰亚

IPC: F02C6/00

CPC classification number: F02C6/08 ,  B01D53/228 ,  B01D2256/12 ,  F02C3/28 ,  F02C6/18 ,  Y02E20/18

Abstract: 提供了一种整体涡轮机设备(10)，且该设备(10)包括：燃烧器(28)；可操作地连接到燃烧器(28)上且包括压缩机(22)和涡轮膨胀器(24)的涡轮机(16)；用以使压缩空气从压缩机(22)流过涡轮膨胀器(24)以加热压缩空气的通路(34)；附加通路(104)，采用通过其从涡轮机(16)输出的高温流体以加热压缩空气；以及可操作地连接到通路上且构造成用以将加热的压缩空气分离成氧气和贫氧空气的空气分离单元(36)。

公开(公告)号：CN103161521A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210544142.5

申请日：2012-12-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.L.小乔丹 ,  J.E.肖尔斯 ,  林宗伯

IPC: F01D25/10

CPC classification number: F01K13/00 ,  F01D19/00 ,  F01D19/02 ,  F01D25/10 ,  F01K13/02 ,  F01K23/101 ,  F02C6/18 ,  F02C9/00 ,  F02C9/28 ,  F05D2220/72 ,  F05D2260/20 ,  F05D2270/301 ,  F05D2270/303 ,  F05D2270/3061 ,  F05D2270/311 ,  F05D2270/313 ,  F05D2270/332 ,  F05D2270/335

Abstract: 本发明提供一种用于加热蒸汽涡轮机的系统和方法，其包括燃气涡轮机和可操作地连接到燃气涡轮机的控制器。控制器被编程为接收多个被测量输入信号并且控制燃气涡轮机以产生具有期望能量的废气。第一被测量输入信号反映燃气涡轮机的被测量操作参数，并且第二被测量输入信号反映蒸汽涡轮机的操作参数。本发明所述方法包括：将多个被测量输入信号发送到控制器，其中第一被测量输入信号反映燃气涡轮机的被测量操作参数，并且第二被测量输入信号反映蒸汽涡轮机的操作参数。该方法还包括：基于多个被测量输入信号控制燃气涡轮机，并且产生来自燃气涡轮机的废气，其中废气具有期望能量。

公开(公告)号：CN102953822A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201210303341.7

申请日：2012-08-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.K.阿南德 ,  J.E.肖尔斯 ,  V.穆泰亚

IPC: F02C6/00

CPC classification number: F02C6/08 ,  B01D53/228 ,  B01D2256/12 ,  F02C3/28 ,  F02C6/18 ,  Y02E20/18

Abstract: 提供了一种整体涡轮机设备(10)，且该设备(10)包括：燃烧器(28)；可操作地连接到燃烧器(28)上且包括压缩机(22)和涡轮膨胀器(24)的涡轮机(16)；用以使压缩空气从压缩机(22)流过涡轮膨胀器(24)以加热压缩空气的通路(34)；附加通路(104)，采用通过其从涡轮机(16)输出的高温流体以加热压缩空气；以及可操作地连接到通路上且构造成用以将加热的压缩空气分离成氧气和贫氧空气的空气分离单元(36)。