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公开(公告)号：CN112814786A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011270142.1
申请日：2020-11-13
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 布兰登·韦恩·米勒 , 贾斯汀·保罗·史密斯
Abstract: 提供一种热管理系统，用于结合到燃气涡轮发动机或飞行器中的至少一个。热管理系统包括：具有流过其中的热交换流体的热传输总线，热传输总线还包括：第一流动回路，所述第一流动回路包括至少一个第一热源交换器、至少一个第一冷源交换器和使热交换流体移动通过第一流动回路的第一泵；和第二流动回路，所述第二流动回路包括至少一个第二热源交换器、至少一个第二冷源交换器和使所述热交换流体移动通过所述第二流动回路的第二泵；其中所述第一流动回路与所述第二流动回路隔离，并且其中所述第一热源交换器和所述第二热源交换器配置有公共热源。
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公开(公告)号：CN111140363A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911053372.X
申请日：2019-10-31
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 伊桑·帕特里克·奥康纳 , 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 布兰登·韦恩·米勒 , 理查德·阿伦·韦斯林 , 大卫·贾斯汀·布拉德利
Abstract: 一种燃气涡轮发动机的燃料输送系统包括：燃料箱；汲取泵，其在燃料箱下游，用于从燃料箱产生液体燃料流；主燃料泵，其在汲取泵的下游；和燃料氧转换单元，其在汲取泵的下游和主燃料泵的上游。燃料氧转换单元包括：汽提气管线；接触器，其与汽提气管线和汲取泵流体连通，用于形成燃料/气体混合物；和双分离器泵，其与接触器流体连通，用于接收燃料/气体混合物，并在主燃料泵的上游位置将燃料/气体混合物分离成汽提气流和液体燃料流。
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公开(公告)号：CN111139112A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911058639.4
申请日：2019-11-01
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 伊桑·帕特里克·奥康纳 , 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 布兰登·韦恩·米勒 , 理查德·阿伦·韦斯林 , 克里斯蒂安·泽维尔·史蒂文森 , 彼得·艾伦·小安德鲁斯
Abstract: 一种燃料氧转换单元包括：接触器；燃料气体分离器，燃料氧转换单元，其限定从燃料气体分离器到接触器的循环气体流动路径；和隔离阀，其与循环气体流动路径气流连通，用于调节通过循环气体流动路径到达接触器的气体流。
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公开(公告)号：CN117988981A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311429363.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 杰弗里·唐纳德·克莱门茨 , 杰弗里·S·斯普鲁伊尔 , 丹尼尔·恩迪科特·奥斯古德 , 埃里奇·阿洛伊斯·克拉默 , 马修·肯尼斯·麦克唐纳 , 斯科特·艾伦·施密尔斯
Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括：涡轮机，涡轮机具有以串行流动顺序布置的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段，压缩机区段具有高压压缩机，高压压缩机限定以平方英寸为单位的高压压缩机出口面积(AHPCExit)；其中燃气涡轮发动机限定以摄氏度为单位的红线排气温度(EGT)、以磅为单位的总海平面静态推力输出(FnTotal)和校正的比推力，其中校正的比推力大于或等于42且小于或等于90，校正的比推力如下确定：FnTotal x EGT/(AHPCExit2x 1000)。
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公开(公告)号：CN111140363B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN201911053372.X
申请日：2019-10-31
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 伊桑·帕特里克·奥康纳 , 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 布兰登·韦恩·米勒 , 理查德·阿伦·韦斯林 , 大卫·贾斯汀·布拉德利
Abstract: 一种燃气涡轮发动机的燃料输送系统包括：燃料箱；汲取泵，其在燃料箱下游，用于从燃料箱产生液体燃料流；主燃料泵，其在汲取泵的下游；和燃料氧转换单元，其在汲取泵的下游和主燃料泵的上游。燃料氧转换单元包括：汽提气管线；接触器，其与汽提气管线和汲取泵流体连通，用于形成燃料/气体混合物；和双分离器泵，其与接触器流体连通，用于接收燃料/气体混合物，并在主燃料泵的上游位置将燃料/气体混合物分离成汽提气流和液体燃料流。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115539439A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210723447.6
申请日：2022-06-24
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 尼古拉斯·M·达格特 , 格特·约翰尼斯·万·德尔·梅尔韦 , 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 布莱恩·刘易斯·德文多夫
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的风扇组件，包括风扇盘、耳轴、致动装置、风扇叶片和配重组件。耳轴安装到风扇盘。致动装置可操作地联接到耳轴。风扇叶片可旋转地附接到风扇盘。配重组件包括连杆臂、杠杆臂、铰链和配重。连杆臂连接到耳轴、致动装置或两者。连杆臂被构造为驱动耳轴相对于风扇盘的旋转。铰链可枢转地连接到杠杆臂。杠杆臂连接到连杆臂并且设置成绕杠杆臂和铰链的连接点旋转。配重在与铰链间隔开的位置处安装到杠杆臂。
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公开(公告)号：CN111139112B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN201911058639.4
申请日：2019-11-01
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 伊桑·帕特里克·奥康纳 , 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 布兰登·韦恩·米勒 , 理查德·阿伦·韦斯林 , 克里斯蒂安·泽维尔·史蒂文森 , 彼得·艾伦·小安德鲁斯
Abstract: 一种燃料氧转换单元包括：接触器；燃料气体分离器，燃料氧转换单元，其限定从燃料气体分离器到接触器的循环气体流动路径；和隔离阀，其与循环气体流动路径气流连通，用于调节通过循环气体流动路径到达接触器的气体流。
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公开(公告)号：CN115123559A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210311841.9
申请日：2022-03-28
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 克里斯托弗·爱德华·乌尔夫 , 亨德里克·皮耶特·雅各布斯·德·博克 , 威廉·德怀特·格斯特勒 , 布莱恩·吉恩·布雷泽克 , 布兰登·韦恩·米勒 , 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 凯文·罗伯特·费尔德曼 , 凯文·爱德华·辛德利特
Abstract: 一种用于在流体之间传递热量的热管理系统包括热交换流体流过的热传输总线。此外，该系统包括热源热交换器，所述热源热交换器沿总线布置，使得热量被添加到流过热源热交换器的流体中。此外，该系统包括多个散热器热交换器，多个散热器热交换器沿总线布置，使得从流过多个散热器热交换器的流体中去除热量。此外，该系统包括旁通管道，旁通管道与总线流体联接，使得旁通管道允许流体绕过热源热交换器中的一个或散热器热交换器中的一个。此外，该系统包括阀，阀被构造为基于总线内的流体压力来控制通过旁通管道的流体的流动。
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公开(公告)号：CN111140371A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911070384.3
申请日：2019-11-01
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 伊桑·帕特里克·奥康纳 , 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 布兰登·韦恩·米勒 , 理查德·阿伦·韦斯林 , 彼得·艾伦·小安德鲁斯
Abstract: 一种燃料氧转换单元包括运载器或运载器的发动机的汽提气流动路径。燃料氧转换单元包括：汽提气增压泵，其定位成与汽提气流动路径气流连通，用于增加通过汽提气流动路径的汽提气流的压力；接触器，其限定与汽提气流动路径气流连通的汽提气入口，液体燃料入口以及燃料/气体混合物出口；燃料气体分离器，其限定与接触器的燃料/气体混合物出口流体连通的燃料/气体混合物入口，汽提气出口和液体燃料出口；和连接组件，其将汽提气增压泵机械地联接至燃料气体分离器，连接组件具有变速机构，使得汽提气增压泵以与燃料气体分离器不同的转速旋转。
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公开(公告)号：CN116906185B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310406396.9
申请日：2023-04-17
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 布兰登·韦恩·米勒 , 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 布莱恩·吉恩·布雷泽克 , 凯文·爱德华·辛德利特 , 布莱恩·刘易斯·德文多夫 , 内森·埃文·麦柯迪·吉布森
Abstract: 提供了一种并入燃气涡轮发动机中的热管理系统，其中燃气涡轮发动机、飞行器或两者限定竖直方向。热管理系统包括：具有热流体流过其中的热传输总线；与热传输总线中的热流体热连通的多个热源交换器；和与热传输总线流动连通的泵组件，泵组件包括：泵；和沿竖直方向定位在泵的下方的泵保护装置。
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