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公开(公告)号：CN111075530B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201910958079.1
申请日：2019-10-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及活塞式内燃发动机的可变的阀传动装置，其对每个缸具有功能相同的换气阀，阀冲程分别通过凸轮轴的凸轮来预设，并且能够借助能切换的压杆传递到换气阀上，压杆的分别在横向钻孔中能轴向运动地引导的切换经由连接元件与纵长延伸的切换器件连接，切换器件在压杆上方支承在缸盖中的引导部中，并且能够借助线性促动器与弹簧元件的复位力相抗地纵向移动，连接元件在上方贴靠、嵌入或紧固在切换器件上，在下方贴靠、嵌入或紧固在相应的切换栓的端侧的端部上。切换器件或引导部具有至少在切换器件的下方的周侧面或引导部的上方的周侧面的区段上沿运动方向延伸的经三维结构化的表面区域，或者切换器件和引导部具有相互互补的这种表面区域。
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公开(公告)号：CN112105802B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201980031667.9
申请日：2019-06-11
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 提出了一种用于内燃机的可变升程阀驱动件的预组装模块(1)，以供安装至所述内燃机的气缸盖中，所述模块(1)具有基板(2)，所述基板(2)具有位于其上侧(3)上的电动线性致动器(4)，导向板(5)位于所述上侧(3)上，在所述导向板的外侧壁(6)上引导在所述基板(5)下方延伸的具有两个向下指向的致动指形件(8)的滑动件(7)，所述相应致动指形件(8)在其端部(9)处具有用于移动可切换摇杆臂(12)的横向联动滑动器(11)的接触表面(10)，其中所述滑动件(7)具有突出在所述导向板(5)上方的支架(13)以及相对于所述电动线性致动器(4)横向延行的接触件(14)，所述接触件的致动器侧端(15)与所述电动线性致动器(4)的致动销(16)接触以便在一个方向上移动所述滑动件(7)，并且其中用于在其另一方向上移动所述滑动件(7)的复位弹簧装置(17)安装在所述模块(7)上。
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公开(公告)号：CN111075530A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201910958079.1
申请日：2019-10-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及活塞式内燃发动机的可变的阀传动装置，其对每个缸具有功能相同的换气阀，阀冲程分别通过凸轮轴的凸轮来预设，并且能够借助能切换的压杆传递到换气阀上，压杆的分别在横向钻孔中能轴向运动地引导的切换经由连接元件与纵长延伸的切换器件连接，切换器件在压杆上方支承在缸盖中的引导部中，并且能够借助线性促动器与弹簧元件的复位力相抗地纵向移动，连接元件在上方贴靠、嵌入或紧固在切换器件上，在下方贴靠、嵌入或紧固在相应的切换栓的端侧的端部上。切换器件或引导部具有至少在切换器件的下方的周侧面或引导部的上方的周侧面的区段上沿运动方向延伸的经三维结构化的表面区域，或者切换器件和引导部具有相互互补的这种表面区域。
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公开(公告)号：CN120020365A
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202411624748.9
申请日：2024-11-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 在用于四冲程内燃机的汽缸单元的发动机制动设备中设有用于在制动过程期间使汽缸单元减压的制动摇臂(1)，通过制动摇臂致动排气气门(9)或附加的减压阀。在此，构造成双支臂式摇臂的制动摇臂(1)在其布置在内燃机的气门机构壳体(49)内时能枢转地支承在摇臂轴(5)上。为了致动排气气门(9)或减压阀，制动摇臂(1)执行由排气凸轮轴(11)的制动凸轮(10)产生的枢转运动。该致动能经由布置在制动摇臂(1)上的执行元件(13)接通或断开。
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公开(公告)号：CN116096985A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202180054168.9
申请日：2021-08-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F01L13/00
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃发动机的配气机构的可切换的指形从动件(1)，该指形从动件具有外杆(4)和内杆(3)，在第一纵向端部(5)处，外杆和内杆在同一柱形轴(8)上经由各自的孔(6，7)相对于彼此以可枢转的方式运行。在该纵向端部(5)处，指形从动件(1)在下侧部(9)上具有气体交换阀接触面(12)。在另一纵向端部(11)处，外杆(4)在下侧部(9)上具有枢转支承件(10)，并且至少内杆(3)在指形从动件(1)的上侧部(13)上具有凸轮运行面(14)。对于联接，内杆(3)和外杆(4)能够经由至少一个联接滑动件(16)连接至彼此，至少一个连接滑动件跨越所述杆之间的间隔区域(15)。外杆(4)和内杆(3)经由凸轮复位弹簧装置(17)相对于彼此支撑，并且轴(8)借助于干涉配合连接至外杆(4)的孔(6)。为了使内杆(3)相对于轴(8)无径向游隙但以可旋转的方式安装，内杆(3)的孔(7)在其面向上侧部(13)的半圆形部段中包括由作为接触装置(18)的两个圆弧构成的尖拱形部(19)。
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公开(公告)号：CN114233429A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010940944.2
申请日：2020-09-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的能切换的配气机构部件的切换装置，所述切换装置具有至少一个切换元件(1，2)，所述切换元件能移动地设置在壳体(5)中的至少一个孔(3，4)中，以进行切换，其特征在于，具有非圆的环周轮廓(6，7)的所述切换元件(1，2)以至少三个接触部位(8，9)在所述孔(3，4)的内径上引导，并且所述非圆的环周轮廓(6，7)在一个加工步骤中制成。本发明还涉及一种用于制造内燃机的能切换的配气机构部件的切换装置的切换元件(1，2)的方法。
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公开(公告)号：CN112105802A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201980031667.9
申请日：2019-06-11
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 提出了一种用于内燃机的可变升程阀驱动件的预组装模块(1)，以供安装至所述内燃机的气缸盖中，所述模块(1)具有基板(2)，所述基板(2)具有位于其上侧(3)上的电动线性致动器(4)，导向板(5)位于所述上侧(3)上，在所述导向板的外侧壁(6)上引导在所述基板(5)下方延伸的具有两个向下指向的致动指形件(8)的滑动件(7)，所述相应致动指形件(8)在其端部(9)处具有用于移动可切换摇杆臂(12)的横向联动滑动器(11)的接触表面(10)，其中所述滑动件(7)具有突出在所述导向板(5)上方的支架(13)以及相对于所述电动线性致动器(4)横向延行的接触件(14)，所述接触件的致动器侧端(15)与所述电动线性致动器(4)的致动销(16)接触以便在一个方向上移动所述滑动件(7)，并且其中用于在其另一方向上移动所述滑动件(7)的复位弹簧装置(17)安装在所述模块(7)上。
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公开(公告)号：CN106574522B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201580042891.X
申请日：2015-06-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F01L1/16 , F01L1/14 , F01L1/18 , F01L1/267 , F01L1/46 , F01L13/0005 , F01L13/0031 , F01L13/0036 , F01L2001/186
Abstract: 本发明涉及一种用于可切换的气门传动装置部件的闭锁设备(A，B)，所述闭锁设备具有第一闭锁体(1，10)和第二闭锁体(2，12)，所述第一闭锁体和所述第二闭锁体能够彼此接合或脱离接合，以便将两个可相互移动地设置的构件彼此耦联或脱耦，其中两个闭锁体(1，2；10，12)中的至少一个具有至少一个曲面。为了提高闭锁设备的抗磨损性而提出：两个闭锁体(1，2；10，12)中的至少一个具有多个曲面(5，6；15，16)，所述曲面的各曲率通过长度相等的半径(R2，R3；R5，R6)描述，所述半径具有彼此间隔开的结构上的曲率中心。
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公开(公告)号：CN106574522A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580042891.X
申请日：2015-06-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F01L1/16 , F01L1/14 , F01L1/18 , F01L1/267 , F01L1/46 , F01L13/0005 , F01L13/0031 , F01L13/0036 , F01L2001/186 , F01L1/26 , F01L13/00
Abstract: 本发明涉及一种用于可切换的气门传动装置部件的闭锁设备(A，B)，所述闭锁设备具有第一闭锁体(1，10)和第二闭锁体(2，12)，所述第一闭锁体和所述第二闭锁体能够彼此接合或脱离接合，以便将两个可相互移动地设置的构件彼此耦联或脱耦，其中两个闭锁体(1，2；10，12)中的至少一个具有至少一个曲面。为了提高闭锁设备的抗磨损性而提出：两个闭锁体(1，2；10，12)中的至少一个具有多个曲面(5，6；15，16)，所述曲面的各曲率通过长度相等的半径(R2，R3；R5，R6)描述，所述半径具有彼此间隔开的结构上的曲率中心。
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公开(公告)号：CN212803353U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021316207.7
申请日：2020-07-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 本实用新型涉及一种用于内燃机的气门机构的可切换摇臂，可切换摇臂具有外臂(1)和至少在臂端区域(6)处至少部分地由外臂包围的内臂(2)，其中，内臂(2)在臂端区域(6)处沿摇臂横向向内弯曲并且与外臂(1)产生摆动接触，其中，在摆动接触处设有在横截面中呈尖拱形的接触面(10，19)，接触面与支撑头(11，17)产生线接触。
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