活塞式内燃发动机的可变的阀传动装置

    公开(公告)号:CN111075530B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN201910958079.1

    申请日:2019-10-10

    Abstract: 本发明涉及活塞式内燃发动机的可变的阀传动装置,其对每个缸具有功能相同的换气阀,阀冲程分别通过凸轮轴的凸轮来预设,并且能够借助能切换的压杆传递到换气阀上,压杆的分别在横向钻孔中能轴向运动地引导的切换经由连接元件与纵长延伸的切换器件连接,切换器件在压杆上方支承在缸盖中的引导部中,并且能够借助线性促动器与弹簧元件的复位力相抗地纵向移动,连接元件在上方贴靠、嵌入或紧固在切换器件上,在下方贴靠、嵌入或紧固在相应的切换栓的端侧的端部上。切换器件或引导部具有至少在切换器件的下方的周侧面或引导部的上方的周侧面的区段上沿运动方向延伸的经三维结构化的表面区域,或者切换器件和引导部具有相互互补的这种表面区域。

    活塞式内燃发动机的可变的阀传动装置

    公开(公告)号:CN111075530A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201910958079.1

    申请日:2019-10-10

    Abstract: 本发明涉及活塞式内燃发动机的可变的阀传动装置,其对每个缸具有功能相同的换气阀,阀冲程分别通过凸轮轴的凸轮来预设,并且能够借助能切换的压杆传递到换气阀上,压杆的分别在横向钻孔中能轴向运动地引导的切换经由连接元件与纵长延伸的切换器件连接,切换器件在压杆上方支承在缸盖中的引导部中,并且能够借助线性促动器与弹簧元件的复位力相抗地纵向移动,连接元件在上方贴靠、嵌入或紧固在切换器件上,在下方贴靠、嵌入或紧固在相应的切换栓的端侧的端部上。切换器件或引导部具有至少在切换器件的下方的周侧面或引导部的上方的周侧面的区段上沿运动方向延伸的经三维结构化的表面区域,或者切换器件和引导部具有相互互补的这种表面区域。

Patent Agency Ranking