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公开(公告)号：CN114147420A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010936130.1
申请日：2020-09-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种内燃机可变行程气门机构的中间臂的主体的制造方法，该主体(1)一件式地由板材成形，并具有两个间隔开的侧壁(3)，侧壁具有上部(4)和横向轭式地将侧壁(3)连接起来的下部(5)，该下部(5)使主体(1)分别扩展出支脚(11、12)，并在外侧具有用于与气门开启器接触的滑槽轨(13)，并且其中，在一个支脚(11)上从滑槽轨(13)区段式分离并朝上部(4)方向弯曲出舌部(19)作为用于凸轮复位弹簧的贴靠部。其突出之处在于，从板坯冲压出坯件(14)之后，将中部的基础部段(15)向内成形为U型型材段(16)，并压印出滑槽轨(13)，并且随后切割出并弯曲舌部(19)。
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公开(公告)号：CN111075530B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201910958079.1
申请日：2019-10-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及活塞式内燃发动机的可变的阀传动装置，其对每个缸具有功能相同的换气阀，阀冲程分别通过凸轮轴的凸轮来预设，并且能够借助能切换的压杆传递到换气阀上，压杆的分别在横向钻孔中能轴向运动地引导的切换经由连接元件与纵长延伸的切换器件连接，切换器件在压杆上方支承在缸盖中的引导部中，并且能够借助线性促动器与弹簧元件的复位力相抗地纵向移动，连接元件在上方贴靠、嵌入或紧固在切换器件上，在下方贴靠、嵌入或紧固在相应的切换栓的端侧的端部上。切换器件或引导部具有至少在切换器件的下方的周侧面或引导部的上方的周侧面的区段上沿运动方向延伸的经三维结构化的表面区域，或者切换器件和引导部具有相互互补的这种表面区域。
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公开(公告)号：CN113195876A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201980081322.4
申请日：2019-12-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于切换内燃机中的至少一个配气机构部件的切换杆，其具有基本体(1)和具有多个功能元件(2，3)，所述功能元件用于传递用于切换的推力，其中所述基本体(1)由塑料通过注塑制成并且所述功能元件(2，3)分别由金属制成并且为了与所述基本体(1)固定地连接而部分地由塑料注塑包封。本发明此外涉及一种用于制造切换杆的方法。
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公开(公告)号：CN113195876B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201980081322.4
申请日：2019-12-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于切换内燃机中的至少一个配气机构部件的切换杆，其具有基本体(1)和具有多个功能元件(2，3)，所述功能元件用于传递用于切换的推力，其中所述基本体(1)由塑料通过注塑制成并且所述功能元件(2，3)分别由金属制成并且为了与所述基本体(1)固定地连接而部分地由塑料注塑包封。本发明此外涉及一种用于制造切换杆的方法。
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公开(公告)号：CN114151162A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010937271.5
申请日：2020-09-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明提出用于内燃机的行程能变气门传动机构的由板材制成的中间杆。侧壁从横向弓形地将侧壁连接起来的撑脚状的下部分出发并且终止于开放的上部分中，侧壁在上部分中具有支撑滚轮，侧壁在其纵向中心区域中承载有滚轮，下部分将中间杆在该中间杆的枢转方向看地在两侧分别扩展出脚部，在外侧有用于与气门开启器接触的滑槽轨道，一个脚部有两个叉状开放的臂，从臂的基部朝上部分方向在侧壁的外端前方探伸竖起有用作针对凸轮复位弹簧的贴靠部的舌片，舌片以如下程度地长，即，其至少分区段地与滚轮(7)的轮廓搭接地凸出竖起至侧壁的纵向中心区域中，从一个脚部的臂到侧壁的过渡区域作为阶梯区段存在，舌片的纵向侧在过渡区域之间经由夹卡部固定。
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公开(公告)号：CN114151159A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111030921.9
申请日：2021-09-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种内燃机可变行程气门机构的中间臂的主体的制造方法及中间臂。该主体(1)一件式地由板材成形并具有两个间隔开的侧壁(3)，侧壁具有上部(4)和横向轭式地将侧壁(3)连接起来的下部(5)，该下部(5)使主体(1)分别扩展出支脚(11、12)，并在外侧具有用于与气门开启器接触的滑槽轨(13)，并且其中，在一个支脚(11)上从滑槽轨(13)区段式分离并朝上部(4)方向弯曲出舌部(19)作为用于凸轮复位弹簧的贴靠部。其突出之处在于，从板坯冲压出坯件(14)之后，将中部的基础部段(15)向内成形为U型型材段(16)，并压印出滑槽轨(13)，并且随后切割出并弯曲舌部(19)。
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公开(公告)号：CN113775386A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202010919820.6
申请日：2020-09-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 本发明涉及气门机构控制设备和用于安装气门机构控制设备的方法。在气门机构控制设备方面，经由能变的气门机构通过分别配属给气门的切换元件设置内燃机的能够通过凸轮轴操纵的第一气门组的第一气门的最大气门升程和第二气门组的第二气门的最大气门升程，切换元件在第一切换位置和第二切换位置之间能转换，在第一切换位置中产生最大的第一气门升程而在第二切换位置中产生最大的第二气门升程，气门机构控制设备有：能轴向移动的第一推动元件，以用于通过操纵运动转换改变第一气门组的气门升程的切换位置；能轴向移动的第二推动元件，以用于通过操纵运动转换改变第二气门组的气门升程的切换位置；和复位弹簧，其抵抗推动元件中的操纵运动。
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公开(公告)号：CN111075530A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201910958079.1
申请日：2019-10-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及活塞式内燃发动机的可变的阀传动装置，其对每个缸具有功能相同的换气阀，阀冲程分别通过凸轮轴的凸轮来预设，并且能够借助能切换的压杆传递到换气阀上，压杆的分别在横向钻孔中能轴向运动地引导的切换经由连接元件与纵长延伸的切换器件连接，切换器件在压杆上方支承在缸盖中的引导部中，并且能够借助线性促动器与弹簧元件的复位力相抗地纵向移动，连接元件在上方贴靠、嵌入或紧固在切换器件上，在下方贴靠、嵌入或紧固在相应的切换栓的端侧的端部上。切换器件或引导部具有至少在切换器件的下方的周侧面或引导部的上方的周侧面的区段上沿运动方向延伸的经三维结构化的表面区域，或者切换器件和引导部具有相互互补的这种表面区域。
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