用于内燃机的可变升程阀驱动件的模块

    公开(公告)号:CN112105802B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN201980031667.9

    申请日:2019-06-11

    Abstract: 提出了一种用于内燃机的可变升程阀驱动件的预组装模块(1),以供安装至所述内燃机的气缸盖中,所述模块(1)具有基板(2),所述基板(2)具有位于其上侧(3)上的电动线性致动器(4),导向板(5)位于所述上侧(3)上,在所述导向板的外侧壁(6)上引导在所述基板(5)下方延伸的具有两个向下指向的致动指形件(8)的滑动件(7),所述相应致动指形件(8)在其端部(9)处具有用于移动可切换摇杆臂(12)的横向联动滑动器(11)的接触表面(10),其中所述滑动件(7)具有突出在所述导向板(5)上方的支架(13)以及相对于所述电动线性致动器(4)横向延行的接触件(14),所述接触件的致动器侧端(15)与所述电动线性致动器(4)的致动销(16)接触以便在一个方向上移动所述滑动件(7),并且其中用于在其另一方向上移动所述滑动件(7)的复位弹簧装置(17)安装在所述模块(7)上。

    用于内燃发动机的可变升程气门机构的模块

    公开(公告)号:CN112739889A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN201980061200.9

    申请日:2019-06-05

    Abstract: 本发明涉及用于内燃发动机的可变升程气门机构的预组装模块(1),该模块安装在所述内燃发动机的气缸盖中,模块(1)具有底板(2),底板具有位于所述底板的顶侧(3)上的电动线性致动器(4),滑动板(7)位于顶侧(3)上,滑动板借助于线性导轨(6)能够沿电动线性致动器(4)移动,其中:保持壁(9)从滑动板(7)的纵向外侧(8)突起,保持壁在底板(2)的底侧(5)下方延伸并且具有两个从保持壁垂下的致动指状件(10),每个致动指状件(10)在其自由端(11)处具有用于移动可切换摇臂的联接滑动件的接触表面(12);在滑动板(7)的横向外侧(13)的区域中,布置在电动线性致动器(4)前面的接触壁(14)向上延伸,接触壁的内端面(15)与电动线性致动器(4)的致动销(17)接触,以使滑动板(7)沿纵向方向移动。

    用于内燃发动机的可变升程气门机构的模块

    公开(公告)号:CN112739889B

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN201980061200.9

    申请日:2019-06-05

    Abstract: 本发明涉及用于内燃发动机的可变升程气门机构的预组装模块(1),该模块安装在所述内燃发动机的气缸盖中,模块(1)具有底板(2),底板具有位于所述底板的顶侧(3)上的电动线性致动器(4),滑动板(7)位于顶侧(3)上,滑动板借助于线性导轨(6)能够沿电动线性致动器(4)移动,其中:保持壁(9)从滑动板(7)的纵向外侧(8)突起,保持壁在底板(2)的底侧(5)下方延伸并且具有两个从保持壁垂下的致动指状件(10),每个致动指状件(10)在其自由端(11)处具有用于移动可切换摇臂的联接滑动件的接触表面(12);在滑动板(7)的横向外侧(13)的区域中,布置在电动线性致动器(4)前面的接触壁(14)向上延伸,接触壁的内端面(15)与电动线性致动器(4)的致动销(17)接触,以使滑动板(7)沿纵向方向移动。

    用于内燃机的可变升程阀驱动件的模块

    公开(公告)号:CN112105802A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN201980031667.9

    申请日:2019-06-11

    Abstract: 提出了一种用于内燃机的可变升程阀驱动件的预组装模块(1),以供安装至所述内燃机的气缸盖中,所述模块(1)具有基板(2),所述基板(2)具有位于其上侧(3)上的电动线性致动器(4),导向板(5)位于所述上侧(3)上,在所述导向板的外侧壁(6)上引导在所述基板(5)下方延伸的具有两个向下指向的致动指形件(8)的滑动件(7),所述相应致动指形件(8)在其端部(9)处具有用于移动可切换摇杆臂(12)的横向联动滑动器(11)的接触表面(10),其中所述滑动件(7)具有突出在所述导向板(5)上方的支架(13)以及相对于所述电动线性致动器(4)横向延行的接触件(14),所述接触件的致动器侧端(15)与所述电动线性致动器(4)的致动销(16)接触以便在一个方向上移动所述滑动件(7),并且其中用于在其另一方向上移动所述滑动件(7)的复位弹簧装置(17)安装在所述模块(7)上。

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