用于车辆的车轴转向系统的致动器和具有这种致动器的车轴转向系统

    公开(公告)号:CN118176146A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202280069613.3

    申请日:2022-11-04

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车轴转向系统(12)的致动器(1),该致动器包括能够在壳体(3)内纵向移动的推杆(2),其中,在推杆(2)上以可释放的方式紧固有用于目标(5)的目标保持器(4),其中,目标(5)被设计成与固定的传感器装置(6)相互作用,其中,目标保持器(4)包括用于接纳目标(5)的基部部分(7)及至少一个第一夹轮廓(8),第一夹轮廓一体地形成在基部部分上、至少部分地围绕推杆(2)接合且具有第一夹臂(10)和第二夹臂(11)。本发明还涉及具有这种致动器(1)的车轴转向系统(14)以及包括这种车轴转向系统(14)的车辆。

    用于线性致动器的推力杆组件以及具有推力杆组件的线性致动器

    公开(公告)号:CN117881591A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202280051747.2

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的轴转向系统的线性致动器(1)的推力杆组件(7),该推力杆组件包括至少一个第一杆(9.1)以及主轴(8),该主轴用于将驱动装置(3)的旋转运动转换成推力杆组件(7)的线性运动,其中,主轴(8)具有主轴阶梯部(8.1)并且在第一轴向端部处具有用于连接至第一杆(9.1)的第一连接器阶梯部(8.2)。由于下述事实,生产出简单且廉价的推力杆组件(7):主轴(8)在主轴阶梯部(8.1)与第一连接器阶梯部(8.2)之间具有第一接纳阶梯部(8.4),在该第一接纳阶梯部上固定地接纳有固定元件(10),以用于共同旋转,从而提供了推力杆组件(7)的防旋转保护,其中,固定元件(10)在轴向方向上被保持在主轴阶梯部(8.1)与第一杆(9.1)之间。

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