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公开(公告)号：CN109798002A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811375670.6
申请日：2018-11-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于使机动车在停车场内运动的方法，其中，机动车具有前车轴和后车轴，所述方法包括以下步骤：-借助泊车机器人抬升机动车的前车轴或者后车轴，-借助泊车机器人使在前车轴或后车轴处抬升的机动车在停车场内运动。本发明还涉及一种相应的系统、一种相应的停车场以及一种相应的计算机程序。
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公开(公告)号：CN109799741A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811359106.5
申请日：2018-11-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种用于运行停车机器人以便实施关于机动车的一个或多个任务的方法，所述方法包括以下步骤：建立与所述机动车的无线通信连接，以便能够远程控制所述机动车；如此远程控制所述停车机器人，使得所述停车机器人实施所述一个任务或所述多个任务，从而在实施所述一个任务或所述多个任务之前和/或期间和/或之后能够通过所述无线通信连接远程控制所述机动车。本发明此外还涉及相应的设备、相应的系统以及相应的停车场和计算机程序。
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公开(公告)号：CN104364058B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201380027397.7
申请日：2013-04-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： T·温克勒 , U·霍夫曼 , K·屈斯佩特 , K·马克思 , C·迪姆 , J·布赖滕巴赫 , J·伦纳茨 , U·舒尔迈斯特 , C·贝尔奇 , A·迪塞尔贝格 , H·施普伦格
IPC: B25F5/00 , G06F12/00 , G05B19/418
CPC classification number: G06F8/65 , B25F5/00 , G05B19/4185 , G06F12/00 , H04L63/10 , H04L67/10 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及一种电动工具、尤其是手持式工具机，所述电动工具具有控制单元(12a，12b，12c，12d)，所述控制单元具有带有控制参数的控制软件，所述控制单元设置用于控制驱动单元(14a，14b，14c，14d)。提出，所述电动工具具有接口单元(16a，16b，16c，16d)，所述接口单元设置用于所述控制软件和/或所述控制参数的根本的更新和/或改变。
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公开(公告)号：CN114423658A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202080066810.0
申请日：2020-07-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于使机动车至少被辅助地并入行车带中的方法，该方法包括以下的步骤：确定，机动车应被并入所述行车带中；接收周围环境信号，所述周围环境信号代表所述机动车的至少部分地包围所述行车带的周围环境；基于所述周围环境信号产生用于远程控制所述机动车的横向引导和/或纵向引导的远程控制信号，以便在基于所述远程控制信号进行远程控制时使所述机动车至少被辅助地并入所述行车带中；输出所述所产生的远程控制信号。本发明进一步涉及一种设备、一种计算机程序和一种机器可读的存储介质。
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公开(公告)号：CN102236325B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201110104919.1
申请日：2011-04-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： F·施特赖歇特 , T·朗 , H·马克特 , A·奥厄 , T·克鲁泽 , U·舒尔茨 , T·里夏森 , M·泽茨勒 , U·舒尔迈斯特 , N·班诺 , H·乌尔默 , M·施赖伯
IPC: G05B19/042 , G05B15/00 , B60R16/02
CPC classification number: F02D41/28 , F02D41/2422
Abstract: 本发明涉及具有计算单元和逻辑电路的微控制器以及用于通过微控制器执行计算来用于车辆中的调节或控制的方法。其中，建议了一种具有计算单元和逻辑电路的微控制器，其中该微控制器执行用于车辆中的调节或控制的计算。在此该计算单元与所述逻辑电路连接，该逻辑电路具有用于计算指数函数的装置，并且能够被配置。
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公开(公告)号：CN102236325A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201110104919.1
申请日：2011-04-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： F·施特赖歇特 , T·朗 , H·马克特 , A·奥厄 , T·克鲁泽 , U·舒尔茨 , T·里夏森 , M·泽茨勒 , U·舒尔迈斯特 , N·班诺 , H·乌尔默 , M·施赖伯
IPC: G05B19/042 , G05B15/00 , B60R16/02
CPC classification number: F02D41/28 , F02D41/2422
Abstract: 本发明涉及具有计算单元和逻辑电路的微控制器以及用于通过微控制器执行计算来用于车辆中的调节或控制的方法。其中，建议了一种具有计算单元和逻辑电路的微控制器，其中该微控制器执行用于车辆中的调节或控制的计算。在此该计算单元与所述逻辑电路连接，该逻辑电路具有用于计算指数函数的装置，并且能够被配置。
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公开(公告)号：CN114514485A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202080067573.X
申请日：2020-07-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05D1/02 , G08G1/0968 , G08G1/16
Abstract: 本发明涉及一种用于通过机动车至少受辅助地穿越枢纽的方法，该方法包括以下步骤：接收环境信号，所述环境信号代表所述机动车的至少部分包括枢纽的周围环境；基于所述环境信号如此产生用于远程控制该机动车的横向和/或纵向引导的远程控制信号，使得在基于所述远程控制信号来远程控制该机动车的所述横向和/或纵向引导时，该机动车至少受辅助地穿越该枢纽；输出所产生的远程控制信号。本发明此外还涉及一种设备，一种计算机程序和一种机器可读的存储介质。
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公开(公告)号：CN104364058A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201380027397.7
申请日：2013-04-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： T·温克勒 , U·霍夫曼 , K·屈斯佩特 , K·马克思 , C·迪姆 , J·布赖滕巴赫 , J·伦纳茨 , U·舒尔迈斯特 , C·贝尔奇 , A·迪塞尔贝格 , H·施普伦格
IPC: B25F5/00 , G06F12/00 , G05B19/418
CPC classification number: G06F8/65 , B25F5/00 , G05B19/4185 , G06F12/00 , H04L63/10 , H04L67/10 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及一种电动工具、尤其是手持式工具机，所述电动工具具有控制单元(12a，12b，12c，12d)，所述控制单元具有带有控制参数的控制软件，所述控制单元设置用于控制驱动单元(14a，14b，14c，14d)。提出，所述电动工具具有接口单元(16a，16b，16c，16d)，所述接口单元设置用于所述控制软件和/或所述控制参数的根本的更新和/或改变。
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