一种景观拱桥横向限位装置

    公开(公告)号:CN210262658U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201920423586.0

    申请日:2019-04-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种景观拱桥横向限位装置,包括水平设置在钢拱圈的主拱拱圈(2)与拱桥主梁结构(3)的主梁腹板(10)之间的横向限位件(5)和滑板支座(4);所述横向限位件(5)一端连接所述主拱拱圈(2)、另一端连接所述滑板支座(4);所述滑板支座(4)为纵向滑板支座,其远离所述横向限位件(5)的一端通过锚固方式与所述主梁腹板(10)连接。本实用新型的应用既能够约束钢拱圈与主梁之间的横向相对位移又可以增大钢拱圈的横向刚度,并且本实用新型限位装置仅限制钢拱圈的横向位移、不约束纵向位移,使得钢拱圈和主梁受力更加合理。本实用新型限位装置结构简单且加工制作简便,投入成本低,适用性广。

    隧道仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构

    公开(公告)号:CN210317326U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201921048304.X

    申请日:2019-07-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构,由预制仰拱和布设于预制仰拱上的钢桁架结构组成;预制仰拱由多榀装配式仰拱由后向前拼装而成,钢桁架结构包括多个由后向前布设的竖向钢桁架和水平支撑于多个竖向钢桁架上的钢混组合板;每榀装配式仰拱的中部上方均设置有一个竖向钢桁架,钢混组合板包括固定支撑于钢桁架结构上的水平钢板和铺设于水平钢板上的现浇混凝土层。本实用新型结构设计合理、施工简便且使用效果好,将现浇隧底衬砌替换为由三个仰拱预制件连接而成的装配式仰拱,并将混凝土填充的仰拱填充层替换为钢桁架结构,现场只需对位拼接即可,能大幅简化隧道仰拱与隧道填充施工过程,提高施工效率,并能确保施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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