混合动力电动车辆的动力传输装置

    公开(公告)号:CN112937282B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202010471730.5

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 混合动力电动车辆的动力传输装置包括:输入轴,接收发动机的扭矩;分别具有第一至第三旋转元件的第一行星齿轮组和具有第四至第六旋转元件的第二行星齿轮组;第一轴,固定连接至第一旋转元件和电动机‑发电机,并且选择性地可连接至输入轴;第二轴,固定连接至第二旋转元件和第六旋转元件,并且选择性地可连接至输入轴;第三轴,固定连接至第三旋转元件,并且选择性地可连接至变速器壳体;第四轴,固定连接至第四旋转元件,并且选择性地可连接至变速器壳体;第五轴,固定连接至第五旋转元件和输出齿轮,并且选择性地可连接至第三轴;以及多个接合元件,包括至少一个离合器和至少一个制动器。

    混合动力电动车辆的动力传输装置

    公开(公告)号:CN112943876A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202010528498.4

    申请日:2020-06-11

    Abstract: 本发明涉及一种混合动力电动车辆的动力传输装置,该动力传输装置包括:输入轴,配置为接收发动机扭矩;电动机轴,配置为接收电动机/发电机的扭矩;第一行星齿轮组,具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件,并且安装在输入轴上;第二行星齿轮组,具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件,并且安装在输入轴上;第一轴,固定连接至第一旋转元件,并且选择性地连接至输入轴和电动机轴中的每一者;第二轴,固定连接第二旋转元件和第五旋转元件,并且分别选择性地连接至输入轴、电动机轴以及变速器壳体;第三轴,固定连接第三旋转元件和第四旋转元件,并且选择性地连接至变速器壳体;第四轴以及多个接合元件。

    混合动力电动车辆的动力传输装置

    公开(公告)号:CN112937282A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202010471730.5

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 混合动力电动车辆的动力传输装置包括:输入轴,接收发动机的扭矩;分别具有第一至第三旋转元件的第一行星齿轮组和具有第四至第六旋转元件的第二行星齿轮组;第一轴,固定连接至第一旋转元件和电动机‑发电机,并且选择性地可连接至输入轴;第二轴,固定连接至第二旋转元件和第六旋转元件,并且选择性地可连接至输入轴;第三轴,固定连接至第三旋转元件,并且选择性地可连接至变速器壳体;第四轴,固定连接至第四旋转元件,并且选择性地可连接至变速器壳体;第五轴,固定连接至第五旋转元件和输出齿轮,并且选择性地可连接至第三轴;以及多个接合元件,包括至少一个离合器和至少一个制动器。

    自动变速器的防漏油装置

    公开(公告)号:CN100402891C

    公开(公告)日:2008-07-16

    申请号:CN200410055155.1

    申请日:2004-08-09

    Inventor: 闵晙豪 黄光寿

    CPC classification number: F16H57/027 F16H57/0423 Y10T74/2189

    Abstract: 一种自动变速器的防漏油装置,能够在差速齿轮的转动期间,通过减少自动变速器用油ATF在向上方向的散射使漏油最少。该设备包括安装在自动变速器内自动变速器用油的散射通道上的挡油板,通过阻挡差速齿轮转动期间散射的自动变速器用油,来防止油到达通气装置和从通气装置泄漏。

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