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公开(公告)号：CN111219224A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201910393505.1
申请日：2019-05-13
Abstract: 一种用于防止机油稀释的装置，包括油底壳，在油底壳中与燃油一起回收用于发动机润滑的机油。废气净化器设置在发动机的后端上并净化废气。气体通道可将通过废气净化器的废气流引导到油底壳。气阀可控制在气体通道中流动的废气的流速。控制器根据油底壳内的机油的温度来控制气阀的开启率，以保持机油的温度等于或高于油底壳中的燃油蒸发时的温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111167795B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201910408752.4
申请日：2019-05-16
Abstract: 本发明涉及用于从氧传感器去除碳的装置及方法。所述装置可以包括：氧传感器、阀、阀致动器以及控制器，所述氧传感器安装在车辆的排气管线中以测量尾气中的氧含量；所述阀用于使高压气流传送至氧传感器；所述阀致动器用于驱动阀；所述控制器用于当氧传感器发生异常时，控制阀致动器以打开阀。当氧传感器发生了异常时，打开用于传送高压气流的阀并且提高设置在氧传感器中的氧化锆的温度以去除氧传感器上沉积的碳。
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公开(公告)号：CN103362591A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210326482.0
申请日：2012-09-05
IPC: F01M1/16
CPC classification number: F01M1/16 , Y10T137/85986
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的油泵控制系统及其操作方法，所述用于车辆的油泵控制系统包括：油泵，所述油泵用以形成将油供应至发动机的压力；油压调节阀，所述油压调节阀流体连接至所述油泵，以通过控制由所述油泵形成的压力来控制供应至发动机的油压；油传感器，所述油传感器用以感测供应至发动机的油压和油温；以及控制器，所述控制器用以监测从外部输入的车辆信息以及监测通过所述油传感器感测到的压力和温度，其中所述控制器基于经监测的车辆信息的发动机RPM和油温来确定目标油压值，并控制所述油压调节阀使得经监测的油压遵循已确定的目标油压值。
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公开(公告)号：CN111167795A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201910408752.4
申请日：2019-05-16
Abstract: 本发明涉及用于从氧传感器去除碳的装置及方法。所述装置可以包括：氧传感器、阀、阀致动器以及控制器，所述氧传感器安装在车辆的排气管线中以测量尾气中的氧含量；所述阀用于使高压气流传送至氧传感器；所述阀致动器用于驱动阀；所述控制器用于当氧传感器发生异常时，控制阀致动器以打开阀。当氧传感器发生了异常时，打开用于传送高压气流的阀并且提高设置在氧传感器中的氧化锆的温度以去除氧传感器上沉积的碳。
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公开(公告)号：CN106481433B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201610736559.X
申请日：2016-08-25
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种发动机系统包括缸体和缸盖。冷却剂控制阀单元与缸盖接合以接收从缸体排出的冷却剂和从缸盖排出的冷却剂。冷却剂控制阀单元控制提供给加热器、散热器和油冷器的冷却剂并且控制从缸体排出的冷却剂。冷却剂控制阀单元接收来自缸盖的冷却剂、提供冷却剂给油冷器并且控制分配给加热器的冷却剂和从缸体排出的冷却剂。
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公开(公告)号：CN106481433A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610736559.X
申请日：2016-08-25
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种发动机系统包括缸体和缸盖。冷却剂控制阀单元与缸盖接合以接收从缸体排出的冷却剂和从缸盖排出的冷却剂。冷却剂控制阀单元控制提供给加热器、散热器和油冷器的冷却剂并且控制从缸体排出的冷却剂。冷却剂控制阀单元接收来自缸盖的冷却剂、提供冷却剂给油冷器并且控制分配给加热器的冷却剂和从缸体排出的冷却剂。
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