公开(公告)号：CN117048706A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202211342849.8

申请日：2022-10-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 许哲希 ,  金永录 ,  姜昌学 ,  全灿雄 ,  朴泰珪 ,  李海训

IPC: B62D25/06 ,  B62D25/04 ,  B60J1/00

Abstract: 一种实施方式的车辆车顶结构，其可安装在分别沿车辆宽度方向设置在车身两侧的侧部结构上，该车辆车顶结构包括设置在侧部结构之间的环形加强构件和连接到环形加强构件并连接到侧部结构的相应前柱和后柱的多个主上边梁构件。

公开(公告)号：CN116395036A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202211483799.5

申请日：2022-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李海训 ,  李正浩 ,  全灿雄 ,  许哲希 ,  姜昌学

IPC: B62D25/08 ,  B62D27/02 ,  B62D24/00

Abstract: 本发明涉及一种车身后部连接结构，其包括：底盘框架、后部车身组件以及后端模块，后部车身组件具有与所述底盘框架连接的后安装部分，后端模块在车身的长度方向上与所述后部车身组件组装，并且所述后端模块具有与所述后安装部分连接的后端模块安装部分，后端模块包括后突出部分和向前突出部分，后突出部分配置为在车身的竖直方向上提供与所述后部车身组件的螺栓接合，向前突出部分配置为在车身长度方向上与所述后部车身组件螺栓连接。

公开(公告)号：CN116353709A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202210936956.7

申请日：2022-08-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 姜昌学 ,  全灿雄 ,  许哲希 ,  李海训

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/16 ,  B62D25/00 ,  B62D27/02

Abstract: 本发明提供一种前车身结构。车身包括下部车身以及与所述下部车身接合的上部车身，所述前车身结构包括侧边梁和车轮拱罩构件，侧边梁分别布置于所述上部车身的基于车辆宽度方向的相对两侧，车轮拱罩构件在车身的前后方向上分别直接连接到所述侧边梁的前端并且接合到所述下部车身的前部。

公开(公告)号：CN117885817A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202310904951.0

申请日：2023-07-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 全灿雄 ,  金永錄 ,  李在承 ,  全国铉 ,  姜昌学 ,  韩相冏 ,  李海训

IPC: B62D25/06 ,  B62D25/02 ,  B60J5/04

Abstract: 本发明涉及用于车辆的摆动门安装结构，其包括车顶侧加强构件和车门安装构件，所述车顶侧加强构件在车身前后方向上联接到侧部结构的车顶侧的截面的内侧，所述车门安装构件联接到车顶侧加强构件，以限定用于将摆动门安装于车顶侧的开放截面。

公开(公告)号：CN117885816A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202310363186.6

申请日：2023-04-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 全灿雄 ,  金永录 ,  李海训 ,  姜昌学 ,  韩相冏 ,  韩光玉

IPC: B62D25/06

Abstract: 本发明提供了一种车辆的车顶结构及其组装方法。车顶结构接合到沿着车辆宽度方向布置的侧部结构，并且配置为安装车顶模块。所述车顶结构包括侧上加强组件和沿着车辆长度方向布置的多个车顶横梁组件，侧上加强组件沿着车辆长度方向接合到侧部结构的上内部，多个车顶横梁组件中的每一个通过沿着车辆宽度方向延伸到每个侧部结构的上部分的截面内部中而接合到侧上加强组件。

公开(公告)号：CN117842195A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202310831654.8

申请日：2023-07-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 全灿雄 ,  金永錄 ,  李海训 ,  姜昌学 ,  韩相冏 ,  韩光玉

IPC: B62D25/06 ,  B62D25/07 ,  B60R13/06 ,  B60R11/02

Abstract: 本发明涉及用于车辆的车顶结构，用于车辆的车顶结构的实施方案包括多个车顶横梁组件和车顶模块，所述多个车顶横梁组件沿着车身的车辆宽度方向布置，并且连接到一对侧部结构，所述一对侧部结构沿着车身的前后方向布置在车身的每一侧，所述车顶模块连接到所述多个车顶横梁组件。

公开(公告)号：CN116395037A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202211497175.9

申请日：2022-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李海训 ,  李正浩 ,  全灿雄 ,  许哲希 ,  姜昌学

IPC: B62D25/08 ,  B60J5/10

Abstract: 本发明涉及一种尾门铰链安装结构。在本发明的实施方案中，尾门铰链安装结构包括：车顶梁，其沿车身的宽度方向布置，所述车顶梁包括梁加强件，所述梁加强件配置为向其内侧突出；后端模块，其与车顶梁连接，所述后端模块包括后端突出部，所述后端突出部配置为插入至梁加强件；尾门铰链，其与车顶梁和后端模块连接；以及梁螺栓，其连接梁加强件和后端突出部。

公开(公告)号：CN114435479A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202110659118.5

申请日：2021-06-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 全灿雄 ,  金亨泰

IPC: B62D21/15 ,  B62D25/02

Abstract: 本发明涉及车辆的下边梁后部的结构。实施方案的结构包括：下边梁的外板；下边梁后部的外侧加强构件，其接合至下边梁的外板的外侧；下边梁后部的内板，其接合至下边梁的外板的内侧；以及下边梁后部的内侧加强构件，其接合至下边梁后部的内板的外侧，并与下边梁后部的外侧加强构件对齐，使得下边梁后部的内侧加强构件的一部分连接至下边梁后部的外侧加强构件。

公开(公告)号：CN118182644A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202311336676.3

申请日：2023-10-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李海训 ,  李正浩 ,  姜昌学 ,  全灿雄 ,  韩相冏 ,  金永录

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/02 ,  B60J7/00

Abstract: 本公开涉及一种车身后部结构，其包括：后侧围车顶侧构件，限定车身上方的上封闭结构的一部分，限定车身后方的后封闭结构的一部分，并包括侧连接部；以及后支柱上加固件，限定后封闭结构的一部分，与后侧围车顶侧构件的后部和后侧围车顶侧构件的上部的一部分连接，并包括设置在后支柱上加固件上的上支柱连接部，其中，上支柱连接部通过紧固件连接到侧连接部。

公开(公告)号：CN116395035A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202211444782.9

申请日：2022-11-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李海训 ,  李正浩 ,  全灿雄 ,  许哲希 ,  姜昌学

IPC: B62D25/08

Abstract: 本发明涉及一种后部车身结构，其包括后部车身组件和后端模块，所述后端模块在车身的长度方向上连接到所述后部车身组件。所述后部车身组件包括车顶横梁、后侧围总成以及后围板，后侧围总成分别连接到所述车顶横梁的两端，后围板连接所述后侧围总成。