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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114824381A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111286981.7
申请日：2021-11-02
IPC: H01M8/04791 , H01M8/04537 , H01M8/0438 , H01M8/04111 , H01M8/04089 , B64D41/00
Abstract: 本发明提供用于飞行器的燃料电池的氧气供应设备和方法。氧气供应设备包括压缩机和氧气罐，所述压缩机通过压缩大气中的空气来产生压缩的空气，并且将压缩的空气供应至燃料电池堆，所述氧气罐中储存有预定量的氧气。飞行器监测装置监测飞行器并且确定是否需要从氧气罐供应氧气，并且氧气供应方式切换装置根据监测的结果将燃料电池堆的氧气供应方式从压缩机切换到氧气罐，或者相反。
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公开(公告)号：CN115763924A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210865772.6
申请日：2022-07-21
IPC: H01M8/2465 , H01M8/2484 , H01M8/0662 , H01M8/0297 , H01M8/04082
Abstract: 本公开涉及一种扁平型燃料电池装置，其包括：燃料电池，包括堆叠有多个单元电池的电池堆；接线盒，电连接到燃料电池；空气处理单元，被配置为管理含氧空气在外部和燃料电池之间的流入和流出；以及氢气处理单元，被配置为管理氢气向燃料电池的流入和从燃料电池的流出。接线盒、空气处理单元和氢气处理单元中的每一个被设置为在水平方向上与燃料电池邻接。
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公开(公告)号：CN115723728A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211053575.0
申请日：2022-08-31
IPC: B60T13/26 , B60T13/24 , B60T17/02 , B60T17/06 , B60L1/00 , B60L7/10 , B60L50/75 , B60L53/00 , H01M8/04014 , H01M8/24
Abstract: 本发明涉及商用车辆的制动力补充装置及方法。用于补充车辆的制动力的实施方案的装置包括：驱动单元，其配置为驱动自动驾驶的无人动力装置；制动补充系统，其与所述驱动单元连接并且配置为补充制动力；以及控制器，其配置为确定车辆的制动补充条件并且基于所述制动补充条件驱动制动补充系统。实施方案的制动补充系统包括：压缩机，其中驱动单元配置为向所述压缩机施加电力驱动力；气罐，从压缩机排出的压缩空气存储在所述气罐中；以及制动补充单元，其与气罐的排放端连接。
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公开(公告)号：CN106143643B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201510181259.5
申请日：2015-04-16
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本申请公开了一种用于改进车辆的气动特性的装置，所述装置包括第一叶片、致动器和控制器；所述第一叶片在轮罩上配置为可转动的；所述致动器配置为向第一叶片提供转动力，从而转动第一叶片；所述控制器配置为接收车辆速度信息和方向盘的转向角度信息，并且控制致动器的操作。
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公开(公告)号：CN106143643A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510181259.5
申请日：2015-04-16
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本申请公开了一种用于改进车辆的气动特性的装置，所述装置包括第一叶片、致动器和控制器；所述第一叶片在轮罩上配置为可转动的；所述致动器配置为向第一叶片提供转动力，从而转动第一叶片；所述控制器配置为接收车辆速度信息和方向盘的转向角度信息，并且控制致动器的操作。
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