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公开(公告)号：CN110033624A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811488081.9
申请日：2018-12-06
Abstract: 一种驾驶辅助装置、驾驶辅助方法和记录介质。驾驶辅助装置与信息处理装置通信以提供驾驶辅助。所述驾驶辅助装置包括：信号信息获取单元，其被配置为从所述信息处理装置获取信号信息，所述信号信息指示行驶路线上的交通信号灯显示停止指示的时间，所述行驶路线是车辆正在行驶的路线；预测单元，其被配置为基于所述车辆的行驶状态和所述信号信息来预测所述车辆是否应该在所述交通信号灯处停止；以及控制单元，其配置为进行所述驾驶辅助，并且基于所述预测单元的预测，控制所述车辆在所述交通信号灯附近的动作。
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公开(公告)号：CN104603578B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201380044530.X
申请日：2013-03-18
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/09 , B60Q1/00 , G01C21/3602 , G01C21/365 , G01C21/3655 , G06F17/30 , G09G5/00 , G09G5/36 , G09G2340/0464 , G09G2340/12 , G09G2340/14
Abstract: 提供一种即便在车辆接近交叉路口的情况下，也能够不产生不协调的感觉地对交叉路口的位置进行引导的技术。一种交叉路口引导系统，其具备：接近度获取单元，其获取所述车辆相对于位于车辆的前方的交叉路口的接近度；显示控制单元，其将引导所述交叉路口的位置的引导图像重叠在所述车辆的前方情景内并显示在显示部上，并且在所述接近度小于阈值的情况下，将与作为所述交叉路口的位置登记在地图信息中的登记位置对应的所述前方情景内的位置设定为所述引导图像的重叠位置，在所述接近度在所述阈值以上的情况下，将与直行线上的位置对应的所述前方情景内的位置设定为所述引导图像的重叠位置，所述直行线是指，从所述车辆向该车辆的前进方向延伸的直线。
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公开(公告)号：CN104471354A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201380037561.2
申请日：2013-03-18
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3632 , G01C21/3635 , G01C21/3647 , G01C21/3655 , G06T3/40 , G06T2207/20221 , G06T2207/30256 , G09G5/377
Abstract: 提供一种通过对引导交叉路口的像和表示该引导交叉路口中的行进方向的引导图像进行连接的图像，能够容易识别相对于引导交叉路口的接近度的技术。具有：路径信息取得单元，其取得车辆的路径的信息；行进方向取得单元，其基于所述路径的信息，取得所述车辆的前方的引导交叉路口中的车辆的行进方向；显示控制单元，其使显示部进行如下显示：将表示所述行进方向的引导图像重叠显示在所述车辆的前方风景中的除了所述引导交叉路口的像以外的部分上，并且，使连接线图像重叠显示在所述前方风景上，所述连接线图像用于连接所述前方风景中的所述引导交叉路口的像与所述引导图像；所述显示控制单元还使所述显示部进行如下显示：以使所述车辆相对于所述引导交叉路口的接近度越大则所述连接线图像的长度越短的方式，将所述连接线图像重叠显示在所述前方风景上。
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公开(公告)号：CN103842775A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201280047113.6
申请日：2012-10-04
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3658 , G01C21/3647 , G06K9/00671 , G06K9/00798
Abstract: 一种车道引导显示系统，在行驶车道未被分支的情况下，使显示部显示叠加有第一引导线的前方图像，所述第一引导线具有作为所述第一引导线在前侧上的端点的第一前侧端点，所述第一前侧端点表示所述行驶车道在宽度方向上的中心位置，以及在所述行驶车道被分支为多个分车道的情况下，使所述显示部显示叠加有第二引导线的所述前方图像，所述第二引导线具有作为所述第二引导线在前侧上的端点的第二前侧端点，所述第二前侧端点表示相对于所述行驶车道在宽度方向上的中心位置在目标车道侧上的所述行驶车道中的位置。
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公开(公告)号：CN103827635A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201280047376.7
申请日：2012-10-04
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/36 , G08G1/0962
CPC classification number: G01C21/3658 , G08G1/09626
Abstract: 提供了：确定单元，确定车辆是否处于车辆将要进行从行驶车道到推荐车道的车道变换状态；以及显示控制单元，使显示单元显示叠加有引导线的前方图像，其中该引导线具有前端点和后端点。在车道变换状态中，显示控制单元在前方图像中将后端点的位置设置为使得该后端点指示车辆宽度方向上的中心位置，以及不在车道变换状态中，显示控制单元在前方图像中将后端点的位置设置为使得该后端点指示行驶车道中宽度方向上的中心位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101509778A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910003024.1
申请日：2009-01-08
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/167 , B60R2300/202
Abstract: 本发明提供一种能够补充由前支柱产生的行进方向前方的死角区域的视野的驾驶支援装置、驾驶支援方法及程序。CPU41从地图信息DB25所保存的地图信息中，取得与自身车辆2的前方道路形状相关的道路形状信息。另外，CPU41算出驾驶者8的由右侧前支柱3产生的死角区域。而且，CPU41判定为此算出的死角区域的至少一部分与行进方向前方的道路重叠时，将通过照相机4拍摄的对应该死角区域的拍摄图像显示在支柱显示器7上，之后CPU41判定为此算出的死角区域在5秒以内不与行进方向前方的道路重叠时，停止支柱显示器7的映像显示。
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公开(公告)号：CN110341720A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910246257.8
申请日：2019-03-29
IPC: B60W50/00
Abstract: 本发明提出能够适当地设定车内环境的车内环境设定系统及其方法、和车内环境设定程序。车内环境设定系统(10)具备：接收部(210)，将与车辆(50)的车内环境的设定相关的设定信息和与车辆(50)的车外环境相关的环境信息与乘车辆(50)的用户(52)的识别信息关联起来从车辆(50)接收；学习部(220)，根据设定信息和环境信息而学习与用户(52)的车内环境的设定相关的嗜好；生成部(230)，基于嗜好的学习结果，生成与用户(52)嗜好的车内环境的推荐设定相关的推荐设定信息；和发送部(240)，将推荐设定信息发送至与车辆(50)不同的车辆(60)。
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公开(公告)号：CN106062853B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201580012308.0
申请日：2015-02-06
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 石川健
Abstract: 本发明涉及的自动驾驶辅助装置具备：道路信息获取单元，获取包含本车辆所行驶的道路的车道变更禁止区间的信息的道路信息；车道变更判定单元，在自动驾驶中，判定是否将在位于上述本车辆的前方的引导分支点进行车道变更；道路判定单元，基于上述道路信息来判定上述本车辆是否在存在上述车道变更禁止区间的道路上行驶；以及控制单元，在判定为将在上述引导分支点进行车道变更，并且判定为上述本车辆在存在上述车道变更禁止区间的道路上行驶的情况下，以禁止该本车辆的上述车道变更禁止区间内的车道变更，并且，使该本车辆在该车道变更禁止区间以外的上述引导分支点之前的区间进行车道变更的方式进行控制。
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公开(公告)号：CN103162691B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201210499632.8
申请日：2012-11-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 石川健
CPC classification number: G01C21/3667 , G01C21/3658 , G08G1/09626 , G08G1/096861 , G08G1/0969 , G08G1/166 , G08G1/167
Abstract: 本发明涉及显示系统、显示方法及显示程序。在本发明中，箭头对象的形状被改变为使得随着从车辆当前位置至交叉口的剩余距离变得更小，对于行驶车道部分、横跨部分以及推荐车道部分的至少之一沿行驶车道的方向分量的距离缩短。因此，随着剩余距离变得更小，箭头对象被显示为使得行驶车道部分、横跨部分或推荐车道部分变得更小。本发明给予驾驶者箭头对象正接近主车辆的视觉印象，并使驾驶者直观了解到车辆正在接近交叉口，从而提示驾驶者变换车道。
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公开(公告)号：CN103842776B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201280047370.X
申请日：2012-10-24
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/36
CPC classification number: G01C21/3658 , G01C21/3632 , G01C21/3647
Abstract: 提供了显示控制单元，使显示单元显示叠加有引导线的前方图像，其中该引导线具有指示推荐车道内一位置的前端点和指示该前端点后方一位置的后端点。当车辆处于车道变换状态时，显示控制单元在前方图像中将后端点的位置设置为使得该后端点指示沿车辆的宽度方向上的中心位置；并且当车辆未处于车道变换状态时，显示控制单元在前方图像中将后端点的位置设置为使得该后端点指示行驶车道中宽度方向上的中心位置。
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