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公开(公告)号：CN102865867B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210218930.5
申请日：2012-06-28
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3697 , B60R16/0236 , G01C21/3469 , G01C21/3617 , Y02T10/84
Abstract: 提供一种用于混合动力车的评价显示系统、方法及计算机可读存储介质，在地图上针对每单位区间一并显示出表示本次评价的本次评价图标和表示过去评价的过去评价图标，并将本次评价图标及过去评价图标设定为EV图标和HV图标中的任意一种，该EV图标表示混合动力车通过EV行驶而经过了单位区间内的评价区间，该HV图标表示混合动力车通过HV行驶而经过了单位区间内的评价区间的情况下的燃料消耗率的评价。
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公开(公告)号：CN102084404B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN200980130150.1
申请日：2009-07-30
CPC classification number: F16H63/42 , F16H59/02 , F16H2061/0015 , F16H2061/022 , F16H2063/426
Abstract: 变速杆位置判定部(11b1)判定车辆(1a)的变速杆位置是否满足预定条件。行驶距离累计部(11c)在判定为变速杆位置满足了预定条件的情况下，对最适变速杆位置行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11c)，在没有判定为变速杆位置满足预定条件的情况下，对不适变速杆位置行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11c)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。省燃料运行建议生成部(13)根据评分结果，将省燃料运行建议与评分结果一起通知给驾驶者。由此，能够对驾驶者嘉奖燃料消耗性好的最适变速杆位置选择，能够实现提高驾驶者的省燃料运行的知识和意识。
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公开(公告)号：CN101676689B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN200910167346.X
申请日：2009-08-21
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 三浦直树
CPC classification number: G01C21/32 , B60W40/09 , B60W2530/14 , B60W2550/402 , G06Q10/047 , G07C5/085
Abstract: 本发明提供一种驾驶评价系统以及驾驶评价方法。驾驶评价系统具有：评价信息取得部，其对基于地图数据所包含的道路特性信息的车辆的驾驶状况进行评价，取得包含基于该评价的评价结果的评价信息；评价信息存储部，其用于存储评价信息；地图更新部，其取得用于变更上述地图数据所包含的道路特性信息的更新数据，对上述地图数据进行更新；研究部，其针对从实际的道路特性被变更的时刻至地图数据被更新的时刻为止的期间内取得的评价信息所具有的评价结果，基于更新后的地图数据所包含的变更后的道路特性信息来进行研究。
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公开(公告)号：CN102112718A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200980129956.9
申请日：2009-07-30
IPC: F02D29/02
CPC classification number: F02N11/0814 , Y02T10/48
Abstract: 一种省燃料消耗驾驶诊断装置，基于表示车辆速度的车速，对车辆停车的情况进行检测，在被检测出停车的车辆的发动机转速为预定的阈值以上的情况下，检测成表示车辆正在怠速运行的状态的怠速状态。然后，省燃料消耗驾驶诊断装置基于被检测出怠速状态的车辆的选档杆和/或驻车制动器，判定该怠速状态的车辆是否是驻车状态。之后，省燃料消耗驾驶诊断装置基于车辆的驻车状态维持的怠速驻车时间，对省燃料消耗驾驶进行诊断。
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公开(公告)号：CN102050118B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201010526903.5
申请日：2010-10-19
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 三浦直树
Abstract: 本发明提供以使驾驶者能够认识到基于怎样的信息执行车载设备的控制的方式进行与该车载设备的控制有关的引导的输出控制的引导控制装置及引导控制方法。引导控制装置是搭载于车辆的、根据基于用于确定车辆的状态的车辆状态信息的车辆状态条件和/或基于用于确定该车辆的行驶环境的行驶环境信息的行驶环境条件的成立与否进行车载设备的控制的引导控制装置，具备判定车辆状态条件成立与否的车辆状态条件判定部、判定行驶环境条件成立与否的行驶环境条件判定部和在进行了车载设备的控制的情况下进行基于由车辆状态条件判定部判定的车辆状态条件的成立与否和由行驶环境条件判定部判定的行驶环境条件的成立与否的引导的输出控制的引导控制部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103162698A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210505852.7
申请日：2012-11-30
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3697 , G01C21/3469
Abstract: 本发明提供一种评价显示系统、方法、及计算机可读存储介质。该评价显示系统包括：地图显示控制单元，在显示单元上显示车辆的当前位置和该当前位置周围的地图；当前评价获取单元，获取指示在车辆的当前行驶中每一单位间距的燃油效率评价的当前评价；以及先前评价获取单元，获取指示在早于当前行驶的先前行驶中每一单位间距的燃油效率评价的先前评价，其中地图显示控制单元在地图上显示每一单位间距的当前评价和先前评价，并且，如果在地图上车辆的当前位置与至少一个先前评价的显示位置之间的距离等于或小于预定距离，则地图显示控制单元从地图上消除至少一个先前评价。本发明易于比较当前行驶中的燃油效率评价和先前行驶中的燃油效率评价。
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公开(公告)号：CN102419910A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110213066.5
申请日：2011-07-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G08G1/0969
CPC classification number: G01C21/3469 , G06Q30/0283
Abstract: 本发明提供了信息提供装置、信息提供方法和信息提供程序。该信息提供装置包括：路径获取单元，其基于从终端装置发送的与两个点之间的基准行进路径相关的信息获取基准行进路径；路径查找单元，其查找两个点之间的节省燃料的行进路径；燃料成本计算单元，其基于基准行进路径的燃料消耗量、节省燃料的行进路径的燃料消耗量及燃料费用计算基准行进路径与节省燃料的行进路径的燃料成本差异；通信成本计算单元，其计算将与路径查找单元查找到的节省燃料的行进路径相关的第一信息传送到终端装置的通信成本；控制单元，其基于燃料成本计算单元计算的燃料成本差异与通信成本计算单元计算的通信成本之间的比较结果执行用于将预定信息发送到终端装置的控制。
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公开(公告)号：CN102119320A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200980131084.X
申请日：2009-08-20
IPC: G01C21/36
CPC classification number: G01C21/3469 , G01C21/00 , G01C21/26 , G01C21/36 , G01C21/3611 , G01C21/3697 , G08G1/096827
Abstract: 提供了一种行驶路线评价系统，其能够增强驾驶者在推荐路线上行驶的意识，从而提高提示推荐路线能够达到的目的实现程度，例如，缩减燃料消耗的目的以及缩短所需时间的目的。该系统包括：路线设置单元(16)，用于基于与车辆的行驶环境相关的行驶环境信息以及地图数据(23)，设置从出发点到目的地的推荐路线；比率计算单元(25)，用于计算推荐路线行驶比率，推荐路线行驶比率是推荐路线在车辆行驶过的行驶路线中所占的比例；以及评价信息获取单元(26)，用于基于推荐路线行驶比率获取评价信息。
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公开(公告)号：CN102112719A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200980130161.X
申请日：2009-07-30
CPC classification number: B60W50/14 , B60K2370/174 , B60W30/188 , F02D11/105 , Y02T10/84
Abstract: 加速器开度判定部(11c1)判定是否由于车辆(1a)的驾驶者的加速器操作使得加速器开度超过了上限值。行驶距离累计部(11d)在判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值内行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11d)，在没有判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值超出行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。
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公开(公告)号：CN102050118A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010526903.5
申请日：2010-10-19
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 三浦直树
Abstract: 本发明提供以使驾驶者能够认识到基于怎样的信息执行车载设备的控制的方式进行与该车载设备的控制有关的引导的输出控制的引导控制装置及引导控制方法。引导控制装置是搭载于车辆的、根据基于用于确定车辆的状态的车辆状态信息的车辆状态条件和/或基于用于确定该车辆的行驶环境的行驶环境信息的行驶环境条件的成立与否进行车载设备的控制的引导控制装置，具备判定车辆状态条件成立与否的车辆状态条件判定部、判定行驶环境条件成立与否的行驶环境条件判定部和在进行了车载设备的控制的情况下进行基于由车辆状态条件判定部判定的车辆状态条件的成立与否和由行驶环境条件判定部判定的行驶环境条件的成立与否的引导的输出控制的引导控制部。
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