车门
    1.
    发明授权
    车门 有权

    公开(公告)号:CN104875583B

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201510091397.4

    申请日:2015-02-28

    Abstract: 本发明提供充分减少重量且具有足够的刚性的车门。车门(1)具备碳纤维强化树脂制的内面板(2),其在前方部位沿上下方向隔开间隔地形成安装上侧铰链(5a)的上侧铰链安装孔(218a、218b)和安装下侧铰链(5b)的下侧铰链安装孔(219a、219b),并在后方部位形成安装门锁装置(DL)的门锁安装凹部(217);和碳纤维强化树脂制的外加固构件(4),其具有与门锁安装凹部(217)相对的后侧加强部(41)、从后侧加强部(41)朝向前方延伸设置的装饰带线加强部(42)、以与上侧铰链安装孔(218a、218b)及下侧铰链安装孔相对的方式从装饰带线加强部的前方部位向下方延伸设置的前侧加强部(43)。

    车门
    6.
    发明公开
    车门 有权

    公开(公告)号:CN104875583A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510091397.4

    申请日:2015-02-28

    CPC classification number: B60J5/0433 B60J5/0431 B60J5/045 B60J5/0481

    Abstract: 本发明提供充分减少重量且具有足够的刚性的车门。车门(1)具备碳纤维强化树脂制的内面板(2),其在前方部位沿上下方向隔开间隔地形成安装上侧铰链(5a)的上侧铰链安装孔(218a、218b)和安装下侧铰链(5b)的下侧铰链安装孔(219a、219b),并在后方部位形成安装门锁装置(DL)的门锁安装凹部(217);和碳纤维强化树脂制的外加固构件(4),其具有与门锁安装凹部(217)相对的后侧加强部(41)、从后侧加强部(41)朝向前方延伸设置的装饰带线加强部(42)、以与上侧铰链安装孔(218a、218b)及下侧铰链安装孔相对的方式从装饰带线加强部的前方部位向下方延伸设置的前侧加强部(43)。

    车门
    7.
    实用新型
    车门 失效

    公开(公告)号:CN204547702U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201520120100.8

    申请日:2015-02-28

    Abstract: 本实用新型提供一种车门,能够充分地减少重量,并且具有充分的刚性。车门(1)具备:内板(2);外部加强件(4),其配设于比内板(2)更靠外侧的位置;以及车门铰链(上侧车门铰链(5a)、下侧车门铰链(5b)),它们具有第一臂(51)、第二臂(52)以及铰链销(33),该铰链销(33)将第一臂(51)与第二臂(52)以能够绕其轴摆动的方式连接,第一臂(51)安装于车体,第二臂(52)经由紧固部件紧固于内板(2)以及外部加强件(4)双方。

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