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公开(公告)号：CN107525599A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710640056.7
申请日：2017-07-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于对发动机活塞的动态温度进行测量的测量装置及方法，该测量装置包括：布置在待测活塞上的测温元件；与测温元件电联接的测温设备；自测温元件引出至测温设备的引线；固定连接至发动机连杆的动支架；设置于油底壳中的靠近油尺管的位置处的静支架；引线两连杆机构，引线两连杆机构包括引线上连杆和引线下连杆，引线上连杆的上端枢转连接至动支架，引线上连杆的下端与引线下连杆的上端枢转连接，引线下连杆的下端枢转连接至静支架。其中，待测活塞形成有用于使引线穿过的引线孔，引线从待测活塞的引线孔中穿出，并依次附接至待测活塞的内腔壁面、发动机连杆、动支架、引线两连杆机构和静支架，并通过油尺管穿出并连接至测温设备。
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公开(公告)号：CN107525599B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201710640056.7
申请日：2017-07-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于对发动机活塞的动态温度进行测量的测量装置及方法，该测量装置包括：布置在待测活塞上的测温元件；与测温元件电联接的测温设备；自测温元件引出至测温设备的引线；固定连接至发动机连杆的动支架；设置于油底壳中的靠近油尺管的位置处的静支架；引线两连杆机构，引线两连杆机构包括引线上连杆和引线下连杆，引线上连杆的上端枢转连接至动支架，引线上连杆的下端与引线下连杆的上端枢转连接，引线下连杆的下端枢转连接至静支架。其中，待测活塞形成有用于使引线穿过的引线孔，引线从待测活塞的引线孔中穿出，并依次附接至待测活塞的内腔壁面、发动机连杆、动支架、引线两连杆机构和静支架，并通过油尺管穿出并连接至测温设备。
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公开(公告)号：CN108444694A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810653089.X
申请日：2018-06-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种疲劳试验考核方法，用于对气缸体悬置点进行疲劳试验考核，该方法包括：将气缸体样件的悬置点按照动力总成安装方式进行固定；在预设方向上对气缸体样件的悬置点施加载荷；判断气缸体悬置点是否失效。可见，该方法针对气缸体悬置点，提出了一种疲劳试验考核方法，使气缸体悬置点在零部件试验阶段便可考核得知结构强度是否满足使用要求，从而提前预测并避免气缸体悬置点断裂故障的发生，控制整机试验的有效性。
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公开(公告)号：CN112880581A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110054806.9
申请日：2021-01-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及缸套变形量测量技术领域，公开了一种缸套变形量测量方法及装置。该方法应用于在发动机运行过程中检测缸套的变形，包括：以设定工况运行状态下，向每条第一光纤发射光波，并接收每个第一光纤光栅传感器反射回的光波；解调出反射回的光波的中心波长；根据反射回的光波的第一中心波长与初始中心波长的差值确定第一偏移量；根据第一偏移量与应变的对应关系确定第一光纤光栅传感器的长度变化量；根据第一光纤光栅传感器的长度变化量与曲率的对应关系确定第一光纤光栅传感器的曲率；根据第一光纤上第一光纤光栅传感器的设置位置以及曲率拟合缸套在对应的设定位置的轮廓曲线。上述实施例实现了在发动机运行过程中对缸套的热变形进行检测。
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公开(公告)号：CN106855447A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201611227684.4
申请日：2016-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: G01L5/0061 , G01M13/027 , G01M15/02
Abstract: 本发明提供了实时采集推杆受力的系统及方法，其包括：S1：在由第一推杆和第二推杆组成的一对推杆中的每个推杆上配置由四个应变片构成的全桥电路，并且将所述全桥电路的信号线沿着相应的推杆引出至数据采集装置；S2：在所述第一推杆上配置将所述第一推杆卡紧的第一卡紧装置，并且，在所述第二推杆上配置将所述第二推杆卡紧的第二卡紧装置；S3：借助弹性构件将所述第一卡紧装置与所述第二卡紧装置相连接，从而在所述弹性构件的作用下防止所述第一推杆和所述第二推杆旋转；S4：在发动机运行时，利用实时数据采集装置实时采集所述推杆上的所述四个应变片的应变信号并计算出所述推杆的实时受力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106855447B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201611227684.4
申请日：2016-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了实时采集推杆受力的系统及方法，其包括：S1：在由第一推杆和第二推杆组成的一对推杆中的每个推杆上配置由四个应变片构成的全桥电路，并且将所述全桥电路的信号线沿着相应的推杆引出至数据采集装置；S2：在所述第一推杆上配置将所述第一推杆卡紧的第一卡紧装置，并且，在所述第二推杆上配置将所述第二推杆卡紧的第二卡紧装置；S3：借助弹性构件将所述第一卡紧装置与所述第二卡紧装置相连接，从而在所述弹性构件的作用下防止所述第一推杆和所述第二推杆旋转；S4：在发动机运行时，利用实时数据采集装置实时采集所述推杆上的所述四个应变片的应变信号并计算出所述推杆的实时受力。
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公开(公告)号：CN106595893B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201611180108.9
申请日：2016-12-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01K7/02
Abstract: 本发明涉及发动机测温技术领域，公开了一种活塞动态测温试验装置，活塞动态测温试验装置，用于检测发动机汽缸内活塞的温度，其中，发动机包括活塞、活塞杆及曲轴，活塞杆的一端与曲轴连接，另一端与活塞连接；其特征在于，包括探头、信号线和曲柄滑块机构，探头设于汽缸的活塞上，该曲柄滑块机构包括滑块、滑轨和连杆，连杆的一端与滑块铰接，连杆的另一端与汽缸的曲轴铰接，滑块滑动设于滑轨中，所述信号线的一端与所述探头连接，所述信号线的另一端用于与数据采集装置连接，其中，所述信号线的布线走向沿着活塞、活塞杆、连杆及滑块布置。本发明提供的活塞动态测温试验装置能够有效避免信号线搅断，实现实时采集活塞动态运行中的温度数据。
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公开(公告)号：CN106595893A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611180108.9
申请日：2016-12-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01K7/02
CPC classification number: G01K7/02
Abstract: 本发明涉及发动机测温技术领域，公开了一种活塞动态测温试验装置，活塞动态测温试验装置，用于检测发动机汽缸内活塞的温度，其中，发动机包括活塞、活塞杆及曲轴，活塞杆的一端与曲轴连接，另一端与活塞连接；其特征在于，包括探头、信号线和曲柄滑块机构，探头设于汽缸的活塞上，该曲柄滑块机构包括滑块、滑轨和连杆，连杆的一端与滑块铰接，连杆的另一端与汽缸的曲轴铰接，滑块滑动设于滑轨中，所述信号线的一端与所述探头连接，所述信号线的另一端用于与数据采集装置连接，其中，所述信号线的布线走向沿着活塞、活塞杆、连杆及滑块布置。本发明提供的活塞动态测温试验装置能够有效避免信号线搅断，实现实时采集活塞动态运行中的温度数据。
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公开(公告)号：CN210136077U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201921137739.1
申请日：2019-07-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本方案提供的连杆拉压载荷加载装置，待测试的连杆小头通过活塞销连接在活塞销安装支架上，活塞销安装支架与施压装置固连，施压装置模拟发动机活塞运动，以保证连杆小头的受力状态与实际拉压载荷受力一致；连杆大头通过与曲轴连杆颈尺寸一致的直轴连接，直轴与底座固连，保证连杆大头与实际拉压载荷受力一致；通过直轴上设置的位移传感器，在施加拉压载荷力的过程中，最终可以测量出连杆大头孔的变形量。
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公开(公告)号：CN207308224U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721001094.X
申请日：2017-08-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及密封技术领域，公开了一种用于气门走线孔的密封装置，其包括注射机构，所述注射机构包括缸体以及与所述缸体配合的活塞，在所述缸体的一端设置有注射口，所述缸体设置有所述注射口的一端还设置有径向向外伸出的连接部，所述密封装置还包括与所述连接部可拆卸式连接的气门固定部，所述气门的头部固定在所述连接部与所述气门固定部之间，且所述气门的走线孔与所述注射口相对应。该密封装置代替手工填充密封剂的操作，使用方便，易操作省时省力；而且，该装置可以保证密封效果，不会产生气泡，充分保证信号线测试精度及可靠性。
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