-
公开(公告)号：CN113969565A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111282457.2
申请日：2021-11-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明提供了应用于水利工程领域的一种水利工程用智能防汛系统，该系统包括释放装置和固定装置；所述释放装置包括第一机箱；释放模块、伸缩架模块、防水模块、监测模块、控制模块，通过设置伸缩架模块，可控制防水模块进行伸缩，使用的时候再进行铺开，而闲置的时候进行折叠收缩，节省空间；同时采用充气泵作为动力单元，结构简单有效；然后固定装置可将伸缩架模块的末端进行固定，增加稳定性；通过设置弹性筋机构，从而提升防水模块对水冲击的抵挡能力；通过设置活动支撑机构，可对伸缩架模块进行支撑，增强支撑的稳固性；通过设置防水模块，可进行阻挡水势从而减弱水流冲击。
-
公开(公告)号：CN113085189A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110366000.3
申请日：2021-04-06
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B29C64/386 , B29C64/20 , B29C64/307 , B33Y30/00 , B33Y40/00 , B33Y40/20 , G06T7/13 , G06T7/62
Abstract: 本发明提供了一种基于物联网和传感监控的高精度平滑3D打印装置，与现有技术相比较，本发明还包括设置于所述喷嘴对所述喷嘴内打印原料进行加热融化的调温模块、对待打印模型进行预定打印层的划分并进一步生成每个所述打印层对应的打印材料用量的数据分析模块、根据相应所述打印层的信息情况进一步计算分析获得对所述调温模块进行相应精准调温控制的控制指令的指令模块、对打印过程中完成打印的完成打印层与所述电脑的对应打印层参数进行参数对比获得所述完成打印层的打印情况的对比模块和对所述对比模块进一步判断为精准度不及格的所述完成打印层进行修改的修改模块。本发明通过可逆化消除相应误差打印层实现打印装置的高精度打印。
-
公开(公告)号：CN110671549A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911058891.5
申请日：2019-11-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: F16L11/118 , F16L57/02 , F16L55/24 , F15B21/041
Abstract: 本发明公开了一种汽车液压缸油管防堵塞结构，包括安装管和伸缩管，伸缩管为橡胶制成，且伸缩管为凹凸不平的管道，伸缩管之间可折叠，伸缩管前后两端均设有安装管，安装管均与伸缩管前后两端连通，伸缩管与安装管为一体成型，安装管内侧均设有三角齿，三角齿与安装管为一体成型，伸缩管外侧设有防护层，防护层长度直径略大于伸缩管直径，防护层分为前后两个，防护层顶部中间均匀设有若干个活动螺丝，活动螺丝的数量可根据防护层的长度进行设定，防护层前后之间通过活动螺丝固定，防护层前后底部从左至右均匀设有两个安装板；本一种汽车液压缸油管防堵塞结构具有增加摩擦力、便于拿住、防止激光光纤折断、便于测量肿瘤大小的优点。
-
公开(公告)号：CN110552759A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910987677.1
申请日：2019-10-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车排气管废气净化结构，包括箱体、盖板、锁扣、进风管、出渣口、进气管、固定块a、排气管a、固定块b、固定柱、排气管b、粗过滤网、扇叶、蜂窝陶瓷芯、三元催化器、出气孔、活性炭层、过滤网、转轴、排水孔、限位块和储水仓，箱体顶端表面左侧设有进风管，进风管内部中间设有粗过滤网，箱体顶端表面右侧设有盖板，盖板底端左右两侧均设有锁扣，箱体左端设有进风管，进风管中间四周均设有固定块a，箱体内部中间左侧设有蜂窝陶瓷芯，蜂窝陶瓷芯左侧设有过滤网，过滤网左端中间设有转轴，转轴左端设有扇叶，本发明具有清洗过滤网、可排出残渣、方便拆卸、方便更换的优点。
-
公开(公告)号：CN115741790B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202210709824.0
申请日：2022-06-22
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B25J19/02
Abstract: 本发明提供了一种基于双目视觉的机器人生产线监控系统，与现有技术的机器人生产线监控系统相比较，本发明的所述机器人生产线监控系统还包括所述机器人在所述机器人生产线对应的工作位置的工作站、对所述生产线进行图像获取并进一步对图像进行处理获得所述生产线上的所述机器人工作情况的视觉模块、对所述视觉模块监测到的工作异常的所述机器人进行召回处理的处理模块、对召回处理的所述机器人进行异常信息的绑定录入至服务器的关联模块和接收所述处理模块的驱动指令进而定向对相应工作站上异常的所述机器人进行更换处理的运输模块。本发明通过对机器人生产线上的工作机器人进行监控有效识别工作异常的机器人并及时进行置换。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115741790A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210709824.0
申请日：2022-06-22
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B25J19/02
Abstract: 本发明提供了一种基于双目视觉的机器人生产线监控系统，与现有技术的机器人生产线监控系统相比较，本发明的所述机器人生产线监控系统还包括所述机器人在所述机器人生产线对应的工作位置的工作站、对所述生产线进行图像获取并进一步对图像进行处理获得所述生产线上的所述机器人工作情况的视觉模块、对所述视觉模块监测到的工作异常的所述机器人进行召回处理的处理模块、对召回处理的所述机器人进行异常信息的绑定录入至服务器的关联模块和接收所述处理模块的驱动指令进而定向对相应工作站上异常的所述机器人进行更换处理的运输模块。本发明通过对机器人生产线上的工作机器人进行监控有效识别工作异常的机器人并及时进行置换。
-
公开(公告)号：CN113969565B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202111282457.2
申请日：2021-11-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明提供了应用于水利工程领域的一种水利工程用智能防汛系统，该系统包括释放装置和固定装置；所述释放装置包括第一机箱；释放模块、伸缩架模块、防水模块、监测模块、控制模块，通过设置伸缩架模块，可控制防水模块进行伸缩，使用的时候再进行铺开，而闲置的时候进行折叠收缩，节省空间；同时采用充气泵作为动力单元，结构简单有效；然后固定装置可将伸缩架模块的末端进行固定，增加稳定性；通过设置弹性筋机构，从而提升防水模块对水冲击的抵挡能力；通过设置活动支撑机构，可对伸缩架模块进行支撑，增强支撑的稳固性；通过设置防水模块，可进行阻挡水势从而减弱水流冲击。
-
公开(公告)号：CN114407347B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210084448.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B29C64/106 , B29C64/30 , B29C35/16 , B33Y40/00
Abstract: 本发明涉及智能制造技术领域，且公开了一种基于智能制造的3D打印用工业机器人，包括底座，所述底座的内侧转动连接有机械手臂，所述打印装置包括打印转头、第一电容块、第二电容块和圆盘，所述机械手臂的右侧转动连接有打印转头，所述打印转头的轴向外侧固定连接有第一电容块，所述第一电容块的轴向外侧设置有第二电容块，所述第二电容块的轴向外侧固定连接有圆盘，所述圆盘与机械手臂为固定连接。该基于智能制造的3D打印用工业机器人，通过第一电容块、第二电容块、第一电机和风筒之间的配合作用，进而实现了打印转头向下打印聚集风力，打印转头向上打印分散风力的目的，从而达到防止打印转头向上打印风力聚集容易吹动打印体的效果。
-
公开(公告)号：CN116186911A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211534005.3
申请日：2022-12-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/15 , B60T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种汽车制动系统线束支架强度分析方法，包括以下步骤：S1、首先构建限元模型，通过三维建模软件生成的汽车制动系统的线束支架数模结构；S2、根据线束支架几何硬点坐标；零部件质量；弹簧刚度；缓冲块特性曲线；衬套参数输入参数，建立支架、减震器、弹簧部件、衬套连接件，创建完成线束支架动力学模型，通过构建限元模型使力学模型更加精确，仿真精度更高，通过计算线束支架的极限强度求取支架输入载荷，载荷输入更加精确，对仿真提取的线束支架载荷更值得信赖，在设计阶段就可提取出载荷，进行强度分析，有效避免了设计出现的重大失误，缩短了研发周期，降低人力、物力成本等设计成本低；简便，快速、有效。
-
公开(公告)号：CN115901296A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211450270.3
申请日：2022-11-19
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向节试验检测台，属于汽车转向节加工领域。包括检测单元和调整单元，将储存在盛料横条内腔的清水挤压向下进入箱体的上端面，使移出内置槽上方架板的转向节整体进行喷淋处理，对转向节整体进行湿润处理，湿润处理后的转向节再次推入内置槽的内腔，并保持重复步骤S的灵活程度检测，检测转向节在受潮环境下是否能够保持工作，工作人员向内推动竖板板体，使竖板板体以顶开设槽与滑动条杆为路径进行移动，当两组承载竖板之间贴合时，串联机构整体收到挤压，连接板体拉动每组套接竖筒互相之间进行挤压，从而拉动转向节整体进行移动，此状态为检测转向节在极端情况下的转向完成度及耐久疲劳测试，是否能够达到预设标准。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
41
records
(took 0.023 seconds)
