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公开(公告)号：CN115741521A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211409800.X
申请日：2022-11-10
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B25B11/00 , G01M17/007 , G01M17/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向机构碰撞试验夹紧装置，属于汽车转向机构生产加工领域。工作人员由外向内按压按压片，按压片向内推动承压筒，使承压球向内按压主轴承孔的侧端面，从而对主轴承孔的侧端面进行冲击碰撞，检测主轴承孔在受到冲击后，按压片在挤压下将其内腔预存的气体通过通透腔喷射至主轴承孔的一侧，对主轴承孔进行喷射处理，从而模拟在强风环境下转向节的使用，通过打磨球的外端面对转向器的外表面进行接触，转向器的外表面接触打磨球后，当整体装置进行移动或摆动的过程中，打磨球持续对转向器的外表面进行撞击，能够模拟转向器在接受到强撞击下的使用效果，是否达到其预计的耐久疲劳度，并对转向器的连接处进行夹紧处理。
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公开(公告)号：CN111739327B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202010746353.1
申请日：2020-07-29
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G08G1/0968 , G01C21/36
Abstract: 本发明提供了一种基于物联网技术的路内停车规划系统，所述规划系统包括中间设备、终端、服务器和处理器，所述终端被构造为对所述中间设备进行连接，并与所述服务器进行路径的分配；所述中间设备被构造为各个所述终端和所述服务器的中介，所述中间设备还被构造为从多个终端接收数据，所述数据提供关于所述终端所经过的路段的信息，所述数据包括多个困难信号。本发明通过采用通过基于地图数据和基于车辆的行驶路线数据校准位置数据进行的确定包括使用指定协调停车区域特征的位置数据，并根据确定结果提供输出，各个所述确定的结果用于供驾驶员进行选择，保证在移动的过程中能够根据实际的喜好，对所述停车位置进行高效的选择，有效保证所述停车规划路线的时限性。
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公开(公告)号：CN113969565A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111282457.2
申请日：2021-11-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明提供了应用于水利工程领域的一种水利工程用智能防汛系统，该系统包括释放装置和固定装置；所述释放装置包括第一机箱；释放模块、伸缩架模块、防水模块、监测模块、控制模块，通过设置伸缩架模块，可控制防水模块进行伸缩，使用的时候再进行铺开，而闲置的时候进行折叠收缩，节省空间；同时采用充气泵作为动力单元，结构简单有效；然后固定装置可将伸缩架模块的末端进行固定，增加稳定性；通过设置弹性筋机构，从而提升防水模块对水冲击的抵挡能力；通过设置活动支撑机构，可对伸缩架模块进行支撑，增强支撑的稳固性；通过设置防水模块，可进行阻挡水势从而减弱水流冲击。
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公开(公告)号：CN113085189A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110366000.3
申请日：2021-04-06
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B29C64/386 , B29C64/20 , B29C64/307 , B33Y30/00 , B33Y40/00 , B33Y40/20 , G06T7/13 , G06T7/62
Abstract: 本发明提供了一种基于物联网和传感监控的高精度平滑3D打印装置，与现有技术相比较，本发明还包括设置于所述喷嘴对所述喷嘴内打印原料进行加热融化的调温模块、对待打印模型进行预定打印层的划分并进一步生成每个所述打印层对应的打印材料用量的数据分析模块、根据相应所述打印层的信息情况进一步计算分析获得对所述调温模块进行相应精准调温控制的控制指令的指令模块、对打印过程中完成打印的完成打印层与所述电脑的对应打印层参数进行参数对比获得所述完成打印层的打印情况的对比模块和对所述对比模块进一步判断为精准度不及格的所述完成打印层进行修改的修改模块。本发明通过可逆化消除相应误差打印层实现打印装置的高精度打印。
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公开(公告)号：CN115741790B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202210709824.0
申请日：2022-06-22
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B25J19/02
Abstract: 本发明提供了一种基于双目视觉的机器人生产线监控系统，与现有技术的机器人生产线监控系统相比较，本发明的所述机器人生产线监控系统还包括所述机器人在所述机器人生产线对应的工作位置的工作站、对所述生产线进行图像获取并进一步对图像进行处理获得所述生产线上的所述机器人工作情况的视觉模块、对所述视觉模块监测到的工作异常的所述机器人进行召回处理的处理模块、对召回处理的所述机器人进行异常信息的绑定录入至服务器的关联模块和接收所述处理模块的驱动指令进而定向对相应工作站上异常的所述机器人进行更换处理的运输模块。本发明通过对机器人生产线上的工作机器人进行监控有效识别工作异常的机器人并及时进行置换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115741790A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210709824.0
申请日：2022-06-22
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B25J19/02
Abstract: 本发明提供了一种基于双目视觉的机器人生产线监控系统，与现有技术的机器人生产线监控系统相比较，本发明的所述机器人生产线监控系统还包括所述机器人在所述机器人生产线对应的工作位置的工作站、对所述生产线进行图像获取并进一步对图像进行处理获得所述生产线上的所述机器人工作情况的视觉模块、对所述视觉模块监测到的工作异常的所述机器人进行召回处理的处理模块、对召回处理的所述机器人进行异常信息的绑定录入至服务器的关联模块和接收所述处理模块的驱动指令进而定向对相应工作站上异常的所述机器人进行更换处理的运输模块。本发明通过对机器人生产线上的工作机器人进行监控有效识别工作异常的机器人并及时进行置换。
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公开(公告)号：CN113969565B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202111282457.2
申请日：2021-11-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明提供了应用于水利工程领域的一种水利工程用智能防汛系统，该系统包括释放装置和固定装置；所述释放装置包括第一机箱；释放模块、伸缩架模块、防水模块、监测模块、控制模块，通过设置伸缩架模块，可控制防水模块进行伸缩，使用的时候再进行铺开，而闲置的时候进行折叠收缩，节省空间；同时采用充气泵作为动力单元，结构简单有效；然后固定装置可将伸缩架模块的末端进行固定，增加稳定性；通过设置弹性筋机构，从而提升防水模块对水冲击的抵挡能力；通过设置活动支撑机构，可对伸缩架模块进行支撑，增强支撑的稳固性；通过设置防水模块，可进行阻挡水势从而减弱水流冲击。
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公开(公告)号：CN114407347B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210084448.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B29C64/106 , B29C64/30 , B29C35/16 , B33Y40/00
Abstract: 本发明涉及智能制造技术领域，且公开了一种基于智能制造的3D打印用工业机器人，包括底座，所述底座的内侧转动连接有机械手臂，所述打印装置包括打印转头、第一电容块、第二电容块和圆盘，所述机械手臂的右侧转动连接有打印转头，所述打印转头的轴向外侧固定连接有第一电容块，所述第一电容块的轴向外侧设置有第二电容块，所述第二电容块的轴向外侧固定连接有圆盘，所述圆盘与机械手臂为固定连接。该基于智能制造的3D打印用工业机器人，通过第一电容块、第二电容块、第一电机和风筒之间的配合作用，进而实现了打印转头向下打印聚集风力，打印转头向上打印分散风力的目的，从而达到防止打印转头向上打印风力聚集容易吹动打印体的效果。
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公开(公告)号：CN115901296A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211450270.3
申请日：2022-11-19
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向节试验检测台，属于汽车转向节加工领域。包括检测单元和调整单元，将储存在盛料横条内腔的清水挤压向下进入箱体的上端面，使移出内置槽上方架板的转向节整体进行喷淋处理，对转向节整体进行湿润处理，湿润处理后的转向节再次推入内置槽的内腔，并保持重复步骤S的灵活程度检测，检测转向节在受潮环境下是否能够保持工作，工作人员向内推动竖板板体，使竖板板体以顶开设槽与滑动条杆为路径进行移动，当两组承载竖板之间贴合时，串联机构整体收到挤压，连接板体拉动每组套接竖筒互相之间进行挤压，从而拉动转向节整体进行移动，此状态为检测转向节在极端情况下的转向完成度及耐久疲劳测试，是否能够达到预设标准。
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公开(公告)号：CN115655755A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211410088.5
申请日：2022-11-10
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向节的耐久试验装置，属于转向节耐久试验领域。在横向筒的内腔横向插入摩擦轴杆，摩擦轴杆的两端贴合于承载筒的内腔壁，当工作人员横向推动检测单元整体时，带动摩擦轴杆在横向筒的内腔进行移动，摩擦轴杆在移动的过程中其外表面与打磨块的表面进行摩擦，摩擦轴杆表面在打磨下产生废屑，废屑在摩擦轴杆左右往复移动的过程中，由横向筒的两端将废屑通过贯穿腔掉落至承载筒的内腔，从而对放置在承载筒内腔的转向节进行倾洒，从而模拟当转向节受到外界杂质倾洒后的状态，从而转向节各个部位连接处进行测试，测试在杂质倾洒后的转向疲劳度是否达标。
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