公开(公告)号：CN101944756A

公开(公告)日：2011-01-12

申请号：CN201010256504.1

申请日：2010-07-01

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 田村博志 ,  龟冈辉彦 ,  末永贵郎 ,  今井敦志 ,  齐藤成则

IPC: H02J7/00

CPC classification number: H02J7/0003 ,  B60L1/00 ,  B60L3/0046 ,  B60L7/12 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1859 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1866 ,  B60L11/1868 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/30 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60R16/033 ,  H02J1/10 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7016 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241

Abstract: 用于车辆的电源装置。一种安装到车辆的电源装置配备有铅酸电池和锂电池。如此确定每个电池的开路电压和内阻以满足下列条件(a1)，(a2)和(a3)：(a1)在铅酸电池的SOC的使用范围以及锂电池的SOC的使用范围内有等压点Vds，在该等压点处，铅酸电池的开路电压V0(Pb)变得与锂电池的开路电压V0(Li)相等；(a2)在电池的SOC的使用范围内的上限侧满足关系V0(Li)＞V0(Pb)；以及(a3)当最大电流流入锂电池时，锂电池的端电压Vc(Li)不大于调节器的设定电压Vreg。

公开(公告)号：CN102237706B

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201110111740.9

申请日：2011-04-27

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 今井敦志 ,  田村博志 ,  齐藤成则

IPC: H02J7/14

CPC classification number: H02J7/1423 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7016 ,  Y10T307/625

Abstract: 供电单元包括：铅蓄电池(第一电池)，其能够以交流发电机(发电机)生成的电力被充电；锂蓄电池(第二电池)，其并联电连接到铅蓄电池，能够以交流发电机(发电机)生成的电力被充电，并且具有比铅蓄电池更高的输出密度或更高的能量密度；和开关部件，其电连接在交流发电机和铅蓄电池与锂蓄电池之间，并且在传导和阻挡之间切换。开关部件通过多个MOS-FET和(半导体开关)串联连接、以使得半导体开关中存在的各自的寄生二极管面对相反的方向来配置。

公开(公告)号：CN102237706A

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201110111740.9

申请日：2011-04-27

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 今井敦志 ,  田村博志 ,  齐藤成则

IPC: H02J7/14

CPC classification number: H02J7/1423 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7016 ,  Y10T307/625

Abstract: 供电单元包括：铅蓄电池(第一电池)，其能够以交流发电机(发电机)生成的电力被充电；锂蓄电池(第二电池)，其并联电连接到铅蓄电池，能够以交流发电机(发电机)生成的电力被充电，并且具有比铅蓄电池更高的输出密度或更高的能量密度；和开关部件，其电连接在交流发电机和铅蓄电池与锂蓄电池之间，并且在传导和阻挡之间切换。开关部件通过多个MOS-FET和(半导体开关)串联连接、以使得半导体开关中存在的各自的寄生二极管面对相反的方向来配置。

公开(公告)号：CN102237706B9

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201110111740.9

申请日：2011-04-27

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 今井敦志 ,  田村博志 ,  齐藤成则

IPC: H02J7/14

Abstract: 供电单元包括：铅蓄电池(第一电池)，其能够以交流发电机(发电机)生成的电力被充电；锂蓄电池(第二电池)，其并联电连接到铅蓄电池，能够以交流发电机(发电机)生成的电力被充电，并且具有比铅蓄电池更高的输出密度或更高的能量密度；和开关部件，其电连接在交流发电机和铅蓄电池与锂蓄电池之间，并且在传导和阻挡之间切换。开关部件通过多个MOS-FET和(半导体开关)串联连接、以使得半导体开关中存在的各自的寄生二极管面对相反的方向来配置。

公开(公告)号：CN101944756B

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201010256504.1

申请日：2010-07-01

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 田村博志 ,  龟冈辉彦 ,  末永贵郎 ,  今井敦志 ,  齐藤成则

IPC: H02J7/00

CPC classification number: H02J7/0003 ,  B60L1/00 ,  B60L3/0046 ,  B60L7/12 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1859 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1866 ,  B60L11/1868 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/30 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60R16/033 ,  H02J1/10 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7016 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241

Abstract: 用于车辆的电源装置。一种安装到车辆的电源装置配备有铅酸电池和锂电池。如此确定每个电池的开路电压和内阻以满足下列条件(a1)，(a2)和(a3)：(a1)在铅酸电池的SOC的使用范围以及锂电池的SOC的使用范围内有等压点Vds，在该等压点处，铅酸电池的开路电压V0(Pb)变得与锂电池的开路电压V0(Li)相等；(a2)在电池的SOC的使用范围内的上限侧满足关系V0(Li)＞V0(Pb)；以及(a3)当最大电流流入锂电池时，锂电池的端电压Vc(Li)不大于调节器的设定电压Vreg。

公开(公告)号：CN108074810B

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN201711123594.5

申请日：2017-11-14

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 细川博司 ,  岩崎真也 ,  西胁刚 ,  今井敦志 ,  大木周平

IPC: H01L21/331 ,  H01L21/268 ,  H01L21/322 ,  H01L29/739

Abstract: 本发明提供抑制阴极区域与晶体缺陷区域的相对位置偏离的半导体装置的制造方法。该制造方法是具备二极管的半导体装置的制造方法，具有：通过从半导体基板的第一表面和所述第一表面的相反侧的第二表面中的至少一方向所述半导体基板的第一范围和第二范围注入带电粒子，来使所述第一范围及所述第二范围的晶体缺陷密度上升的工序；通过从所述第一表面向所述第一范围注入n型杂质，来使所述第一范围的向所述第一表面露出的区域非晶形化的工序；在实施所述带电粒子的注入和所述n型杂质的注入后，通过将激光向所述第一表面照射来对所述第一范围和所述第二范围进行加热的工序；及在实施所述激光的照射以后使非晶形化的所述区域结晶化的工序。