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公开(公告)号：CN102463883B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201110353104.7
申请日：2011-11-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/04 , B62K2204/00 , B62M7/04
Abstract: 本发明提供一种跨骑型电动车辆，能够在确保较大的电池装载空间的基础上，高效地配置驱动用马达单元。跨骑型电动车辆(1)在车身架(11)的主车架(13)的正下方装载驱动用电池(2)，并且，将马达单元(3)固定地支承在所述车身架(11)上，其中，所述马达单元(3)的马达主体(3a)与摆臂(14)的枢轴(17a)相比配置在下方，并且，所述马达主体(3a)的至少一部分与所述枢轴(17a)相比配置在后方。
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公开(公告)号：CN102463883A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110353104.7
申请日：2011-11-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/04 , B62K2204/00 , B62M7/04
Abstract: 本发明提供一种跨骑型电动车辆，能够在确保较大的电池装载空间的基础上，高效地配置驱动用马达单元。跨骑型电动车辆(1)在车身架(11)的主车架(13)的正下方装载驱动用电池(2)，并且，将马达单元(3)固定地支承在所述车身架(11)上，其中，所述马达单元(3)的马达主体(3a)与摆臂(14)的枢轴(17a)相比配置在下方，并且，所述马达主体(3a)的至少一部分与所述枢轴(17a)相比配置在后方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102582743A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210001214.1
申请日：2012-01-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K11/14
Abstract: 本发明提供一种将方向把手的振动降低效果长期维持下去的骑乘式车辆的方向把手支承构造。在用于支承方向把手管(36)的下保持架(45)与上部桥接件(32)之间配置作为弹性构件的上侧装配橡胶(56)，将下保持架(45)通过上侧装配橡胶(56)浮动支承在上部桥接件(32)上，在上部桥接件(32)的上方配置作为将上侧装配橡胶(56)的外周侧包围而限制装配橡胶(56)的变形的限制构件的方向把手保持架垫圈(55)。
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公开(公告)号：CN101638118B
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN200910165510.3
申请日：2009-07-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种能够提高前罩向罩支承撑架安装的安装部的外观性并且抑制成本升高的车体前部支承结构。在车体前部支承结构中，在车体侧安装有前罩撑架组装体(43)，在该前罩撑架组装体(43)安装有仪表、覆盖前照灯(46)的前罩(44)、支承前照灯(46)并使该前照灯摆动自如的前照灯撑架(134、135)，其中，在前罩(44)形成有向内侧突出的左右一对内侧突出壁(44c、44d)，内侧突出壁(44c、44d)从上下方向紧固在前罩撑架组装体(43)的上部的突缘部(仪表撑架(118))上，并且前照灯撑架(134、135)支承前罩(44)，并从车体前后方向紧固在前罩撑架组装体(43)上。
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公开(公告)号：CN102381401B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201110249804.1
申请日：2011-08-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种在将护罩安装在燃料箱的场合能够提高与紧固相关的作业性的机动二轮车。机动二轮车(10)具有覆盖该燃料箱(31)的侧壁的一部分的护罩(51)。安装护罩(51)的护罩安装部(63)由从燃料箱(31)延伸的箱撑条(71)、在该箱撑条(71)上以能够自由装拆的方式设置的ㄈ字形构件(72)、焊接在该ㄈ字形构件(72)的一侧的面上并且碰到护罩(51)的套筒(75)、焊接在ㄈ字形构件(72)的相反侧的面上的焊接螺母(76)、以及连接构件(77)构成，该连接构件(77)贯通这些焊接螺母(76)及套筒(75)，将护罩(51)连接在箱撑条(71)上。
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公开(公告)号：CN102381401A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110249804.1
申请日：2011-08-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种在将护罩安装在燃料箱的场合能够提高与紧固相关的作业性的机动二轮车。机动二轮车(10)具有覆盖该燃料箱(31)的侧壁的一部分的护罩(51)。安装护罩(51)的护罩安装部(63)由从燃料箱(31)延伸的箱撑条(71)、在该箱撑条(71)上以能够自由装拆的方式设置的ㄈ字形构件(72)、焊接在该ㄈ字形构件(72)的一侧的面上并且碰到护罩(51)的套筒(75)、焊接在ㄈ字形构件(72)的相反侧的面上的焊接螺母(76)、以及连接构件(77)构成，该连接构件(77)贯通这些焊接螺母(76)及套筒(75)，将护罩(51)连接在箱撑条(71)上。
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公开(公告)号：CN101638118A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910165510.3
申请日：2009-07-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种能够提高前罩向罩支承撑架安装的安装部的外观性并且抑制成本升高的车体前部支承结构。在车体前部支承结构中，在车体侧安装有前罩撑架组装体(43)，在该前罩撑架组装体(43)安装有仪表、覆盖前照灯(46)的前罩(44)、支承前照灯(46)并使该前照灯摆动自如的前照灯撑架(134、135)，其中，在前罩(44)形成有向内侧突出的左右一对内侧突出壁(44c、44d)，内侧突出壁(44c、44d)从上下方向紧固在前罩撑架组装体(43)的上部的突缘部(仪表撑架(118))上，并且前照灯撑架(134、135)支承前罩(44)，并从车体前后方向紧固在前罩撑架组装体(43)上。
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