公开(公告)号：CN1036186C

公开(公告)日：1997-10-22

申请号：CN93114467.1

申请日：1993-11-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉冈浩一 ,  新村裕幸 ,  小川雅雄 ,  本田聪 ,  中沢祥裕 ,  藤井隆彰

IPC: B60K28/04 ,  B60L3/00

CPC classification number: B62M7/00 ,  B60K1/00 ,  B60K7/0007 ,  B60K28/04 ,  B60L3/00 ,  B60L3/0046 ,  B60L11/1801 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1874 ,  B60L11/1877 ,  B60L15/007 ,  B60L15/2009 ,  B60L2200/12 ,  B60L2250/10 ,  B60L2250/22 ,  B60Y2200/12 ,  B62K2202/00 ,  B62K2204/00 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275

Abstract: 一种电动车控制装置，能有效地以预定状态限制如电动摩托车等大运动量车辆的操作。当就座检测装置2确认驾驶员已经就位以及加速器开启检测装置3检测到加速器开启量等于最小值时，马达驱动允许判断装置41发出马达驱动允许命令41a。当无驾驶员的状态持续一段时间且超过预定值时，马达停止判断装置42发出命令42a，停止马达6。根据命令41a和42a，电源控制装置43控制向马达6提供的电源。