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公开(公告)号：CN111689167B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202010664083.X
申请日：2020-07-10
Applicant: 德利九州物流自动化系统(北京)有限公司 , 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种行李筐的回收装置及其控制方法。该行李筐的回收装置包括：回传输送线和下降机构；回传输送线包括上游端和与上游端相对的下游端；下降机构设置在所述上游端的上方，用于将空行李框放置在所述上游端；其中，所述上游端用于布置在安检机的出口侧，所述下游端用于布置在安检机的入口侧，所述回传输送线的运输方向为从所述上游端向所述下游端输送。该回收装置实现自动化回收行李筐，降低安检工作人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN111783915B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202010664991.9
申请日：2020-07-10
Applicant: 德利九州物流自动化系统(北京)有限公司 , 北京首都国际机场股份有限公司
IPC: G06K17/00 , G06Q10/0833 , G06Q50/26 , G01V9/00
Abstract: 本发明公开一种安检系统及其行李跟踪系统。该行李跟踪系统包括电子标签、身份读取装置、数据管理服务器、第二阅读器、控制器和第三阅读器。该控制器用于在接收到第二阅读器所发送的电子编码后，为该电子编码分配一对应的行李编码，并将该行李编码发送给安检机，以及根据该电子编码查询该电子编码所对应的安检结果，当安检结果为可疑行李时将控制分类装置将该电子编码所对应的行李筐送入到开包台。本发明中采用RFID技术采集数据，数据采集简便、读取准确，电子标签不易破损或丢失，即使存在遮挡物也能可靠读取数据，能通过追踪电子标签中的电子编码来追踪行李，来实现对行李的跟踪和分类。
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公开(公告)号：CN111783915A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010664991.9
申请日：2020-07-10
Applicant: 德利九州物流自动化系统(北京)有限公司 , 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种安检系统及其行李跟踪系统。该行李跟踪系统包括电子标签、身份读取装置、数据管理服务器、第二阅读器、控制器和第三阅读器。该控制器用于在接收到第二阅读器所发送的电子编码后，为该电子编码分配一对应的行李编码，并将该行李编码发送给安检机，以及根据该电子编码查询该电子编码所对应的安检结果，当安检结果为可疑行李时将控制分类装置将该电子编码所对应的行李筐送入到开包台。本发明中采用RFID技术采集数据，数据采集简便、读取准确，电子标签不易破损或丢失，即使存在遮挡物也能可靠读取数据，能通过追踪电子标签中的电子编码来追踪行李，来实现对行李的跟踪和分类。
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公开(公告)号：CN111689167A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010664083.X
申请日：2020-07-10
Applicant: 德利九州物流自动化系统(北京)有限公司 , 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种行李筐的回收装置及其控制方法。该行李筐的回收装置包括：回传输送线和下降机构；回传输送线包括上游端和与上游端相对的下游端；下降机构设置在所述上游端的上方，用于将空行李框放置在所述上游端；其中，所述上游端用于布置在安检机的出口侧，所述下游端用于布置在安检机的入口侧，所述回传输送线的运输方向为从所述上游端向所述下游端输送。该回收装置实现自动化回收行李筐，降低安检工作人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN212402503U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021358521.1
申请日：2020-07-10
Applicant: 德利九州物流自动化系统(北京)有限公司 , 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种行李筐的回收装置。该行李筐的回收装置包括：回传输送线和下降机构；回传输送线包括上游端和与上游端相对的下游端；下降机构设置在所述上游端的上方，用于将空行李框放置在所述上游端；其中，所述上游端用于布置在安检机的出口侧，所述下游端用于布置在安检机的入口侧，所述回传输送线的运输方向为从所述上游端向所述下游端输送。该回收装置实现自动化回收行李筐，降低安检工作人员的劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111650656A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010383091.7
申请日：2020-05-08
Applicant: 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机场旅客安检系统及机场旅客安检方法。该系统可以包括：人脸识别验证子系统、随身行李集中判图检查子系统、旅客随身行李自动传输子系统、安检机和旅客信息管理子系统。本发明通过人脸识别验证子系统和随身行李集中判图检查子系统能够在大规模提升安检效率的同时提升安检准确性，降低安检人员的配比，降低安检人员劳动强度，降低设备平占比，将费增效实现绿色节能，并为航空安检提供大数据支撑。
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公开(公告)号：CN112633695A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011553780.4
申请日：2020-12-24
Applicant: 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种智慧安全管理系统，包括：彼此通信连接进行数据交互的安全管理信息化平台、巡查管理子系统、安全状态监控子系统；还包括安全随手拍微信平台，与所述安全管理信息化平台通信连接。巡查管理子系统与安全管理信息化平台交互，实现隐患全流程的闭环管理；巡查管理子系统与安全状态监控子系统交互，形成风险全流程的闭环管理。通过所述安全管理信息化平台、巡查管理子系统、安全状态监控子系统之间的数据交互，以及所述安全管理信息化平台与所述安全随手拍微信平台之间的数据交互，形成隐患、风险的内外部全流程闭环管理。
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公开(公告)号：CN110765664A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911175747.X
申请日：2019-11-26
Applicant: 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于仿真的安检效率优化方法，包括：提供仿真程序，通过仿真程序对安检流程进行仿真建立安检仿真模型，其中安检仿真模型包括对应安检流程的多个不同的关键运行参数；提供可视化交互界面，建立可视化交互界面与安检仿真模型中多个关键运行参数之间的映射关系；通过可视化交互界面修改安检仿真模型中至少一个关键运行参数，仿真程序根据修改的关键运行参数重新建立安检仿真模型并计算安检效率结果；通过可视化交互界面展示安检仿真模型运行安检过程的3D动画以及安检效率结果。实现直观且简单易操作安检仿真建模流程，简化安检效率的优化工作。
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公开(公告)号：CN110749934A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910979177.3
申请日：2019-10-15
Applicant: 北京中盾安民分析技术有限公司 , 北京首都国际机场股份有限公司 , 北京航空航天大学
Inventor： 张勇 , 王蔚玉 , 李东 , 刘旭东 , 李嘉毅 , 杨桂文 , 于畅洋 , 郭龙 , 邢羽 , 罗桂林 , 赵刚 , 董明文 , 成亚青 , 王奔 , 吕始胜 , 刘耕阳 , 郝世昱 , 李婷 , 李宏伟 , 孔维武 , 李治国 , 赵楠 , 石秀峰 , 王伟 , 王晓侃 , 何燕南 , 查艳丽 , 苑顺周 , 赵月 , 王洋 , 王岩 , 蔡建 , 黄宇松 , 高岚
Abstract: 本发明公开了一种旅检智能通道自动匹配远程集中判读系统及方法，系统包括连接在一起的自动匹配远程集中判读系统AMRSS和自动回筐系统ABRS；方法通过人脸特征信息与托盘唯一的识别标签匹配，实现了旅客信息、识别标签和图像信息精确匹配。实现了可疑行李自动复检，降低了安检员的劳动强度。通过设计配比多取筐台设置、多操作员判读和多开包员复检，提高了安检效率。能够预测旅客人数和旅客等待时间，减少了旅客等待时间，通过旅检自动匹配集中判读系统与自动传输分系统的相互配合，完成了旅检通道的人包对应、集中判读、行李分拣和托盘回收的工作，提高了旅检通道旅客通过率，实现了人包对应管理，降低了安检员劳动强度。
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公开(公告)号：CN112245638A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011061239.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种安检回筐消杀系统及方法，包括：第一传送模块用于将安检筐传送至安检机；第二传送模块用于将安检使用后的安检筐传送至空筐回收模块；空筐回收模块用于将安检筐传送至回传模块；消杀模块用于对安检筐进行消杀，包括依次设置的喷淋消杀模块、紫外模块消杀模块、臭氧消杀模块；回传模块用于传送安检筐经过消杀模块，并将安检筐传送回取筐位；控制模块与空筐回收模块及消杀模块电连接，用于控制空筐回收模块和消杀模块的启停。本发明降能够提高安检效率、低安检筐消杀成本，提高安检筐消杀消杀效率，满足常态化安检筐洗消作业的需求。
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