-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111689167B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202010664083.X
申请日：2020-07-10
Applicant: 德利九州物流自动化系统(北京)有限公司 , 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种行李筐的回收装置及其控制方法。该行李筐的回收装置包括：回传输送线和下降机构；回传输送线包括上游端和与上游端相对的下游端；下降机构设置在所述上游端的上方，用于将空行李框放置在所述上游端；其中，所述上游端用于布置在安检机的出口侧，所述下游端用于布置在安检机的入口侧，所述回传输送线的运输方向为从所述上游端向所述下游端输送。该回收装置实现自动化回收行李筐，降低安检工作人员的劳动强度。
-
公开(公告)号：CN111783915B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202010664991.9
申请日：2020-07-10
Applicant: 德利九州物流自动化系统(北京)有限公司 , 北京首都国际机场股份有限公司
IPC: G06K17/00 , G06Q10/0833 , G06Q50/26 , G01V9/00
Abstract: 本发明公开一种安检系统及其行李跟踪系统。该行李跟踪系统包括电子标签、身份读取装置、数据管理服务器、第二阅读器、控制器和第三阅读器。该控制器用于在接收到第二阅读器所发送的电子编码后，为该电子编码分配一对应的行李编码，并将该行李编码发送给安检机，以及根据该电子编码查询该电子编码所对应的安检结果，当安检结果为可疑行李时将控制分类装置将该电子编码所对应的行李筐送入到开包台。本发明中采用RFID技术采集数据，数据采集简便、读取准确，电子标签不易破损或丢失，即使存在遮挡物也能可靠读取数据，能通过追踪电子标签中的电子编码来追踪行李，来实现对行李的跟踪和分类。
-
公开(公告)号：CN111783915A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010664991.9
申请日：2020-07-10
Applicant: 德利九州物流自动化系统(北京)有限公司 , 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种安检系统及其行李跟踪系统。该行李跟踪系统包括电子标签、身份读取装置、数据管理服务器、第二阅读器、控制器和第三阅读器。该控制器用于在接收到第二阅读器所发送的电子编码后，为该电子编码分配一对应的行李编码，并将该行李编码发送给安检机，以及根据该电子编码查询该电子编码所对应的安检结果，当安检结果为可疑行李时将控制分类装置将该电子编码所对应的行李筐送入到开包台。本发明中采用RFID技术采集数据，数据采集简便、读取准确，电子标签不易破损或丢失，即使存在遮挡物也能可靠读取数据，能通过追踪电子标签中的电子编码来追踪行李，来实现对行李的跟踪和分类。
-
公开(公告)号：CN111689167A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010664083.X
申请日：2020-07-10
Applicant: 德利九州物流自动化系统(北京)有限公司 , 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种行李筐的回收装置及其控制方法。该行李筐的回收装置包括：回传输送线和下降机构；回传输送线包括上游端和与上游端相对的下游端；下降机构设置在所述上游端的上方，用于将空行李框放置在所述上游端；其中，所述上游端用于布置在安检机的出口侧，所述下游端用于布置在安检机的入口侧，所述回传输送线的运输方向为从所述上游端向所述下游端输送。该回收装置实现自动化回收行李筐，降低安检工作人员的劳动强度。
-
公开(公告)号：CN212402503U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021358521.1
申请日：2020-07-10
Applicant: 德利九州物流自动化系统(北京)有限公司 , 北京首都国际机场股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种行李筐的回收装置。该行李筐的回收装置包括：回传输送线和下降机构；回传输送线包括上游端和与上游端相对的下游端；下降机构设置在所述上游端的上方，用于将空行李框放置在所述上游端；其中，所述上游端用于布置在安检机的出口侧，所述下游端用于布置在安检机的入口侧，所述回传输送线的运输方向为从所述上游端向所述下游端输送。该回收装置实现自动化回收行李筐，降低安检工作人员的劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.053 seconds)
