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公开(公告)号：CN115441484A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210768576.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 广东电网有限责任公司佛山供电局 , 广东威泰电力工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于V2G技术的电动汽车配电网调控方法，包括S1)、采集区域负荷数据和个体电动汽车充电数据；S2)、建立电动汽车充放电调控潜力评估模型；S3)、建立基于电动汽车参与的配电网调控模型；S4)、根据实际数据获取调控方案。本发明提出了电动汽车充放电调控潜力评估模型，在此基础上以电网日负荷波动最小化为目标，考虑网‑商‑车多方主体效益量化计算分析，建立电动汽车参与的配电网调控模型，获取最佳调控方案；本发明在区域负荷高峰时段，电动汽车会减少充电或进行放电，相比有序充电仅调小充电功率，具有更好的削峰效果，同时负荷波动改善情况也比现有技术的有序充电具有更佳的调控效果。
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公开(公告)号：CN115310261A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210769976.X
申请日：2022-06-30
Applicant: 广东电网有限责任公司佛山供电局 , 广东威泰电力工程有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , H02J3/14 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/06 , G06F119/12
Abstract: 本发明提供一种基于充电负荷可控评估的集群能量调控方法，包括S1)、采集区域负荷数据和个体电动汽车充电数据、充电意愿；S2)、建立集群可控充电负荷模型；S3)、建立电动汽车集群能量优化模型；S4)根据实际数据进行模型获取调控策略。本发明考虑多类别电动汽车的集群可控充电负荷评估计算模型，在此基础上考虑电网侧负荷波动和用户侧充电满意度，建立双层优化能量管理模型，通过模型获取最佳充电负荷调控方案；调控后峰谷差值有显著降低，起到了良好的负荷平抑效果，更多的充电行为转移到了低电价时段，使得用户节省了充电费用，相应的充电费用满意度也有所提高，本发明在一定程度上保证用户充电需求的同时，也可促进用户参与调控的经济性。
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公开(公告)号：CN115473283A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210768552.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 广东电网有限责任公司佛山供电局 , 广东威泰电力工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于负荷同时率的配电网新能源消纳能力评估方法，包括以下采集10kV配电网区域的历史数据和网架信息；对历史数据做归一化处理，得到总负荷和新能源出力的特性曲线；根据网架信息建立潮流计算拓扑网架；建立新能源消纳能力与新能源出力的关系模型；采用二分循环逼近法获取电网对新能源的最大消纳能力。本发明基于历史负荷数据归一的新能源消纳能力与新能源出力的关系模型，在此基础采用二分循环逼近法求取配电网对新能源的最大消纳能力；本发明的得配电网新增新能源的能力要高于传统求法，且提高幅度较明显，且利用本发明的消纳能力进行新增新能源并网的建设规划，可更大幅度地为新能源并网接入提供规划参考容量。
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公开(公告)号：CN115291035A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210768562.5
申请日：2022-06-30
Applicant: 广东电网有限责任公司佛山供电局 , 广东威泰电力工程有限公司
Inventor： 陈健卯 , 郭国伟 , 苏少欢 , 欧阳恒 , 雷子超 , 象阳 , 吕锦豪 , 梁坚祥 , 卢志健 , 杨新森 , 谷文升 , 李杏绮 , 洪锐媛 , 张秋成 , 庞明龙 , 刘乃桓 , 谭俊智
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提供一种低压配电台区线路故障检测方法及系统，本发明通过在低压配电台区线路上设置若干个线路故障检测设备，以低压配电台区线路进行故障检测；然后通过故障获取单元获取低压配电台区线路上故障两侧的最近的两台线路故障检测设备的故障信息；通过故障信息分析单元对两台线路故障检测设备上传的低压配电台区线路上的故障信息进行分析校验，并且根据不同类型的故障接信号，对两台线路故障检测设备上传的低压配电台区线路上的故障信息进行标记；并对故障信息分析单元标记信号后的故障信息进行筛选，以对筛除误报和错误的故障信息；对故障信息筛选单元筛除后的信息进行初步预判，并给出预判结果；通过故障判定单元确定故障信息，给出处理方案。
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公开(公告)号：CN115345345A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210769988.2
申请日：2022-06-30
Applicant: 广东电网有限责任公司佛山供电局 , 广东威泰电力工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于充电桩状态优化的公交充电站调控方法，包括采集公交站所在馈线区域负荷数据和个体电动公交车的充电数据，建立电动公交车调潜力评估模型；建立集群电动公交车充电状态调控优化模型；根据实际数据获取调控电动公交车充电调控方案。本发明基于电动公交车的状态提出了电动公交车调峰潜力评估模型，在此基础上综合考虑聚合商需求响应收益和调控响应偏差两方面因素，建立电动汽车公交车充电状态调控双层优化模型；本发明在兼顾聚合商需求响应最大化和响应偏差最小的前提下，可最大程度发挥调控的削峰填谷效果，通过该种电动公交的状态调控，相比现有技术的功率连续性调控，在实际工程应用中具备更加便捷的实施条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119145676A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411664101.9
申请日：2024-11-20
Applicant: 广东电网有限责任公司佛山供电局
IPC: E04G23/02 , E04H12/22 , E02D37/00 , C04B28/04 , C04B111/72
Abstract: 本发明提供了一种基座裂缝的修补方法、存储介质及电子装置，涉及输电线路技术领域，修补方法包括：制备修补材料浆体；在第二原料基座外部套设修筑模板，使第二原料修筑模板的顶部端面与预设水平面之间的竖直距离大于第二原料基座的顶部端面与第二原料预设水平面之间的竖直距离，第二原料预设水平面为第二原料基座的底部所处的水平面；选取第二原料基座的浇筑口；将修补材料浆体自第二原料浇筑口注入至第二原料基座内的第二原料裂缝以及第二原料修筑模板与第二原料基座之间的浇筑空间内；静置预设天数，以完成修补，解决了现有技术中对整体输电线路段落重建，而造成巨大的资源浪费和经济消耗的问题。
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公开(公告)号：CN116817917A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310770298.3
申请日：2023-06-27
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司佛山供电局
IPC: G01C21/20
Abstract: 本申请公开了一种电力设备搬运机器人的路径规划方法及相关装置，方法包括：获取搬运机器人待作业的作业现场图纸，通过BIM技术建立作业现场的BIM模型；将模型导入搬运机器人的处理器中，使得处理器输出BIM模型的模型坐标信息，其中，处理器预置有映射真实世界的电力设备安放区域的BIM模型；将模型坐标信息转换成搬运机器人在作业现场的作业坐标，基于作业坐标定位各电力设备的安放位置信息；基于路径规划算法根据安放位置信息，生成搬运机器人用于搬运电力设备的安放路线，使得搬运机器人根据安放路线进行搬运作业。从而解决了由于电力辅助施工机器人作业环境复杂且电力设备体型大、数量多导致无法有效规划机器人作业路线的问题。
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公开(公告)号：CN116852376A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311065343.1
申请日：2023-08-23
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司佛山供电局
Abstract: 本发明公开了一种变电站设备搬运机器人定位与监控方法和系统，包括创建变电站的三维模型，建立变电站设备搬运机器人的三维模型，将变电站的三维模型和变电站设备搬运机器人的三维模型导入Unity3D中，构建数字孪生模型，采集变电站的实时信息并存入数据库，基于变电站的实时信息实时更新数字孪生模型。解决了变电站中变电站设备搬运机器人的施工进度、现场实时情况以及机器人的精确位置数据不易掌握，难以保障电力设备安装效率和精度的技术问题。
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公开(公告)号：CN113344434B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110725273.2
申请日：2021-06-29
Applicant: 广东电网有限责任公司佛山供电局
Abstract: 本发明涉及一种基于人工智能和大数据的变电站选址方法及系统，属于电力系统变电站选址领域。方法包括以下步骤：获取各用电区域之间的地形地貌信息，得到多个可供选择的变电站选址位置；获取各变电站选址位置对应的多种自然条件信息，利用层析分析算法计算各变电站选址位置对应的可接受程度；根据大数据统计获取各用电区域的特征信息，计算各用电区域对应的吸引力度；根据可接受程度和吸引力度，计算每种变电站供电方案对应的匹配度值；根据匹配度值大小，确定最终的变电站选址位置。本发明在确定变电站选址位置时考虑了每个用电区域的吸引力度，避免了只考虑变电站自身相关因素导致的供需不匹配等问题，提高了变电站选址方法的可靠性。
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公开(公告)号：CN110380364A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910528595.0
申请日：2019-06-18
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司佛山供电局
Inventor： 徐龙彬 , 王仁民 , 江宇超 , 刘颢桦 , 黄世环 , 孔卫文 , 何智祥 , 刘乃桓 , 陈浩彬 , 徐立成 , 李汉巧 , 杨嘉辉 , 郑永恒 , 马帅飞 , 林婷 , 吴崇荣 , 秦栗
Abstract: 本发明涉及电网检修工具领域，更具体地，涉及一种肘型电缆头螺杆式拆除器，包括螺旋杆和螺旋杆一端连接的固定组件、与螺旋杆另一端连接并驱动螺旋杆转动的驱动部和与螺旋杆螺纹连接的并固定在箱体上的支撑组件；固定组件包括两个互相垂直的圆环扣，分别为竖直圆环扣和水平圆环扣以及连接圆环扣和螺旋杆的安装板。通过竖直圆环扣和水平圆环扣给予肘型电缆头两处受力，使得肘型电缆头避免了在拔出过程中由于受到单一受力而造成的损坏；通过设置等边三角形形状的安装板，使得肘型电缆头的受力更加均匀，减少肘型电缆头受到的损伤；加强了对肘型电缆头的保护，提高了拔出的效率。
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