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公开(公告)号：CN106400769A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610797472.3
申请日：2016-08-31
申请人： 山西路桥建设集团有限公司 , 长安大学
IPC分类号： E02D1/02
CPC分类号： E02D1/022
摘要： 本发明公开了一种低填浅挖路基的承载力的预测方法，包括以下步骤：1)低填浅挖路基的承载力特性分析；2)利用弹性层状体系理论建立低填浅挖路基的预测模型；3)根据填土回弹模量、填土高度和天然土基回弹模量的变化，计算路基顶面的回弹弯沉值；4)判断低填浅挖路基的承载能力。本发明利用弹性层状体系理论建立预测模型，根据实际情况选取合理参数并对弯沉值进行计算，从而可以对低填浅挖路基的承载力事先判断，确定是否对天然地基进行处理，避免了建成后的返工的情况，也防止了对路基进行过度处治。本发明提供的预测方法，数据准确可靠，依托实际工程，对以后类似工程的处理提供了可靠的方法。
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公开(公告)号：CN101672761A
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200910024152.4
申请日：2009-09-29
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种砂性土土水特征曲线测试装置及测试方法，其测试装置包括圆柱体土柱试模、模拟地下水进行均匀补水且能维持补水水位的补水系统、实时检测被测试砂性土土样内部水分的水分传感器和与其相接的水分采集系统以及据水分采集系统分析结果且经内部处理运算制作出土水特征曲线的数据分析处理系统。其测试方式包括步骤：一、配制砂性土土样；二、装模；三、补水并对砂性土土柱内部含水量进行定时检测且将检测数据传至数据分析处理系统；四、当砂性土土柱内部含水量达到稳定状态时，数据分析处理系统制作土水特征曲线。本发明结构简单合理且使用操作方便，能有效解决现有土水特征曲线测试装置测试难度大且测试结果不准确的实际问题。
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公开(公告)号：CN103485255A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310426166.5
申请日：2013-09-17
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01C7/18
摘要： 本发明公开了一种微表处混合料配合比的优化设计方法，包括以下步骤：1）确定最佳矿料级配，同时在矿料级配中增加7mm筛孔；2）提出微表处混合料的初步配方；3）确定微表处混合料的最佳油石比；4）检验微表处混合料物理和力学指标；5）检验微表处混合料路用性能；6）确定微表处混合料施工配合比。本发明采用集料的堆积密度法，从而得到具有密实骨架结构的微表处混合料，综合考虑微表处混合料前期和后期的路用性能，得到很好的高温稳定性和抗滑性能、较高的耐磨耗性能的微表处混合料。本发明提供的设计方法，试验数据准确可靠，借鉴热拌沥青混合料部分试验方法和技术指标，易于实现，具有非常良好的推广价值。
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公开(公告)号：CN1793918A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200510022724.7
申请日：2005-12-26
申请人： 长安大学
摘要： 一种路面材料收缩变形测试仪，在支架上设在夹层中安装有保温层的环境箱、安装在减震器上的压缩机、A/D转换器、工业控制计算机、打印机，横梁上至少设有1个称重传感器，在环境箱的夹层中或环境箱内设冷凝管，在环境箱内设温度传感器、加热管和风扇、至少设有1个下端设置在称重传感器上的可放置试件的试件支架，在环境箱外的上端面上至少设有1个与试件支架相对应的位移传感器支架，外套有套管的位移传感器设置在位移传感器支架上，位移传感器的下端设置有外部套装有套管的传导杆，在试件上端面设置垫板。本发明具有设计合理、所测数据准确、自动化程度高等优点，可用于测试路面材料的收缩系数，分析出路面材料的抗裂、变形特性。
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公开(公告)号：CN103485255B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201310426166.5
申请日：2013-09-17
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01C7/18
摘要： 本发明公开了一种微表处混合料配合比的优化设计方法，包括以下步骤：1）确定最佳矿料级配，同时在矿料级配中增加7mm筛孔；2）提出微表处混合料的初步配方；3）确定微表处混合料的最佳油石比；4）检验微表处混合料物理和力学指标；5）检验微表处混合料路用性能；6）确定微表处混合料施工配合比。本发明采用集料的堆积密度法，从而得到具有密实骨架结构的微表处混合料，综合考虑微表处混合料前期和后期的路用性能，得到很好的高温稳定性和抗滑性能、较高的耐磨耗性能的微表处混合料。本发明提供的设计方法，试验数据准确可靠，借鉴热拌沥青混合料部分试验方法和技术指标，易于实现，具有非常良好的推广价值。
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公开(公告)号：CN102535318B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201210064679.1
申请日：2012-03-13
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01C23/04
摘要： 本发明公开了一种锚头丝沥青混凝土路面布丝机，主要用于完成对沥青混凝土路面锚头丝的铺设，由线轮盘架子车和布丝机架连接成整体，在线轮盘架子车上固定安装有车轮、车轮架、丝盘固定轴、丝盘、活动杆；在布丝机架上固定装有横向导轮、纵向导轮、布丝导轮、导轮固定板、连接套、布丝槽钢、与摊铺机连接件、布丝导环，该锚头丝沥青混凝土路面布丝机，所处的位置在摊铺机的前面，运料车的后面，能够使得使锚头丝沿路面纵向顺利布设。既不影响原施工工艺，又不影响施工速度。由于布丝的速度是相同的，丝与丝之间、锚头与锚头之间不存在互相咬合的问题。摊铺之后，通过碾压车的碾压，锚头丝就被固定在路面中。
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公开(公告)号：CN102535318A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210064679.1
申请日：2012-03-13
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01C23/04
摘要： 本发明公开了一种锚头丝沥青混凝土路面布丝机，主要用于完成对沥青混凝土路面锚头丝的铺设，由线轮盘架子车和布丝机架连接成整体，在线轮盘架子车上固定安装有车轮、车轮架、丝盘固定轴、丝盘、活动杆；在布丝机架上固定装有横向导轮、纵向导轮、布线导轮、导轮固定板、连接套、布丝槽钢、与摊铺机连接件、布丝导环，该锚头丝沥青混凝土路面布丝机，所处的位置在摊铺机的前面，运料车的后面，能够使得使锚头丝沿路面纵向顺利布设。既不影响原施工工艺，又不影响施工速度。由于布丝的速度是相同的，丝与丝之间、锚头与锚头之间不存在互相咬合的问题。摊铺之后，通过碾压车的碾压，锚头丝就被固定在路面中。
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公开(公告)号：CN100547401C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200510022724.7
申请日：2005-12-26
申请人： 长安大学
摘要： 一种路面材料收缩变形测试仪，在支架上设在夹层中安装有保温层的环境箱、安装在减震器上的压缩机、A/D转换器、工业控制计算机、打印机，横梁上至少设有1个承重传感器，在环境箱的夹层中或环境箱内设冷凝管，在环境箱内设温度传感器、加热管和风扇、至少设有1个下端设置在承重传感器上的可放置试件的试件支架，在环境箱外的上端面上至少设有1个与试件支架相对应的位移传感器支架，外套有套管的位移传感器设置在位移传感器支架上，位移传感器的下端设置有外部套装有套管的传导杆，在试件上端面设置垫板。本发明具有设计合理、所测数据准确、自动化程度高等优点，可用于测试路面材料的收缩系数，分析出路面材料的抗裂、变形特性。
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公开(公告)号：CN204575499U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520232257.X
申请日：2015-04-16
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本实用新型公开了一种路面排水性能测试装置，包括设置在底座上的路面横坡模拟台，路面横坡模拟台的坡顶上方设置有水箱，水箱底面开设能够调节口径大小的进水孔，路面横坡模拟台的坡底设置有集水装置，集水装置出口连通分立式的集水容器；所述的路面横坡模拟台上设置有侧挡水板与坡底挡水板，侧挡水板与坡底挡水板活动连接，试样放置在侧挡水板与坡底挡水板围成的槽体内部进行测试，集水容器在测试结束后取出称重。本实用新型能够模拟路面横坡不同坡度以及不同进水速度，实现对不同材料路面排水性能影响的分析，同时该装置操作简单，评价指标明确，适用于不同路面材料排水性能的测试。
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