公开(公告)号：CN106400769A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610797472.3

申请日：2016-08-31

申请人： 山西路桥建设集团有限公司 ,  长安大学

发明人： 胡雪瑞 ,  姚爱玲 ,  刘瑞斌 ,  张久鹏 ,  李东生 ,  梁全虎 ,  杨晓龙 ,  支喜兰 ,  蔺学贤 ,  李栋 ,  刘洋 ,  王育博

IPC分类号： E02D1/02

CPC分类号： E02D1/022

摘要： 本发明公开了一种低填浅挖路基的承载力的预测方法，包括以下步骤：1)低填浅挖路基的承载力特性分析；2)利用弹性层状体系理论建立低填浅挖路基的预测模型；3)根据填土回弹模量、填土高度和天然土基回弹模量的变化，计算路基顶面的回弹弯沉值；4)判断低填浅挖路基的承载能力。本发明利用弹性层状体系理论建立预测模型，根据实际情况选取合理参数并对弯沉值进行计算，从而可以对低填浅挖路基的承载力事先判断，确定是否对天然地基进行处理，避免了建成后的返工的情况，也防止了对路基进行过度处治。本发明提供的预测方法，数据准确可靠，依托实际工程，对以后类似工程的处理提供了可靠的方法。

公开(公告)号：CN210737310U

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN201920946192.3

申请日：2019-06-23

申请人： 山西路桥建设集团有限公司 ,  山西路桥集团试验检测中心有限公司

发明人： 姚永春 ,  高永康 ,  郭子强 ,  李建新 ,  邬培荣 ,  张佳 ,  丁秀春 ,  胡雪瑞 ,  冯永富 ,  郭焱

IPC分类号： E01C19/52

摘要： 一种路沿石用简易搬运装置；其结构主要由支架与螺栓组成；其中支架是由三根长短不一的钢管焊接成的框形结构，在支架横向钢管的中间位置到竖向钢管之间均相设置有多个固定孔；在横向长钢管的另一端设置有橡胶把手，便于施工人员搬运。应用过程中由两个支架拼接成一侧搬运装置，两支架间通过螺栓进行固定，两侧的搬运装置通过连接杆进行连接；拼接结构是由横向长钢管在上方，横向短钢管在下方；根据搬运路沿石的大小对两支架的竖向钢管的间距进行调整，并对两支架横向长钢管用螺栓进行固定连接。本实用新型的结构简单，制备方便；使用过程中可以自行调节拼接尺寸，以适用不同的应用场合。

公开(公告)号：CN210561544U

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201920798618.5

申请日：2019-05-29

申请人： 长安大学

发明人： 姚爱玲 ,  王育博 ,  胡雪瑞 ,  刘瑞斌 ,  第海东 ,  李冬生 ,  杨晓龙 ,  蔺学贤 ,  王天宇 ,  杨涛 ,  韩方元

IPC分类号： E01C7/32 ,  E01C11/24

摘要： 本实用新型公开了一种破冰型的路面封层，属于道路养护领域。该破冰型的路面封层，旧路层表面自下而上依次设有第一沥青胶结料层、纤维层、第二沥青胶结料层和破冰层；所述破冰层由碎石颗粒和分布其间隙的弹性体颗粒碾压而成。利用破冰层内的弹性体颗粒与碎石颗粒的受力时的应变不同，使冰面受力不均匀，从而达到破冰的目的，能够避免融雪剂带来的环境污染，并且除冰雪时不会对腐蚀车辆的轮胎；弹性体颗粒的掺加使道路表面层具有一定的减震性能和吸声性能，对行车过程产生的胎噪有降低作用；该破冰型的路面封层，制造原料廉价、制造工艺简单，具有很好的破冰效果，该破冰型的路面封层应用推广能很好的解决冰雪对交通安全的影响。