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公开(公告)号：CN109853624B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201910247667.4
申请日：2019-03-29
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种针对既有高速公路矩形涵洞的扩建施工方法，高速公路拓宽改建时，一般会对路基下原有老涵洞继续接长利用，但部分原有老涵洞往往不能满足设计承载能力要求，此时的通常做法是将不满足要求的涵洞旧板拆除后更换新板。采用这种方式，需要将既有公路路基挖开，势必影响既有高速公路的通行，增加了交通组织的难度，且对于高填土路基段，工程量和施工难度极大，影响整体施工进度。通过采用本方法不仅能够最大限度的减小对既有高速公路通行的干扰，而且能够减少路基开挖的工程量，降低施工难度。
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公开(公告)号：CN109853624A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910247667.4
申请日：2019-03-29
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种针对既有高速公路矩形涵洞的扩建施工方法，高速公路拓宽改建时，一般会对路基下原有老涵洞继续接长利用，但部分原有老涵洞往往不能满足设计承载能力要求，此时的通常做法是将不满足要求的涵洞旧板拆除后更换新板。采用这种方式，需要将既有公路路基挖开，势必影响既有高速公路的通行，增加了交通组织的难度，且对于高填土路基段，工程量和施工难度极大，影响整体施工进度。通过采用本方法不仅能够最大限度的减小对既有高速公路通行的干扰，而且能够减少路基开挖的工程量，降低施工难度。
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公开(公告)号：CN117966805A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410174664.3
申请日：2024-02-07
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于用地受限情况的路堑挡墙和暗埋边沟组合结构，属于公路路基技术领域，包括直立式路堑挡墙，直立式路堑挡墙墙面外侧与暗埋边沟相接，暗埋边沟上覆边沟顶板，边沟顶板作为土路肩；所述直立式路堑挡墙墙面间隔预留挡墙泄水口，暗埋边沟外周设置边沟壁，边沟壁与直立式路堑挡墙墙面相接的上部间隔预留边沟壁泄水口，挡墙泄水口下部和边沟壁泄水口相接，共同作为排水通道，以使路面水经挡墙泄水口和边沟壁泄水口进入暗埋边沟。
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公开(公告)号：CN116356672A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310388971.7
申请日：2023-04-07
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式墩柱的临时锚固系统及施工方法，包括承台和墩柱；在所述的承台上竖直的固定有一圈墩头锚固钢筋，在所述的墩柱底部预留有一圈锚固钢筋预留槽，每个锚固钢筋预留槽沿着墩柱高度方向设置，在每个锚固钢筋预留槽的顶部设置偏心轮螺母槽口，偏心轮螺母槽口内预留有钢套筒，预制墩柱吊装到位后，所述墩头锚固钢筋的墩头刚好穿过钢筋预留槽，延伸至钢套筒内部，偏心轮螺母安装至钢套筒内并旋转一定角度将墩头锚固钢筋扣紧。
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公开(公告)号：CN109977611B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201910315003.7
申请日：2019-04-18
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种面向使用性能的沥青路面正向设计方法及应用，根据道路交通参数调查分析结果和设计使用年限，计算各设计指标对应的设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数；根据道路所在地典型结构层初拟路面结构及各结构层厚度，初步拟定路面结构层动态模量和泊松比；根据确定的设计年限内当量设计轴载累计作用次数和初拟路面结构，计算路面结构力学响应、沥青路面材料设计指标，确定材料指标极值；根据确定的极值，确定路面材料，结合设置的路面结构，选定路面正向设计方案。本公开在满足设计年限内轴载作用次数而路面无结构性病害的前提下，增加可用于道路建设的路面材料范围，实现材料的最大化利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109977611A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910315003.7
申请日：2019-04-18
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本公开提供了一种面向使用性能的沥青路面正向设计方法及应用，根据道路交通参数调查分析结果和设计使用年限，计算各设计指标对应的设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数；根据道路所在地典型结构层初拟路面结构及各结构层厚度，初步拟定路面结构层动态模量和泊松比；根据确定的设计年限内当量设计轴载累计作用次数和初拟路面结构，计算路面结构力学响应、沥青路面材料设计指标，确定材料指标极值；根据确定的极值，确定路面材料，结合设置的路面结构，选定路面正向设计方案。本公开在满足设计年限内轴载作用次数而路面无结构性病害的前提下，增加可用于道路建设的路面材料范围，实现材料的最大化利用。
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公开(公告)号：CN119624238A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411726237.8
申请日：2024-11-28
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06F18/214 , G06F18/2415 , G06N3/0442 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种客制化路面预防性养护决策方法，包括以下步骤：步骤一、采用贝叶斯优化卷积神经网络算法建立PSSI预估模型，利用抽检机制确定结构性能检测路段，得到检测路段的路面检测数据；步骤二、对路面检测数据预处理，剔除异常值；步骤三、基于养护前后的路面使用性能指标变化情况，建立养护效益评价模型，对预防性养护措施的养护效益进行评价；步骤四、基于客制化养护效益评价模型进行路面养护决策。
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公开(公告)号：CN109469984A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811541080.6
申请日：2018-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院
CPC classification number: E01C11/26
Abstract: 本发明公开了一种用于桥面除冰雪的太阳能集热系统及布置方法，包括太阳能集热器、支架、感应控制元件和热量传输导管，所述支架固定于桥面护栏外侧，设置有能够自动调整旋转角度的杆件，所述太阳能集热器布设于所述支架上，能够随着杆件的旋转而转动，以实现坡度调整，所述支架固定于所述护栏底部，所述热量传输导管一端连接太阳能集热器，另一端沿梁结构到延伸至设置在桥下的储热设备，所述太阳能集热器上设置有感应控制元件，通过感应光照角度控制所述杆件的角度。
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公开(公告)号：CN109371779A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811541530.1
申请日：2018-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种利用太阳能的桥面智能除冰雪系统及方法，包括太阳能集热器、太阳能光伏板、储热器、桥面调平层和控制系统，太阳能集热器和太阳能光伏板设置于桥侧支架系统上，储热器位于桥下墩柱处，所述桥面调平层内布设无机介质热管，在桥侧与循环导热流体管相连，所述储热器利用热流体传输导管与所述太阳能集热器和所述热交换器相连，循环导热流体管与所述热交换器相连，利用太阳能集热器将光能转化为热能储存到储热器中，为桥面加热提供热量，辅助光伏系统将光能转化为电能用于并网，在持续降雪时可由电网供电加热储热器继续进行热量供应，实现桥面的持续融雪化冰，所述控制系统控制整个集热、储热、加热与传输过程。
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公开(公告)号：CN209722642U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920326543.0
申请日：2019-03-14
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种节约高速公路挖方路段用地的V型截水沟，包括设置于隔离栅基础外侧的倾斜设置的截水板，且所述的截水板与所述的隔离栅基础共同形成了V型截水沟。所述截水板的下方铺设有用于调平的砂砾垫层。这种截水沟可以利用隔离栅基础的外露高度起到隔水及引水的作用，从而把挖方顶部汇水区域的水都沿着坡顶引入填方边沟或是天然沟渠。该方案，在减小了高速公路征地范围，节约高速公路用地的同时，保护了隔离栅的基础周围不至于受到汇水的影响而影响隔离栅基础的稳定性。
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