公开(公告)号：CN114834211A

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202210653703.9

申请日：2022-06-09

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王鹏翔 ,  周英翔 ,  任珂 ,  胡亮

IPC: B60H1/00 ,  B60N2/56 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明涉及一种车辆空调及座椅联动控制方法，车辆在设防状态下，BCM接收到遥控钥匙解锁射频信号；检测驾驶室内温度计的温度信息，若驾驶室内的温度高于第一设定温度或低于第二设定温度，BCM分别发送高温控制指令或低温控制指令。技术方案通过车辆已有的BCM和VDC，当BCM通过传感器检测到温度高于或者低于设定值后，在接收到遥控钥匙的解锁信号后，利用BCM和VDC的联动功能，对车窗，座椅，空调执行相应输出，保证人们在车内可以快速获得较为舒适的感觉，为用户带来更好的使用体验，提高车辆的智能化、人性化程度。

公开(公告)号：CN115465103A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202211201263.X

申请日：2022-09-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 任珂 ,  周英翔 ,  费浩雯 ,  王鹏翔 ,  邓楠

IPC: B60L3/00 ,  B60L58/10 ,  B60L1/00

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车整车电源管理系统、方法、电子设备及存储介质。系统包括：整车域控制器通过控制高压控制单元独立控制高压电源；整车域控制器通过控制低压控制单元实现对低压用电器的供电控制；远程智能控制端、蓝牙控制模块和车身控制器分别与整车域控制器连接，实现车辆无感上下电控制、用户动作超时的下电控制和车辆故障状态下的下电控制。本发明实现整车高低压电源统一分配，基于用户需求实际控制支路电源开关，保证整车系统能耗最优；对用户行为进行监控，在用户遗忘下电锁车工况，提供一种切断路径，避免车辆上电未锁车带来的蓄电池耗电及财产安全问题；避免车辆运行过程中因单个控制器失效引起的制动助力及转向助力失效等问题。