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公开(公告)号:CN112821758A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202011628216.4
申请日:2020-12-30
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司绥化供电公司 , 国家电网有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种针对不匹配干扰的Buck型功率变换器的分数阶滑模控制方法,属于电力电子控制技术领域,为了解决Buck型功率变换器面对不匹配扰动时的稳定性差以及鲁棒性低的问题。本发明通过建立Buck型功率变换器模型,设计高阶滑模观测器,设计分数阶滑模控制器,并利用设计的高阶滑模观测器观测建立Buck型功率变换器模型的匹配和非匹配干扰,并将高阶滑模观测器观测到的非匹配干扰引入至设计的分数阶滑模控制器中,对不匹配干扰进行补偿。有益效果为提高了Buck型功率变换器面对不匹配扰动时的稳定性与鲁棒性。
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公开(公告)号:CN115295840B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202111394217.1
申请日:2021-11-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04746
Abstract: 质子交换膜燃料电池空气供给系统的双闭环控制方法,属于燃料电池技术领域,本发明为解决现有燃料电池空气供给系统存在计算复杂、计算量大、效率低导致难以实时应用的问题。它包括:外环通过控制压缩机流量调节氧气供应量,使得空气供给系统的控制目标为:实际氧气过剩比能够跟踪当前状态最佳氧气过剩比:#imgabs0##imgabs1#表示实际氧气过剩比,#imgabs2#表示当前状态最佳氧气过剩比;所述外环的控制回路通过超螺旋算法,基于氧气过剩比误差产生参考压缩机流速;内环通过控制压缩机电流控制转矩,使得实际氧气供给量跟踪外环给定值;所述内环的控制回路通过预设时间收敛算法,根据外环给定参考压缩机流量控制实际转速。本发明用于燃料电池的空气供给系统。
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公开(公告)号:CN119652187A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411813031.9
申请日:2024-12-10
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: H02P21/22
Abstract: 本申请涉及电机控制技术领域,公开一种可变极多相电机在极相切换时的最优电流分配方法,可实现可变极多相电机的在线平滑极相切换,并降低定子铜损。本发明基于谐波平面分解理论,提出了一种在可变极多相电机在极相切换过程中,实现转矩的保持,并优化电流分布的策略。该策略的主要优点是能够促进可变极多相电机平稳的电流转换,从而减少转矩下降,并且实现切换过程定子铜损最小化。
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公开(公告)号:CN113346770B
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202110692178.7
申请日:2021-06-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种三电平NPC变换器的滑模控制方法,属于电力电子控制技术领域,解决了三电平NPC变换器采用现有基于观测器的滑模控制存在抖振大,对测量噪声十分敏感的问题。本发明采用直流电压调节环,获取当前采样点时刻负载的有功功率参考值p*;采用瞬时功率跟踪环,获取三电平NPC变换器平均占空比号δαβ;采用电压平衡环,获得平衡占空比δba;对平衡占空比δba和电平NPC变换器平均占空比δ′abc相加后,通过脉冲宽度调制器,获得三电平NPC变换器开关管控制信号,实现对三电平NPC变换器控制。本发明适用于三电平NPC变换器的控制。
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公开(公告)号:CN112436166A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011320616.9
申请日:2020-11-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04746
Abstract: 质子交换膜燃料电池空气供给系统的滑模控制方法,属于燃料电池技术领域,本发明为解决现有燃料电池空气供给系统存在计算复杂、计算量大、效率低导致难以实时应用的问题。它包括:通过控制压缩机流量调节氧气供应量,使得空气供给系统的控制目标为:实际氧气过剩比能够跟踪当前状态最佳氧气过剩比;所述压缩机流量的控制通过内环的压缩机流量调节回路实现,使压缩机流量h2(x1)调节到期望值 所述实际氧气过剩比能够跟踪当前状态最佳氧气过剩比通过外环的基于扩张状态观测器ESO的氧气过剩比跟踪回路实现。本发明用于燃料电池的空气供给系统。
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公开(公告)号:CN112104248B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202010996304.3
申请日:2020-09-21
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司绥化供电公司 , 国家电网有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种三电平NPC变换器的控制方法,属于电力电子控制技术领域,本发明为解决了现有采用传统的PI控制算法对三电平NPC变换器进行控制的方法,存在抗干扰性能较差,系统的稳态性能及动态响应性能差的问题。本发明控制方法是基于直流电压调节环、瞬时功率跟踪环和电压平衡环实现,并通过直流电压调节环对直流侧电压实际值x1进行跟踪、通过瞬时功率跟踪环对有功功率实际值p和无功功率实际值q进行跟踪、以及通过电压平衡环对直流侧不平衡电压实际值x2进行跟踪后,生成控制信号对三电平NPC变换器进行控制,从而实现对三电平NPC变换器进行控制。本发明主要用于对三电平NPC变换器进行控制。
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公开(公告)号:CN112821758B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202011628216.4
申请日:2020-12-30
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司绥化供电公司 , 国家电网有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种针对不匹配干扰的Buck型功率变换器的分数阶滑模控制方法,属于电力电子控制技术领域,为了解决Buck型功率变换器面对不匹配扰动时的稳定性差以及鲁棒性低的问题。本发明通过建立Buck型功率变换器模型,设计高阶滑模观测器,设计分数阶滑模控制器,并利用设计的高阶滑模观测器观测建立Buck型功率变换器模型的匹配和非匹配干扰,并将高阶滑模观测器观测到的非匹配干扰引入至设计的分数阶滑模控制器中,对不匹配干扰进行补偿。有益效果为提高了Buck型功率变换器面对不匹配扰动时的稳定性与鲁棒性。
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公开(公告)号:CN115051607A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210529616.2
申请日:2022-05-16
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司伊春供电公司 , 哈尔滨工业大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种永磁同步电机自适应超螺旋滑模控制方法,属于电机控制技术领域。解决了现有永磁同步电机在抗干扰的自适应控制过程中存在抖振的问题。本发明建立永磁同步电机数学模型,并根据永磁同步电机数学模型建立高增益滤波观测器;利用高增益滤波观测器观测系统中的集总扰动,将观测的集总扰动前馈到模转速环自适应超螺旋滑控制器;转速环自适应超螺旋滑模控制器利用观测的集总扰动和永磁同步电机的机械转速与目标定值的误差,获得使误差收敛到0的电流参考值;电流环自适应超螺旋滑模控制器获取使电机定子电流跟踪到给定值的电压控制信号,实现永磁同步电机自适应超螺旋滑模控制。本发明适用于电机控制。
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公开(公告)号:CN115622458A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211399305.5
申请日:2022-11-09
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司绥化供电公司 , 哈尔滨工业大学 , 国家电网有限公司
IPC: H02P21/00 , H02P21/13 , H02P21/14 , H02P25/024 , H02P27/04
Abstract: 一种基于数据驱动的永磁同步电机预设性能控制方法,属于电机控制技术领域。本发明解决了现有电机控制存在电机转速误差无法满足性能设定的问题。它根据永磁同步电机数学模型设计线性扩展状态观测器,利用观测器对永磁同步电机外部负载扰动进行观测,获得负载扰动观测值,将永磁同步电机转速误差通过转换函数转换成对应的转换误差;根据永磁同步电机数学模型,利用负载扰动观测值和转换误差通过反步法设计永磁同步电机的控制器;利用所述控制器实现对永磁同步电机转速控制。本发明适用于永磁同步电机控制。
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公开(公告)号:CN115295840A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202111394217.1
申请日:2021-11-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04746
Abstract: 质子交换膜燃料电池空气供给系统的双闭环控制方法,属于燃料电池技术领域,本发明为解决现有燃料电池空气供给系统存在计算复杂、计算量大、效率低导致难以实时应用的问题。它包括:外环通过控制压缩机流量调节氧气供应量,使得空气供给系统的控制目标为:实际氧气过剩比能够跟踪当前状态最佳氧气过剩比:表示实际氧气过剩比,表示当前状态最佳氧气过剩比;所述外环的控制回路通过超螺旋算法,基于氧气过剩比误差产生参考压缩机流速;内环通过控制压缩机电流控制转矩,使得实际氧气供给量跟踪外环给定值;所述内环的控制回路通过预设时间收敛算法,根据外环给定参考压缩机流量控制实际转速。本发明用于燃料电池的空气供给系统。
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