一种含旋转气阀的活塞式压缩机

    公开(公告)号:CN108999764B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN201810864915.5

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种含旋转气阀的活塞式压缩机,由曲柄连杆机构组成,包括缸体、活塞、连杆、曲轴、配气转轴,所述缸体内部设有压缩室、进气口、排气口,配气转轴设置在压缩室顶部,活塞位于压缩室内,活塞在压缩室内部进行往复运动;所述配气转轴内部设有连通孔,配气转轴在缸体内部进行定轴转动。本发明通过用旋转气阀机构代替传统气门式结构,结构简单紧凑,极大的减少配气机构零件数,配气机构零件数量不超过10个零件,减少了磨损和运作噪音,极大的降低了惯性力。而且能适用较高转速的工况。此外,本发明气体只通过滤清器直接进入压缩机内,与单向阀相比,进气面积更大,消除进气压力差,因此进气效率更优。

    一种基于频率域电磁法的接地网故障自动诊断方法

    公开(公告)号:CN105242173A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510581347.4

    申请日:2015-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于频率域电磁法的接地网故障自动诊断方法,该方法主要依据电磁异常环原理和神经网络系统,包括:采用频率域电磁法测量装置按照设计好的测线逐点进行测量,得到测量数据;将测量数据输入训练好的神经网络接地网故障自动诊断系统中,得到故障位置诊断结果。该方法不受接地网现场运行条件限制,并且能实现在不开挖和不停电的情况下对接地网进行故障诊断,降低了诊断过程的经济损失。

    一种基于多孔气敏载体的波导气体传感器

    公开(公告)号:CN116698923A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310582091.3

    申请日:2023-05-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多孔气敏载体的波导气体传感器,包括:第一壳体,其具有轴向贯通的波导腔;第二壳体,其具有轴向贯通的波导腔,第二壳体与第一壳体同轴设置;其中,第二壳体上开设有进气孔,进气孔与第二壳体的波导腔连通;进气孔上连接有进气管;谐振片,其夹持在第一壳体和第二壳体之间,并且谐振片的边缘与第一壳体的一端、第二壳体的一端同时固定连接;其中,谐振片的中心处开设有长条形通孔;多孔气敏载体,其固定设置在长条形通孔中;其中,多孔气敏载体具有三维交互的孔道结构,并且能够吸附气体;两个波同转换器,其分别固定连接在第一壳体的另一端和第二壳体的另一端;两个波同转换器上分别设置有端口,用于连接矢量网络分析仪。

    一种基于生物酶的低介电常数滤膜及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN119098064A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411230058.5

    申请日:2024-09-04

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于生物酶的低介电常数滤膜,其制备方法包括将所述低介电常数滤膜进行烘干后,将生物酶滴到烘干后的滤膜表面后冷干,待水分完全挥发后得到所述基于生物酶的低介电常数滤膜;同时,本发明还公开了基于生物酶的低介电常数滤膜在波导气体传感器中的应用,使用基于生物酶的低介电常数滤膜固定在波导气体传感器中的谐振片谐振窗后,组装传感器进行测试,本发明通过使用体积较小且方便安装与拆卸的滤膜,有利于多次重复测试同一样品,有良好的重复利用性,并且该基于生物酶的低介电常数滤膜透气性较好可以使酶与气体充分接触,进一步提高传感器的灵敏度。

    一种高隔离性能的多传输零极点宽带功分器

    公开(公告)号:CN115579601A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211226440.X

    申请日:2022-10-09

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种高隔离性能的多传输零极点宽带功分器,包括:第一端口;两个第二端口;两条传输分路,其对称设置;两条传输分路的一端同时连接第一端口,另一端一一对应的连接两个第二端口;两个传输分路分别由多段传输线串联组成;两个三节短路枝节线,其与两条传输分路一一对应设置;三节短路枝节线连接在传输分路上,并且连接位置靠近第一端口;两个两节开路枝节线,其与两条传输分路一一对应设置;两节开路枝节线连接在传输分路上,并且连接位置靠近第一端口;两组短路枝节线,其与两条传输分路一一对应设置;每组短路枝节线包括多段短路枝节线,并且多段短路枝节线与多段传输线一一对应设置,短路枝节线连接在传输线靠近第二端口的一端。

    一种智能路灯控制系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104684215A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201510070316.2

    申请日:2015-02-11

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02B20/48

    Abstract: 本发明涉及一种智能路灯控制系统。该装置包括:远程监控中心,路灯控制器,接受远程监控中心的控制指令或者按照预先设定的控制程序发送至所在路段的各个路灯节点;分布在路段中的ZigBee无线通讯模块,包括ZigBee协调器与多个设置在路灯节点的ZigBee终端组建成ZigBee无线Mesh网络,ZigBee协调器通过串口接受路灯控制器的指令控制ZigBee终端,ZigBee协调器上电后自动选择一个信道以及网络号来建立网络,ZigBee终端加入建立好的网络,负责根据ZigBee协调器的指令控制驱动路灯开关;运动状态传感器,测量通过的行人和车辆运动状态,并通过数据总线形式与路灯控制器通信。本发明解决了路灯控制系统的无线自动控制、环境参数采集、故障路灯自愈及上报等问题,提高了控制系统的可靠性和节能性。

    一种含旋转气阀的活塞式压缩机

    公开(公告)号:CN108999764A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201810864915.5

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种含旋转气阀的活塞式压缩机,由曲柄连杆机构组成,包括缸体、活塞、连杆、曲轴、配气转轴,所述缸体内部设有压缩室、进气口、排气口,配气转轴设置在压缩室顶部,活塞位于压缩室内,活塞在压缩室内部进行往复运动;所述配气转轴内部设有连通孔,配气转轴在缸体内部进行定轴转动。本发明通过用旋转气阀机构代替传统气门式结构,结构简单紧凑,极大的减少配气机构零件数,配气机构零件数量不超过10个零件,减少了磨损和运作噪音,极大的降低了惯性力。而且能适用较高转速的工况。此外,本发明气体只通过滤清器直接进入压缩机内,与单向阀相比,进气面积更大,消除进气压力差,因此进气效率更优。

    一种基于频率域电磁法的接地网故障自动诊断方法

    公开(公告)号:CN105242173B

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201510581347.4

    申请日:2015-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于频率域电磁法的接地网故障自动诊断方法,该方法主要依据电磁异常环原理和神经网络系统,包括:采用频率域电磁法测量装置按照设计好的测线逐点进行测量,得到测量数据;将测量数据输入训练好的神经网络接地网故障自动诊断系统中,得到故障位置诊断结果。该方法不受接地网现场运行条件限制,并且能实现在不开挖和不停电的情况下对接地网进行故障诊断,降低了诊断过程的经济损失。

    一种智能路灯控制系统
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104684215B

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201510070316.2

    申请日:2015-02-11

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02B20/48

    Abstract: 本发明涉及一种智能路灯控制系统。该系统包括:远程监控中心,路灯控制器,接收远程监控中心的控制指令或者按照预先设定的控制程序发送至所在路段的各个路灯节点;分布在路段中的ZigBee无线通讯模块,包括ZigBee协调器与多个设置在路灯节点的ZigBee终端组建成ZigBee无线Mesh网络,ZigBee协调器通过串口接收路灯控制器的指令控制ZigBee终端,ZigBee协调器上电后自动选择一个信道以及网络号来建立网络,ZigBee终端加入建立好的网络,负责根据ZigBee协调器的指令控制驱动路灯开关;运动状态传感器,测量通过的行人和车辆运动状态,并通过数据总线形式与路灯控制器通信。本发明解决了路灯控制系统的无线自动控制、环境参数采集、故障路灯自愈及上报等问题,提高了控制系统的可靠性和节能性。

    一种便于散热的干式离合变速箱

    公开(公告)号:CN210423666U

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201920902085.0

    申请日:2019-06-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于散热的干式离合变速箱,包括外壳、设置在外壳内的离合器和齿轮箱,所述外壳上设有制冷器,所述制冷器包括外接电源、设置在外壳内的吸热端、设置在外壳外的放热端以及连接吸热端和放热端的若干电偶对。本实用新型利用帕尔贴效应,通过半导体制冷器将变速箱内产生的热量迅速散发出去,降温效果明显,防止离合片在高温下过度磨损,大大增加了干式离合器的使用寿命。

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