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公开(公告)号：CN111606252A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010598297.1
申请日：2020-06-28
申请人： 南京工业职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种用于搬运舞台板的拖车，涉及搬运设备的技术领域，包括拖车车体、装卸组件及升降组件，拖车车体设于下侧并用于承载装卸组件及升降组件，装卸组件设于拖车车体的前侧并用于装/卸舞台板，升降组件设于拖车车体的后侧并用于升/降舞台板。本发明可通过控制直流电机一的正反转实现连接杆、锁紧板及插臂板的升/降，即可方便实现对舞台板的取/放，可通过控制直流电机二的正反转实现升降板的升/降，即可方便实现对舞台板的升/降。因此，本发明中的用于搬运舞台板的拖车具有结构合理、使用方便、省时省力及安全性高的特点，非常适合搬运像舞台板这样体积较大、质量较重的类似物品。
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公开(公告)号：CN107161503B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201710441972.8
申请日：2017-06-13
申请人： 南京工业职业技术学院
IPC分类号： B65D35/30
摘要： 本发明公开一种减少浪费的容纳壳；解决的技术问题：针对现有技术中的悬浊液生活用品容纳壳存在悬浊液浪费量大的技术问题。采用的技术方案：一种减少浪费的容纳壳，包括膏盖、膏套和推膏塞，膏盖设置在膏套的上端，推膏塞位于膏套的下端且可沿着膏套内壁滑动。优点：本减少浪费的容纳壳，设计结构可在容纳生活用品以及乳膏药时做到相比传统相同作用的容纳壳可减少浪费，外形结构更简单，摆放、携带更为方便。
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公开(公告)号：CN109606682A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910068093.4
申请日：2019-01-24
申请人： 南京工业职业技术学院
IPC分类号： B64C39/02
摘要： 本发明涉及汽车监测领域，尤其涉及一种智能汽车碰撞监测系统，其不同之处在于：其包括DC-DC降压模块、继电器、处理器、传感器、无线收发模块和无人机；所述DC-DC降压模块的信号输入端连接于车载电源，DC-DC降压模块的信号输出端连接于继电器的信号输入端，所述继电器的信号输出端连接于处理器的信号输入端；所述第一传感器连接于继电器的信号输入端，所述第二传感器连接于处理器的信号输入端；所述无线收发模块连接于处理器的信号输出端，所述无线收发模块和无人机通过车载互联网实现信号传输，所述无人机记录的汽车车身碰撞现场信息通过车载互联网传输至远程智能终端。本发明实现对汽车碰撞现场的及时监测。
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公开(公告)号：CN106864206A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710233574.7
申请日：2017-04-11
申请人： 南京工业职业技术学院
CPC分类号： B60H1/00735 , B60R25/04 , B60R25/24 , B60R25/25
摘要： 本发明公开了一种汽车防盗及空调控制装置，包括第一触屏式控制器、第二触屏式控制器、控制电路板和温度传感器，第一触屏式控制器包括第一触摸屏、第一MCU控制电路、存储电路、第一蓝牙模块、语音识别电路、摄像模组，第一触摸屏、第一蓝牙模块、存储电路、语音识别电路和摄像模组分别与第一MCU控制电路连接，第二触屏式控制器包括第二触摸屏、第二蓝牙模块、第二MCU控制电路，第二MCU控制电路分别与第二触摸屏、第二蓝牙模块与连接，第一触屏式控制器和第二触屏式控制器通过第一蓝牙模块和第二蓝牙模块通信，温度传感器的信号输出端同时与第一MCU控制电路、第二MCU控制电路连接，第一触屏式控制器与控制电路板连接，实现温度调节和发动机防盗。
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公开(公告)号：CN105852308A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610372111.4
申请日：2016-05-31
申请人： 南京工业职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种多功能发电鞋，包括鞋面和鞋底，鞋底由后部的鞋跟及前部的鞋底面组成，该多功能发电鞋还包括压电发电片和带有USB充放电接口的蓄电池，压电发电片位于鞋底面内部，蓄电池位于鞋跟内，蓄电池的USB接口位于鞋跟的侧面，压电发电片与蓄电池连接。本发明可将人走路时人体对地面的摩擦力转化为电能，节能环保；且转化的电能，可以通过半导体制单元对鞋子进行加热或制冷，使人在行走时给人体以舒适的行走环境。
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公开(公告)号：CN104787291A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510163271.3
申请日：2015-04-09
申请人： 南京工业职业技术学院
IPC分类号： B63H21/38
摘要： 本发明公开了一种船舶柴油主机冷却系统，包括冷却器、水泵、加热器和节温器，由柴油主机、水泵、节温器及冷却器依次连接组成冷却管道回路，加热器一端从水泵与节温器之间接入，另一端连通到冷却器与柴油主机之间。本发明为柴油主机提供一个良好的工作环境，提高柴油主机的燃油利用率，达到节能效果；减少柴油主机的腐蚀，增加柴油主机的使用寿命，减小经济损失，不需要对原有的柴油主机做过大改装，使用方便，针对使用年数过久的船舶柴油主机效果更佳。
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公开(公告)号：CN106740624B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN201710078401.2
申请日：2017-02-14
申请人： 南京工业职业技术学院
摘要： 本发明公开了大客车紧急破窗装置，包括二氧化碳传感器、温度传感器、平膜压力传感器、三维角度传感器、破窗执行器、控制电路单元和可控开关电路单元，破窗执行器包括振动锤组件和电控升降组件，二氧化碳传感器、温度传感器、平膜压力传感器和三维角度传感器分别与控制电路单元连接，控制电路单元与可控开关电路单元的信号控制端连接，可控开关电路单元的输入端用于连接一输入电源，其输出端分别与振动锤组件、电控升降组件连接，当控制电路单元给可控开关电路单元的控制端输入导通信号时，可控开关电路单元导通，振动锤组件和电控升降组件通电，电控升降组件的活动部上升并且支配振动锤组件朝着窗户运动，驱动电机支配冲击件反复冲击窗户。
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公开(公告)号：CN106183720A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610608122.8
申请日：2016-07-29
申请人： 南京工业职业技术学院
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/3227 , B60H1/323
摘要： 本发明公开了一种多边形汽车空调制冷装置，包括换热器、半导体制冷片和冷却水箱，换热器的壳体为3～8边形的正多边形筒式结构的壳体，壳体的每一外侧面都固定一固定面形状相同的冷却水箱，壳体与冷却水箱之间夹设有半导体制冷，半导体制冷片周边通过设有防止热量传递的隔热垫片将壳体与冷却水箱隔开。本发明具有结构简单，制冷功率大，体积小，可用于汽车空调制冷节约汽车空间与体积，具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN105691107A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610252834.0
申请日：2016-04-22
申请人： 南京工业职业技术学院
IPC分类号： B60B33/00
CPC分类号： B60B33/0078
摘要： 本发明公开了一种带自锁功能的万向轮，包括支架、滚轮、锁块和锁止部件，支架下端为平行设置的两片夹持部，夹持部上设有轮轴孔、滚轮通过轮轴和紧固螺母固定在支架的夹持部之间，滚轮的一侧设有与滚轮同轴心的齿轮，该侧的支架的夹持部的上设有条形槽，条形槽沿齿轮径向设置，锁块与锁止部件分别设于设有条形槽的夹持部的内侧和外侧，锁块与锁止部件通过穿过条形槽的连接销连接在一起，拨动锁止部件，使锁块沿条形槽上下移动，实现锁块卡入或离开齿轮。本发明结构紧凑，操作方便，实用性强，可以直接与不同的行李箱配合使用，避免了行李箱在汽车、火车上受力随意滑动，大大提高出行便利。
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公开(公告)号：CN104779838A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510203782.3
申请日：2015-04-27
申请人： 南京工业职业技术学院
CPC分类号： Y02T10/166 , H02N11/002 , F02G5/00
摘要： 本发明公开了一种汽车冷却液余热回收利用装置，包括储液罐、温差发电模块、散热器和隔热垫，所述的储液罐通过进水孔和出水孔与发动机冷却水路相串联；在储液罐内部设有用来收集发动机冷却液热量的翅板；散热器包括主散热片和分散热片，主散热片的上表面与储液罐的下表面相配合；温差发电模块设置在储液罐的下表面与主散热片的上表面之间。该装置运用温差发电原理，通过设计冷源和热源收集装置以及发电模块，回收发动机冷却液带走的热量，将其转化电能，供车上用电设备使用，从而节约能源。本装置结构设计灵活性较强，可以针对不同车型进行量身设计；能够有效地实现能源的回收利用。
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