渐进吸湿对高铁车窗粘接接头疲劳寿命影响的评估方法

    公开(公告)号:CN110146443A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201910469774.1

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本发明提供了一种渐进吸湿对高铁车窗粘接接头疲劳寿命影响的评估方法,该方法为:制备粘结剂本体,然后进行不同吸湿循环次数的吸湿试验,得到饱和状态时的粘结剂本体饱和吸湿循环次数,分成M个渐进吸湿循环次数,对粘接接头进行破坏性试验,得到粘接接头失效载荷,再分成载荷等级,建立疲劳寿命曲线函数,建立疲劳寿命曲线函数的斜率随粘接接头的渐进吸湿循环次数变化关系的曲线图。本发明为车辆粘接接头的抗疲劳设计和安全检修提供方法与理论上的支撑,系统分析粘接接头水分吸收对疲劳寿命的影响,通过分析不同渐进吸湿循环次数的粘接接头的失效断面形貌,评价吸湿量对失效形式影响,为改善粘接接头表面处理工艺提供参考依据。

    一种高温持续老化对粘接接头疲劳特性的影响评价方法

    公开(公告)号:CN110132764A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910469121.3

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种高温持续老化对粘接接头疲劳特性的影响评价方法,选择对接和搭接接头在80℃和90℃高温条件下,分别老化144h、288h、432h、576h和720h,结论为:80℃和90℃条件下随着老化时间增加接头疲劳寿命逐渐降低,相同载荷水平下温度越高接头疲劳寿命越低;相同疲劳失效次数,老化时间约长接头的载荷水平越低;对接接头抗疲劳能力优于搭接接头,SEM扫描电镜照片可以观察到疲劳失效接头表面大量裂纹存在,不同老化时间接头疲劳寿命均符合Fmax/F0=A+Bln(Nf)指数函数。本发明的优点是:弥补目前国内外没有研究老化对粘接剂疲劳特性的影响。

    渐进吸湿对高铁车窗粘接接头疲劳寿命影响的评估方法

    公开(公告)号:CN110146443B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN201910469774.1

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本发明提供了一种渐进吸湿对高铁车窗粘接接头疲劳寿命影响的评估方法,该方法为:制备粘结剂本体,然后进行不同吸湿循环次数的吸湿试验,得到饱和状态时的粘结剂本体饱和吸湿循环次数,分成M个渐进吸湿循环次数,对粘接接头进行破坏性试验,得到粘接接头失效载荷,再分成载荷等级,建立疲劳寿命曲线函数,建立疲劳寿命曲线函数的斜率随粘接接头的渐进吸湿循环次数变化关系的曲线图。本发明为车辆粘接接头的抗疲劳设计和安全检修提供方法与理论上的支撑,系统分析粘接接头水分吸收对疲劳寿命的影响,通过分析不同渐进吸湿循环次数的粘接接头的失效断面形貌,评价吸湿量对失效形式影响,为改善粘接接头表面处理工艺提供参考依据。

    一种基于自激吸气式脉冲射流装置的射流曝气系统

    公开(公告)号:CN111392854A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010187209.9

    申请日:2020-03-17

    Abstract: 本发明涉及地表水体溶解氧浓度和水生态健康改善技术领域,具体涉及一种基于自激吸气式脉冲射流装置的射流曝气系统,包括试验曝气系统和现场曝气系统,试验曝气系统包括自激吸气式脉冲射流装置、抽水单元和数据收集单元,抽水单元输出端与自激吸气式脉冲射流装置连接,数据收集单元设于抽水单元上,现场曝气系统包括船体、抽水机构、升降调节装置、自激吸气式脉冲射流装置,抽水机构和升降调节装置安装在船体上,抽水机构的输出端与自激吸气式脉冲射流装置连接,该系统不仅能够实现不同水深条件下水气混合行为和溶解氧浓度的观察和测量,而且也能改善河渠和湖库等地表水体的水生态健康,也可以对地表水体生物参数进行测量和样品采集。

    一种低温条件下聚氨酯粘接剂接头疲劳寿命的评价方法

    公开(公告)号:CN110132713A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910469775.6

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本发明提供了一种低温条件下聚氨酯粘接剂接头疲劳寿命的评价方法,该方法为,对聚氨酯粘接剂接头分别进行不同时间的人工加速老化试验,然后进行破坏性试验,得到失效载荷,对失效载荷分成等级失效载荷,进行疲劳试验,记录疲劳失效次数,然后对归一化的等级失效载荷和疲劳失效次数数据拟合方程,将不同老化处理时间的拟合方程的斜率与老化处理时间,用最小二乘法拟合,得到低温条件下评价聚氨酯粘接剂接头疲劳寿命的疲劳寿命曲线。本发明能够对车用聚氨酯粘接剂接头在低温超低温服役环境条件下的疲劳寿命进行评估,为车辆粘接结构在极端低温环境下的抗疲劳设计提供研究基础,为车辆粘接结构可靠性设计,预防界面失效提供参考依据。

    矿用防爆电机驱动的防淹排水系统及其密闭性检测方法

    公开(公告)号:CN119616875A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411792597.8

    申请日:2024-12-07

    Abstract: 本发明涉及一种矿用防爆电机驱动的防淹排水系统及其密闭性检测方法;本发明在干式环境中运行时作为主排水泵干式运行,其功能与矿井主排水系统相同;当矿用防爆干式电机被淹没时,隔水套进行第一层封闭,油室进行第二层密封,形成外静内动多道密封结构,保证机组在潜水状态下的可靠运行。另外,隔水套内部、油室内部均具有压力监测功能和压力调节功能,实时监测隔水套内部压力、油室内部压力,并进行补液或补气加压,实现电机腔体动态补气和气‑液压力自平衡,消除静密封或动密封两侧压差,提升密封的寿命和密封性能,保证电机深潜水状态下的可靠运行,确保在救灾排水复矿时机组可正常启动。该防淹排水系统的密闭性检测方法,操作简单、安全。

    一种低温条件下聚氨酯粘接剂接头疲劳寿命的评价方法

    公开(公告)号:CN110132713B

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN201910469775.6

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本发明提供了一种低温条件下聚氨酯粘接剂接头疲劳寿命的评价方法,该方法为,对聚氨酯粘接剂接头分别进行不同时间的人工加速老化试验,然后进行破坏性试验,得到失效载荷,对失效载荷分成等级失效载荷,进行疲劳试验,记录疲劳失效次数,然后对归一化的等级失效载荷和疲劳失效次数数据拟合方程,将不同老化处理时间的拟合方程的斜率与老化处理时间,用最小二乘法拟合,得到低温条件下评价聚氨酯粘接剂接头疲劳寿命的疲劳寿命曲线。本发明能够对车用聚氨酯粘接剂接头在低温超低温服役环境条件下的疲劳寿命进行评估,为车辆粘接结构在极端低温环境下的抗疲劳设计提供研究基础,为车辆粘接结构可靠性设计,预防界面失效提供参考依据。

    地埋管自动下管装置及埋管方法

    公开(公告)号:CN112344092B

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202011292165.2

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明涉及一种地埋管自动下管装置及埋管方法,该自动下管装置,一方面能够通过两夹送装置内的弧形夹板对U形地埋管的供水管和回水管进行固定,使供水管和回水管处于平行状态,便于在两夹送装置之间的地埋管上安装管夹或管卡,另一方面在安装完管卡或管夹后,两夹送装置通过其内部的夹送机构能够交替的做出拉拽下管动作,不断的将地埋管送入到钻井内;夹送装置内通过滑柱、连杆、L形夹杆等部件形成了相对柔性的夹送机构,该夹送机构保证了对地埋管两支管夹紧的同时,不会损伤地埋管;因此,该自动下管装置能够替代人工进行自动化的下管操作,并且效率更高高、下管的过程更加稳定,缩短了施工周期,适合全面推广。

    地埋管自动下管装置及埋管方法

    公开(公告)号:CN112344092A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011292165.2

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明涉及一种地埋管自动下管装置及埋管方法,该自动下管装置,一方面能够通过两夹送装置内的弧形夹板对U形地埋管的供水管和回水管进行固定,使供水管和回水管处于平行状态,便于在两夹送装置之间的地埋管上安装管夹或管卡,另一方面在安装完管卡或管夹后,两夹送装置通过其内部的夹送机构能够交替的做出拉拽下管动作,不断的将地埋管送入到钻井内;夹送装置内通过滑柱、连杆、L形夹杆等部件形成了相对柔性的夹送机构,该夹送机构保证了对地埋管两支管夹紧的同时,不会损伤地埋管;因此,该自动下管装置能够替代人工进行自动化的下管操作,并且效率更高高、下管的过程更加稳定,缩短了施工周期,适合全面推广。

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