泵站进水池超低水位下的组合水力整流装置

    公开(公告)号:CN106759665B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN201611079315.5

    申请日:2016-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种泵站进水池超低水位下的组合水力整流装置,包括引水渠、前池、进水池、进水管、进水喇叭管、导流台、水下消涡盖板以及“W”型导流墩,进水管向下伸入进水池的后端,进水管连接进水喇叭管,导流台设置于进水池的底板上,和进水喇叭管的轴线重合,其圆周面为光滑曲面,导流台的横截面为圆形平面且面积从下到上逐渐变小,水下消涡盖板布置在进水池后端,位于进水管与进水喇叭管的联接处;“W”型导流墩设置于进水池的底板上且与进水池的后墙紧贴,“W”型导流墩由两个导流边墩和一个导流中墩组成,“W”型导流墩高于水下消涡盖板,本装置保证了进水池水流均匀平稳,使水泵机组在进水池超低水位下稳定、安全可靠地运行。

    一种基于PLC自动控制的田间识别灌溉系统

    公开(公告)号:CN105075809A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510185240.8

    申请日:2015-04-20

    Abstract: 本发明提供一种基于PLC自动控制的田间识别灌溉系统,包括土壤墒情识别装置、自动控制装置、田间灌水装置。其中所述的土壤墒情与墒情识别装置与所述的土壤墒情数据反馈装置相连,所述的土壤墒情数据反馈装置与所述的自动控制装置相连,通过其中的显示器进行显示,所述的自动控制装置与所述的田间灌水装置相连,所述的田间灌水装置与无线数据采集站相连。

    可调式消涡、整流装置及消涡整流方法

    公开(公告)号:CN111139800A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN202010051208.1

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本发明属于水利工程技术领域,特别是涉及一种可调式消涡、整流装置及消涡整流方法,该装置包括闸墩、进水流道、流道出口、进水闸室、设置在进水闸室内的拦污栅和消涡整流机构;所述拦污栅的两侧固定在闸墩的壁面上,所述消涡整流机构位于所述拦污栅的前面,下端两侧可转动地安装在闸墩壁面上,上端与拦污栅固定连接,所述消涡整流机构与拦污栅的夹角可调。本发明通过调节消涡整流机构的布置高度和角度,能在不同运行工况下达到较为理想的消涡整流效果,并且与拦污栅共同形成拦污装置,从而为进水流道提供良好的水流流态。

    一种在周年垄作沟灌冬小麦产量预测和灌水质量评价方法

    公开(公告)号:CN105075692A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510190741.5

    申请日:2015-04-22

    Abstract: 本发明提供的一种周年垄作沟灌冬小麦的产量的预测方法和灌水质量评价方法,根据测量得到年平均气温T,多年平均降水量R,平均日照时数H,无霜期T0以及作物全生育期耗水量等影响因子进行小麦预测产量S和灌水质量评价Index。本发明通过实验和数学演算实现了在周年垄作沟灌的冬小麦的产量的预测和进行灌水质量评价,从而提高农业用水效益,节约灌概用水并可提高产量的有益效果,实现了农业增效、农民增收的目标。

    一种列控系统中车载风险数据自动识别装置

    公开(公告)号:CN104597828B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201510023481.2

    申请日:2015-01-16

    Abstract: 本发明提供一种列控系统中车载风险数据自动识别装置,包括故障识别装置、数据处理装置、自动定位装置、其中故障识别装置与数据处理装置相连、数据处理装置与自动定位装置相连,自动定位装置与CTCS列控中心的控制台相连,通过其中的显示器进行显示。本发明相较于以往传统方式,其应用更有可靠性的有着明显的增加。尤其是对于车速度非常快时,人参与的繁复性及需要投入的人力物力成本都减少了不少,即本发明实现了一种有助于高铁领域的自动安全风险自动识别的系统。通过应用本发明对CTCS运输系统进行风险控制,显著提高了CTCS交通运输的安全性,更有效地保障了人民的生命财产。

    新型陆基三通立体交通系统

    公开(公告)号:CN106968144A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201710226429.6

    申请日:2017-04-09

    CPC classification number: E01C1/00 E01B2/00

    Abstract: 本发明公开了一种新型陆基三通立体交通系统,包括陆基一通,设置在陆基一通上的陆基二通,所述的陆基二通上设置有陆基三通;所述的陆基一通为陆基高速公路系统;所述的陆基二通为陆基物流高速铁路系统;所述的陆基三通为陆基航空通道系统。本发明通过陆基三通立体交通系统的设置,将高速公路、高速铁路与航空运输三者进行了很好的结合,实现了大量土地资源的节省;而在三通立体交通系统上的风力发电机太阳能发电装置的使用,为该系统的发展提供了大量的电能,陆基高速公路、陆基物流高铁、陆基航空,形成了低、中、高的立体“陆基三通”的交通格局,多种交通工具的立体使用,为城市和国家的运输发展提供了强有力的输送能力,为国家社会的发展注入了新的活力。

    一种泵站进水调节式消涡整流装置及消涡整流方法

    公开(公告)号:CN116220150A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310341952.9

    申请日:2023-04-03

    Abstract: 本发明公开一种泵站进水调节式消涡整流装置,包括设置在进水池内的消涡整流机构,消涡整流机构包括两个U型导槽、角度调节组件、高度调节组件和支承槽;两个U型导槽开口正对设置,两个U型导槽之间滑动卡装有消涡板;角度调节组件的输出端与两个U型导槽连接,用于调节两个U型导槽的沿进水池壁面的旋转角度;高度调节组件的输出端与消涡板连接,用于调节消涡板位于U型导槽内的高度;支承槽固定于两个U型导槽下端,用于支承消涡板。本发明通过调节消涡整流机构的消涡板的布置高度和角度,有效消除泵站不同运行工况下的进水回流和漩涡,调整进水水流流态,提高水流进泵的均匀性和泵站运行的稳定性。

    交互式水力整流消能系统及水力消能整流方法

    公开(公告)号:CN111139801A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN202010051238.2

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本发明属于水利工程技术领域,特别是涉及一种交互式水力整流消能系统及水力消能整流方法,该系统包括闸门、引水渠、前池、进水池、离散式底坎、离散式反向挑流消能墩、窗式整流梁和消涡板;所述引水渠、前池和进水池依次设置在闸门的后面;所述离散式底坎设置在闸门后面的引水渠的前部,沿引水渠中心线对称分布;所述离散式反向挑流消能墩布置在引水渠的中部,且位于离散式底坎的后面,沿引水渠中心线与离散式底坎呈交错式对称分布;所述窗式整流梁布置在前池的前部;所述消涡板布置在前池的后部。本发明能够有效解决闸控泵站运行过程中前池和进水池中存在水流流态不稳定和泥沙淤积的问题。

    基于射流冲蚀塑造异重流水库泥沙处理方法

    公开(公告)号:CN107489127A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710709824.X

    申请日:2017-08-12

    CPC classification number: E02B3/023 E02F5/287

    Abstract: 本发明公开了一种基于射流冲蚀塑造异重流水库泥沙处理方法,根据水库淤积形态,利用移动式射流船,从漏斗区顶部开始,射流船以一定速度向水库上游运动至三角洲顶部,船体拖动一定宽度的射流喷头冲蚀淤积面,使泥沙形成浑水流;浑水流在重力、异重流和持续不断射流的作用下向坝前运动,并在漏斗区沉积;漏斗区的泥沙在排沙或泄洪时排出水库。本发明缓解了泥沙淤积导致的水库库容减小,保障了水库的兴利和防洪库容,延长水库的使用寿命。

    泵站进水池超低水位下的组合水力整流装置

    公开(公告)号:CN106759665A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611079315.5

    申请日:2016-11-30

    CPC classification number: E03B5/00

    Abstract: 本发明公开了一种泵站进水池超低水位下的组合水力整流装置,包括引水渠、前池、进水池、进水管、进水喇叭管、导流台、水下消涡盖板以及“W”型导流墩,进水管向下伸入进水池的后端,进水管连接进水喇叭管,导流台设置于进水池的底板上,和进水喇叭管的轴线重合,其圆周面为光滑曲面,导流台的横截面为圆形平面且面积从下到上逐渐变小,水下消涡盖板布置在进水池后端,位于进水管与进水喇叭管的联接处;“W”型导流墩设置于进水池的底板上且与进水池的后墙紧贴,“W”型导流墩由两个导流边墩和一个导流中墩组成,“W”型导流墩高于水下消涡盖板,本装置保证了进水池水流均匀平稳,使水泵机组在进水池超低水位下稳定、安全可靠地运行。

Patent Agency Ranking