新型陆基三通立体交通系统

    公开(公告)号:CN106968144A

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201710226429.6

    申请日:2017-04-09

    CPC classification number: E01C1/00 E01B2/00

    Abstract: 本发明公开了一种新型陆基三通立体交通系统,包括陆基一通,设置在陆基一通上的陆基二通,所述的陆基二通上设置有陆基三通;所述的陆基一通为陆基高速公路系统;所述的陆基二通为陆基物流高速铁路系统;所述的陆基三通为陆基航空通道系统。本发明通过陆基三通立体交通系统的设置,将高速公路、高速铁路与航空运输三者进行了很好的结合,实现了大量土地资源的节省;而在三通立体交通系统上的风力发电机太阳能发电装置的使用,为该系统的发展提供了大量的电能,陆基高速公路、陆基物流高铁、陆基航空,形成了低、中、高的立体“陆基三通”的交通格局,多种交通工具的立体使用,为城市和国家的运输发展提供了强有力的输送能力,为国家社会的发展注入了新的活力。

    列车双向风洞多变速恒频发电机

    公开(公告)号:CN106870276A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710226737.9

    申请日:2017-04-09

    CPC classification number: Y02E10/72 F03D1/02

    Abstract: 本发明公开了一种列车双向风洞多变速恒频发电机,包括风动发电机外壳,设置在风动发电机外壳内的风洞发电机内壁筒;所述的风洞发电机内壁筒内设置有主机发电机,主机发电机连接多变速恒频器,主机发电机同时连接有用于电力输出的输出导流装置;所述的主机发电机的两端分别设置有第一中心平行转动传动轴和第二中心平行转动传动轴。本发明实现了节能降耗、结构简单、操作方便、易于维护、运行可靠、寿命长、安全性能高。对于建设资源节约持续型和环境友好型社会,实现中国经济、社会可持续发展具有重要的促进作用;并利用了轨道列车的行驶速度和其80%以上的稳定车速所产生的二次逆向风能风力的资源,可以使本案得到更大的发展。

    宽体物流高速列车用重力轨道

    公开(公告)号:CN207003151U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720362401.0

    申请日:2017-04-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种宽体物流高速列车用重力轨道,包括轨道腹板,与轨道腹板的上下一体铸造模压成型的上翼缘和下翼缘,所述的上翼缘的上表面为全弧度面;且在轨道的左侧和右侧设置有可以对应扣合固定的加固结构。本实用新型在原有的轨道工字型结构的基础上,增加了轨道腹板的厚度,缩小了轨道腹板余上翼缘之间的弧度角,同时加宽和加厚了上翼缘和下翼缘的宽度和厚度,大大他提供了轨道的承载负荷,同时将上翼缘的上表面设计为全弧度面,为列车的高速飞驰减少了阻力;而轨道两端结构的改进,增加了轨道与轨道之间的连接结构,实现了轨道下翼缘与枕木固定,两侧与相邻轨道扣合固定的稳定结构,大大提高了高速列车运行过程中的安全性。

    道路旋流空气净化器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206604346U

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201720362565.3

    申请日:2017-04-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路旋流空气净化器,包括圆筒状的外壳,设置在外壳底部的安全网,安全网的上方外壳内设置有电动吸风装置;所述的电动吸风装置上方设置有复合空气净化层,复合空气净化层上方为洁净空气出口;所述的外壳的内壁上设置有消声装置。本实用新型由微电控制的等离子层和活性炭层及相关通风旋流水平涡轮叶轮和电机外筒等结合组成。筒式的排炭气圆型空气通道,利用旋流通风的效果,引力的吸收气体,致汽车尾气通过本案使污染气体得到净化,并达到所需要的净化效果。本实用新型结构简单、使用方便、操作简易、可自动控制、造价低、节能环保。

    列车双向风洞多变速恒频发电机

    公开(公告)号:CN206600235U

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201720362550.7

    申请日:2017-04-09

    CPC classification number: Y02E10/72

    Abstract: 本实用新型公开了一种列车双向风洞多变速恒频发电机,包括风动发电机外壳,设置在风动发电机外壳内的风洞发电机内壁筒;所述的风洞发电机内壁筒内设置有主机发电机,主机发电机连接多变速恒频器,主机发电机同时连接有用于电力输出的输出导流装置;所述的主机发电机的两端分别设置有第一中心平行转动传动轴和第二中心平行转动传动轴。本实用新型实现了节能降耗、结构简单、操作方便、易于维护、运行可靠、寿命长、安全性能高。对于建设资源节约持续型和环境友好型社会,实现中国经济、社会可持续发展具有重要的促进作用;并利用了轨道列车的行驶速度和其80%以上的稳定车速所产生的二次逆向风能风力的资源,可以使本案得到更大的发展。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    校园落叶风力冲击吸收器

    公开(公告)号:CN206646439U

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201720362583.1

    申请日:2017-04-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种校园落叶风力冲击吸收器,包括立架,设置在立架外的机壳,所述的机架侧方设置有推动把手,底部设置有行走轮,行走轮设置在横立支加强支架上;所述的机架内设置有落叶粉碎装置,与落叶粉碎装置连接的落叶收集装置和落叶粉碎除尘排放装置,以及为设备运行提供动力的动力源装置。本实用新型结构简单,操作使用方便,采用高效离心风机作为二次动力,利用其强劲的通风风力,来吸收收集树叶,利用风道的惯性冲击力,致落叶吸收、落下,并掉落至粉碎机进行粉碎后,进过离心风机被吸收至粉尘汇集箱降尘后最终被排放出去,完成树叶收集。收集速度快,且噪音小,无排放粉尘污染。

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