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公开(公告)号：CN119333625A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411286058.7
申请日：2024-09-13
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明提供一种两位三通两级燃气阀，包括主阀体、先导电磁阀、主阀芯、衬套；所述主阀体上设置两个燃气主通道与先导进气通道，主阀体的两端分别安装衬套以及先导电磁阀，主阀体上预留两个先导电磁阀的进气通道，主阀芯安装在所述的主阀体内，主阀芯两端与对应的衬套之间形成两个腔体，当两端先导电磁阀均未通电时，在阻尼孔作用下，所述两个腔体为均为低压状态，主阀芯处于随机状态，两个先导电磁阀的泄压口正常排气；当一端先导电磁阀通电，该端衬套与先导电磁阀的阀芯紧密贴合，该端腔体压力与入口压力一致，且高于另一端腔体内压力，主阀芯在腔体压差作用下移动，打开该侧燃气主通道；两端先导电磁阀交替通断电，实现主阀芯的往复运动，进而达到燃气主通道切换的目的。
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公开(公告)号：CN116412284A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310479838.2
申请日：2023-04-28
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种单向阀，包括阀体、阀座、阀芯、弹簧、挡圈、密封圈；阀体内部为中空的腔体，出口端内部安装有阀座，且腔体在与阀座的拼接界面处设置为锥面结构；阀座压装在阀体出口端，其第一端设置有凹槽，凹槽底部设有安装通孔，阀座均匀设有N个排油通孔；弹簧固定安装于阀座的凹槽中，阀芯的圆柱段穿入弹簧与阀座的安装通孔，使半球体的球面与阀体腔体的锥面结构相切形成密封面；挡圈、密封圈安装在单向阀外壁。本发明不仅解决了现有单向阀结构复杂、体积大，重量高、可靠性差的缺陷，还提高了液压系统的密封性。
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公开(公告)号：CN106628077A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510728458.3
申请日：2015-10-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: B63G8/22
CPC classification number: B63G8/22
Abstract: 本发明属于航海技术领域，具体涉及一种用于水下航行器的一体化机电液压式浮力调节装置。本发明包括排水腔壳体、液压缸壳体、油箱壳体和端盖壳体，水腔壳体与液压缸壳体连接，液压缸壳体与油箱壳体连接，油箱壳体与端盖壳体连接。本发明提供一种用于水下航行器的一体化机电液压式浮力调节装置，能够解决现存浮力调节装置调节量较难测量和控制、控制精度不足等问题。
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公开(公告)号：CN119412339A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411610683.2
申请日：2024-11-12
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本申请公开了一种全封闭低噪音伺服电机泵能源装置，涉及舰船设备领域，包括目标电机泵，目标电机泵的外侧套设有全封闭的隔音罩，隔音罩包括隔音罩左端盖、隔音罩中段和隔音罩右端盖，目标电机泵安装于隔音罩中段，隔音罩左端盖和隔音罩右端盖分别连接于隔音罩中段的两端；隔音罩左端盖和隔音罩右端盖上各安装一个液压接口，目标电机泵连接有两个液压软管，液压软管的另一端连接于液压接口。解决现有电静压系统等闭式液压系统用电机泵的减振和降噪问题。
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公开(公告)号：CN106382276A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610878971.5
申请日：2016-10-08
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B15/26
CPC classification number: F15B15/26 , F15B2015/268
Abstract: 本发明公开了一种锥面软密封的液压锁定装置，包括第一堵盖、壳体、第一液控单向阀芯、第二液控单向阀芯、第二堵盖及复位弹簧，可实现高可靠锥面软密封，阀芯整体受来自作动器的压力冲击可以达到自身均衡，通过复位弹簧的配合，确保锁紧状态时，即推力液氧煤油发动机非工作过程中，由于密封不良造成泄漏所带来的零位偏移问题得到解决，改变了传统密封结构及密封形式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119734829A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411584513.1
申请日：2024-11-07
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种起落架机电锁定释放机构，包括锁壳、摇臂、连杆、拉簧支柱、拉簧、锁钩螺栓、锁钩和伺服作动器，将锁钩、连杆和摇臂通过螺栓连接，组成连杆机构，并采用机电伺服作动器作为推杆，推动锁紧机构系统中的摇臂，与现有的锁钩、锁键抵顶的机构相比，消除了机构零件间的撞击，避免了机构在承受大载荷时产生的严重磨损，提升了机构在承受大载荷下的开锁可靠性，实现了体积小、重量轻、承载大、可靠性高的目的。
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公开(公告)号：CN116624452A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310448294.3
申请日：2023-04-24
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F15B13/01
Abstract: 本发明涉及一种插装式长寿命零泄漏液压锁定阀，为一种紧凑型一体式耐高压零泄漏液压锁定装置。本发明安装在伺服机构阀体内，用于连通油泵和伺服做动器。在伺服机构停机过程中，油泵不工作，液压锁定阀也不工作，阀芯Ⅱ处于关闭状态，将伺服作动器与油泵的油路切断，使伺服作动器中的油密封，使伺服作动器的活塞杆固定在中间位置，不能随意摆动，处于锁紧回路中。当控制腔未通油时，作用与普通单向阀相同，正向流通，反向截止，当控制腔通油时，打开阀芯，油液正反向均可流动。
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公开(公告)号：CN106382276B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201610878971.5
申请日：2016-10-08
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B15/26
Abstract: 本发明公开了一种锥面软密封的液压锁定装置，包括第一堵盖、壳体、第一液控单向阀芯、第二液控单向阀芯、第二堵盖及复位弹簧，可实现高可靠锥面软密封，阀芯整体受来自作动器的压力冲击可以达到自身均衡，通过复位弹簧的配合，确保锁紧状态时，即推力液氧煤油发动机非工作过程中，由于密封不良造成泄漏所带来的零位偏移问题得到解决，改变了传统密封结构及密封形式。
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公开(公告)号：CN116788501A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310468059.2
申请日：2023-04-26
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种变刚度高缓冲起落架收放作动器，包括：进气嘴、进气通断阀、作动器缸筒、浮动活塞、活塞、阻尼装置、活塞杆、密封件A和密封件B；浮动活塞、活塞和活塞杆安装于作动器缸筒内；浮动活塞、活塞和活塞杆将作动器缸筒分成三个腔体；进气通断阀的出气口与作动器缸筒的进气口相通，进气通断阀的进气口通过进气嘴与气源相连；阻尼装置通过螺纹连接安装于活塞内部；浮动活塞、活塞与作动器缸筒之间分别通过密封件B、密封件A实现密封。本发明可实现进气切断、减小初始动能，使作动器运动前期缓冲刚度低，速度较快，后期缓冲刚度高，速度减慢，提高缓冲性能，满足大惯量缓冲需求。
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公开(公告)号：CN112377652B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202011148676.7
申请日：2020-10-23
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 一种插装型分体阀口内流式高压溢流阀，进口压力通过阻尼孔进入主弹簧腔，主弹簧腔压力作用在导阀上，当进口压力大于导弹簧设定值时导阀开启，主弹簧腔油液通过主阀中心孔流向低压区，使主弹簧腔压力降低，在阻尼孔作用下，主阀前后形成压力差，最终使主阀开启。当进口压力小于导弹簧设定值时，导阀关闭，主弹簧腔重新建立起压力，主阀芯两端压力相同，主阀芯在主弹簧作用下关闭。
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