一种现场测速标准装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109946483B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN201910298982.X

    申请日:2019-04-15

    Abstract: 本发明公开了一种现场测速标准装置,包括:图像采集模块,图像采集模块用于根据图像采集控制信号进行图像采集;测速模块,测速模块用于测速被测机动车与现场测速标准装置之间的距离以及被测机动车的速度;控制模块,控制模块分别与图像采集模块和测速模块连接,用于在距离等于或小于预设距离时输出图像采集控制信号;图像输出模块,图像输出模块分别与图像采集模块和测速模块连接,用于输出集成图像,集成图像包括被测机动车的图像、速度、以及图像的采集时间。本发明避免了标准装置与被测机动车测速仪检测区域不一致带来的测量误差,提高了测量精度,同时基于真实交通流量状态下检定,提高了检定的便捷性。

    一种现场测速标准装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109946483A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910298982.X

    申请日:2019-04-15

    Abstract: 本发明公开了一种现场测速标准装置,包括:图像采集模块,图像采集模块用于根据图像采集控制信号进行图像采集;测速模块,测速模块用于测速被测机动车与现场测速标准装置之间的距离以及被测机动车的速度;控制模块,控制模块分别与图像采集模块和测速模块连接,用于在距离等于或小于预设距离时输出图像采集控制信号;图像输出模块,图像输出模块分别与图像采集模块和测速模块连接,用于输出集成图像,集成图像包括被测机动车的图像、速度、以及图像的采集时间。本发明避免了标准装置与被测机动车测速仪检测区域不一致带来的测量误差,提高了测量精度,同时基于真实交通流量状态下检定,提高了检定的便捷性。

    一种非接触式侧滑台动静态校准装置

    公开(公告)号:CN109540551A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201910033876.9

    申请日:2019-01-15

    Abstract: 一种非接触式侧滑台动静态校准装置,涉及机动车检测领域,侧滑台包括侧滑台基座和侧滑板,侧滑板滑动连接于侧滑台基座上,动静态校准装置包括非接触式位移传感器和处理器,非接触式位移传感器设于侧滑台基座上,用于测量侧滑板的滑动位移,处理器用于比较非接触式位移传感器测量的滑动位移与侧滑台检测的滑动位移。本发明涉及的一种非接触式侧滑台动静态校准装置,采用非接触式位移传感器,避免人工干扰造成过大的误差;减少人工操作,实现自动测量;可实时测量汽车经过时侧滑板的滑动位移量,实现动态校准。

    水准标尺
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209802350U

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201920913838.8

    申请日:2019-06-18

    Abstract: 本公开提供一种水准标尺,包括多节尺身,各节尺身通过螺柱和螺母相连接,其中,尺身的端部横截面形状为环形;螺柱一端为轴类结构,另一端为外螺纹结构,中间部分为轴肩结构;螺柱的轴类结构放置在尺身的端部,螺柱的轴肩结构上与外螺纹结构的连接处为圆角结构;螺母一端为轴类结构,另一端为轴肩结构,中间为内螺纹结构;螺母的轴类结构放置在尺身的端部,螺母的内螺纹结构能够与螺柱的外螺纹结构相连接,螺母的轴肩结构上具有放置圆角结构的沉孔结构。

    一种现场测速标准装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209606463U

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201920507842.4

    申请日:2019-04-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种现场测速标准装置,包括:图像采集模块,图像采集模块用于根据图像采集控制信号进行图像采集;测速模块,测速模块用于测量被测机动车与现场测速标准装置之间的距离以及被测机动车的速度;控制模块,控制模块分别与图像采集模块和测速模块连接,用于在距离等于预设距离时输出图像采集控制信号;图像输出模块,图像输出模块分别与图像采集模块和测速模块连接,用于输出集成图像,合成图像包括被测机动车的图像、速度以及图像的采集时间。本实用新型避免了标准装置与被测机动车测速仪检测区域不一致带来的测量误差,提高了测量精度,同时基于真实交通流量状态下检定,提高了检定的便捷性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种非接触式侧滑台动静态校准装置

    公开(公告)号:CN209459908U

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201920058778.6

    申请日:2019-01-15

    Abstract: 一种非接触式侧滑台动静态校准装置,涉及机动车检测领域,侧滑台包括侧滑台基座和侧滑板,侧滑板滑动连接于侧滑台基座上,动静态校准装置包括非接触式位移传感器和处理器,非接触式位移传感器设于侧滑台基座上,用于测量侧滑板的滑动位移,处理器用于比较非接触式位移传感器测量的滑动位移与侧滑台检测的滑动位移。本实用新型涉及的一种非接触式侧滑台动静态校准装置,采用非接触式位移传感器,避免人工干扰造成过大的误差;减少人工操作,实现自动测量;可实时测量汽车经过时侧滑板的滑动位移量,实现动态校准。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    汽车检测线计量仪
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207457265U

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201721432106.4

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本实用新型提供一种汽车检测线计量仪,包括:主机以及测速滚轮装置;所述主机包括:信号接口板卡、与所述信号接口板卡电性连接的车速采集板卡和模拟量采集板卡、以及与所述车速采集板卡和模拟量采集板卡均电性连接的上位机板卡;所述信号接口板卡包括:两个车速信号接口和两个模拟信号接口;所述测速滚轮装置包括:安装于汽车检测线上的磁力座、与所述磁力座相连的连接机构、安装于所述连接机构上的滚轮、以及安装于所述滚轮中并与所述车速信号接口电性连接的编码器,通过设置两个车速信号接口和两个模拟信号接口,能够实现双通道同步测量,提升测量效率,通过对测速滚轮装置的改进,能够简化测量操作,提升测量精度。

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