-
公开(公告)号：CN116335028A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310271665.5
申请日：2023-03-20
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明提供的分体式锚固系统包括两个岩锚组件和两个张拉组件。两个岩锚组件布置于岩体中，岩锚组件具有暴露于岩体外部的连接端；两个张拉组件与两个岩锚组件一一对应，并且两个张拉组件布置于岩体表面，张拉组件与岩锚组件的连接端相连以对岩锚组件施加张力。两个独立岩锚组件所形成的分体式锚固系统一方面能够减少岩体的变形量，从而提高锚固系统的承载能力。另一方面能够降低岩体的开挖量，由此大大降低了施工建造成本，同时也大大缩短了施工周期。同时由于开挖量小，对岩体的扰动较小，使得岩体完整度高，具有较高的可靠性。本发明实施例的分体式锚固系统具有承载能力强、建造成本低和可靠性高的特点。
-
公开(公告)号：CN115538305A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211195422.X
申请日：2022-09-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型岩锚锚固系统及其施工方法，属于桥梁工程领域，包括设置于岩体表面的前锚固装置和设置于岩体中的后锚固装置，以及设置于两者之间并分别与两者固定连接的锚固组件，利用前锚固装置、后锚固装置以及锚固组件的组合设置，形成具有预应力的锚固结构，为桥梁缆索的锚固提供了条件。本发明的新型岩锚锚固系统，其系统构造简单，施工方法便捷，能够在减小岩体开挖量的同时，实现桥梁缆索的可靠锚固，并在保证锚固系统具有足够锚固力的基础上，有效提升锚固系统的抗腐蚀性和耐久性，延长锚固系统的使用寿命，降低桥梁结构的后期维护成本，降低工程施工成本和运营成本，具有很好的经济效益和应用前景。
-
公开(公告)号：CN116499421A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310291657.7
申请日：2023-03-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明提出一种桥梁巡检装置、系统及方法，其中桥梁巡检装置包括：检测模块，用于检测所述桥梁巡检装置与目标之间的位置关系；处理器模块，与所述检测模块电连接，所述处理器模块接收并处理所述位置关系，并基于所述位置关系输出所述目标的尺寸参数及病害分析结果；卫星定位件，电连接所述处理器模块；交互模块，电连接所述处理器模块，所述交互模块用于接收控制指令、显示所述位置关系、显示分析结果；通信模块，电连接所述交互模块，用于传输位置关系及分析结果至云端服务器。本申请的桥梁巡检装置，通过整合多种信息采集部件，并基于采集数据快速输出目标坐标并进行病害分析，具有使用便利、提高工作效率、电子化的有益效果。
-
公开(公告)号：CN116145550A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310099255.7
申请日：2023-02-01
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开组合式岩锚锚固系统及其施工方法，组合式岩锚锚固系统包括前锚室、后锚室、多个锚索通道及锚索组件，前锚室有第一锚面，主缆索股被散索鞍分散成多个单索体，后锚室有间隔设置的第二锚面和第三锚面，各锚索通道均贯穿第一锚面、第二锚面及第三锚面，锚索通道包括第一预应力锚索通道段和第二预应力锚索通道段，锚索组件包括多个第一预应力锚索和多个第二预应力锚索，各第一预应力锚索设于对应的第一预应力锚索通道段，其上端与对应的单索体相连，各第二预应力锚索设于对应的第二预应力锚索通道段，其上端与对应的第一预应力锚索的下端相连，各第二预应力锚索的下端固定于岩体，实现减小开挖量，降低工程造价，缩短工期。
-
公开(公告)号：CN116086741A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310048486.5
申请日：2023-01-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种桥梁施工监测系统及方法，其中本发明实施例的桥梁施工监测系统包括传感器模块、边缘计算无线网关和报警装置，传感器模块用于收集施工现场的桥梁施工信息并输出桥梁施工信息；边缘计算无线网关与传感器模块之间采用无线连接，边缘计算无线网关用于接收传感器模块输出的桥梁施工信息，并对桥梁施工信息进行计算分析以向下级装置发射指令；报警装置与边缘计算无线网关之间采用无线连接，报警装置用于接收边缘计算无线网关发射的报警指令并做出报警动作。本发明实施例的桥梁施工监测系统具有布设简单、成本低和对施工现场影响小的特点。
-
公开(公告)号：CN115962803A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310048433.3
申请日：2023-01-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： G01D21/02 , G06F16/957 , G06Q50/08
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体而言，涉及一种基于云计算的桥梁施工线形控制系统，包括结构计算分析模块、施工数据云处理模块、BIM和GIS网页展示模块；所述结构计算分析模块用于桥梁结构分析计算；所述施工数据云处理模块用于对施工现场多种数据采集装置产生的数据进行筛选处理；所述BIM和GIS网页展示模块用于测量信息的可视化展示和监控，所述BIM和GIS网页展示模块基于网页端看板展示桥梁当前实时进度、设计桥梁成桥态信息、设计理想状态下线形与当前线形对比信息。本申请克服了传统施工监控中桥梁线形监测效率低下，准确率不高，结果不直观的问题，通过BIM和GIS技术，使得测量数据可视化展示。计算模块高效准确，避免了人工出错的可能性。
-
公开(公告)号：CN115953878A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310048462.X
申请日：2023-01-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明的实施例提出了一种高支模安全预警系统，本发明实施例的高支模安全预警系统包括多个测试靶标、边缘计算无线网关和报警装置；多个测试靶标布置于高支模上，红外摄像机与边缘计算无线网关相连，红外摄像机用于采集多个测试靶标位于高支模上的图像信息并将该图像信息传输至边缘计算无线网关；边缘计算无线网关用于分析计算由红外传感器传输的图像信息并评估该图像信息是否存在异常；报警装置与边缘计算无线网关相连，当该图像信息存异常时，边缘计算无线网关向报警装置发出报警指令；报警装置用于接收由边缘计算无线网关发送的报警指令并做出报警动作。本发明实施例的高支模安全预警系统具有能够节省人工成本和监测效率高的特点。
-
公开(公告)号：CN115795615A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211541820.2
申请日：2022-12-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E01D21/00 , G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种斜拉悬索协作体系桥主梁合龙方法，属于桥梁工程技术领域，步骤如下：采集桥梁的设计参数；根据设计参数设计合龙口位置；分别计算合龙口两侧吊杆的目标吊杆力；在施工桥梁除斜拉过渡段和悬索过渡段以外的结构后，吊装斜拉过渡段的主梁和悬索过渡段的主梁至合龙口两侧，并分别将斜拉过渡段和悬索过渡段中的吊杆力调整到目标吊杆力；进行合龙口的合龙作业。本发明提供了一种斜拉悬索协作体系桥主梁合龙方法，不仅能够在实现桥梁结构快速合龙施工，以实现施工工期缩短，还能够实现对合龙口的准确调整，完成桥梁结构的无应力合龙，为桥体结构的稳定提供保障，降低施工成本。
-
公开(公告)号：CN115710856A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211405256.1
申请日：2022-11-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种沉箱双壁组合管柱及施工方法，属于桥梁工程技术领域，包括沉箱和管柱，沉箱设置在水下地基上，管柱两端分别与桥塔底部和沉箱固定连接；管柱包括支撑层、保护层和强化层，支撑层顶端和底端分别与桥塔底部和沉箱固定连接，保护层为套设在支撑层外侧，且采用纤维增强复合材料制成的管状结构，用于将水隔离在支撑层外；加强层设置在支撑层的管状结构内部，并与支撑层的内壁面贴合，用于加强支撑层的支撑强度。本发明提供了一种沉箱双壁组合管柱及施工方法，其能够在显著减少桥墩及基础尺寸的前提下，有效改善管柱结构在水下部分实际状态，避免管柱水下结构的长期服役性能所构成的安全隐患，进而保证桥梁的实际使用寿命。
-
公开(公告)号：CN115679795A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211407787.4
申请日：2022-11-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01D11/00
摘要： 本发明公开了一种斜拉悬索协作体系桥，属于桥梁工程技术领域，包括有主梁，沿主梁延伸方向设置的至少两个桥塔，该主梁架设在两桥塔上；该主梁包括一个悬索区梁段和两个斜拉区梁段，两斜拉区梁段分别设置在悬索区梁段的两侧，并且两个桥塔分别设置在悬索区梁段与两斜拉区梁段的交界处。并且，两桥塔之间设置有悬索，该悬索与悬索区梁段之间设置有多根吊杆，且多根吊杆与主梁均呈倾角布置。本申请中的斜拉悬索协作体系桥可有效减小在活载、温度荷载、风荷载和制动力作用下主梁的纵向位移，同时跨中悬索与主梁采用刚性吊杆锁定主梁温度零点，实现体系温度自适应，释放主梁温度变形，降低主梁向两侧的伸缩长度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
152 条记录 (耗时 0.094 秒)
