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公开(公告)号：CN110237967A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910165125.2
申请日：2019-03-05
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 大禹伟业(北京)国际科技有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人： 李忠臣 , 周广平 , 李维宏 , 崔振喜 , 唐咏 , 李彦宝 , 杜兵权 , 王任伟 , 张光 , 曲万江 , 陈诚 , 吕刚 , 岳岭 , 刘建友 , 凌云鹏 , 张斌 , 黄金星 , 孙旭光 , 梁颢曦 , 万鹏
摘要： 本发明涉及一种智能喷涂装置，包括相互连接的控制部和喷涂部，所述控制部的底部设有控制部滚轮，所述喷涂部的底部设有喷涂部滚轮，所述喷涂部包括平行设置的单层弧形导轨和双层齿轮弧形导轨，所述单层弧形导轨和双层齿轮弧形导轨之间设置有若干个均匀排布的连接横梯，所述双层齿轮弧形导轨上滑动连接有喷涂装置。本发明提供的智能喷涂装置喷涂均匀、喷涂效率高、操作简便，能够降低人工成本和施工的危险性。
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公开(公告)号：CN209829375U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920276035.6
申请日：2019-03-05
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 大禹伟业(北京)国际科技有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人： 李忠臣 , 周广平 , 李维宏 , 崔振喜 , 唐咏 , 李彦宝 , 杜兵权 , 王任伟 , 张光 , 曲万江 , 陈诚 , 吕刚 , 岳岭 , 刘建友 , 凌云鹏 , 张斌 , 黄金星 , 孙旭光 , 梁颢曦 , 万鹏
摘要： 本实用新型涉及种智能喷涂装置，包括相互连接的控制部和喷涂部，所述控制部的底部设有控制部滚轮，所述喷涂部的底部设有喷涂部滚轮，所述喷涂部包括平行设置的单层弧形导轨和双层齿轮弧形导轨，所述单层弧形导轨和双层齿轮弧形导轨之间设置有若干个均匀排布的连接横梯，所述双层齿轮弧形导轨上滑动连接有喷涂装置。本实用新型提供的智能喷涂装置喷涂均匀、喷涂效率高、操作简便，能够降低人工成本和施工的危险性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN108361065B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201810427252.0
申请日：2018-05-07
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本发明涉及一种隧道仰拱填充排水结构，包括设置于仰拱填充面以下的纵向凸壳式排水板、横向凸壳式排水板和中央排水沟，所述纵向凸壳式排水板共三道，分别设置于左、右线线路外侧及隧道中线位置，所述横向凸壳式排水板设置于每个环向施工缝处，所述纵向凸壳式排水板与横向凸壳式排水板位于同一水平，所述中央排水沟设置于隧道中线位置的纵向凸壳式排水板之下仰拱之上。本发明通过在仰拱填充内部设置纵向凸壳式排水板和横向凸壳式排水板，将施工缝渗漏出的地下水导入中央排水沟，确保仰拱填充干燥，可有效减小隧底出现翻浆冒泥、隧底隆起等病害的几率。
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公开(公告)号：CN114622926A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210136779.4
申请日：2022-02-15
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 吕刚 , 刘建友 , 于晨昀 , 陈志广 , 刘方 , 岳岭 , 凌云鹏 , 陈丹 , 彭斌 , 胡晶 , 王杨 , 魏盼 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 徐治中 , 祝安龙 , 宋月光 , 谭富圣 , 马福东 , 刘宝权 , 王德福
摘要： 本发明公开了一种大跨度隧道支护结构及设计方法，包括若干个均匀分布的拱形支架,所述支架的顶端的两侧均连接有导洞,所述导洞与隧道相连通,两个所述导洞之间设有受力部,所述受力部用于承载所述隧道横向的挤压力，对隧道上方一定范围内土体施加横向荷载，增加土体粘聚力和内摩擦角，提高拱顶覆土的竖向承载力，并消除隧道开挖引起的拱顶拉应力区。本发明优点是：由于面对松散岩体时对岩体的加固效果较好，从整体上提高了岩体的力学参数；隧道结构更加优化，受力性能有所提高，预先施工的超前导洞内通过斜撑支持管幕结构，提高了受力性能，同时这种八字形结构相较于矩形结构能更好的利用围岩的自承能力，减少作用在结构上的荷载。
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公开(公告)号：CN111042843A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911293939.0
申请日：2019-12-16
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E21D20/02
摘要： 本发明公开了一种暗挖隧道预锚定方法，包括以下步骤：步骤1：暗挖隧道导洞开挖完成后，在导洞内设置混凝土扩大基础；步骤2：在左、右侧导洞扩大基础脚趾设计里程处设置预应力锚索；步骤3：进行预应力锚索的施工；本发明利用抗浮预应力锚索和土层的侧摩阻力来提高结构的抗拔力，保证了整个结构的抗浮稳定，预应力锚索锚固的作用部位、间距和长度可以根据需要灵活调整、施工方便、施工周期短、施工成本低于抗浮桩。
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公开(公告)号：CN108979689B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201810956831.4
申请日：2018-08-21
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 刘建友 , 张民庆 , 吕刚 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 李汶京 , 曹永刚 , 岳岭 , 焦云洲 , 于晨昀 , 刘方 , 王杨 , 彭斌 , 于鹤然 , 张宇宁 , 张斌 , 凌云鹏
IPC分类号： E21D20/02
摘要： 本发明公开了一种可二次注浆的锚索结构，其包括：至少一根设置于钻孔内的锚索钢绞线；初次注浆管，其伸入所述钻孔内，用于对钻孔内距离钻孔孔口1‑3m处的围岩进行初次注浆，以形成封闭所述钻孔孔口的初次注浆部；二次注浆管，其伸入所述钻孔内，用于对钻孔内未进行初次注浆的其他区域进行二次注浆；以及导向件，其设置于所述钻孔内，用于供所述锚索钢绞线穿过，以此引导所述锚索钢绞线进入所述钻孔内。其可有效增加钢绞线与注浆体之间的握裹力及锚固力，同时通过分次注浆的方式提高二次注浆的注浆压力，从而提高锚索注浆体与围岩之间粘聚力，防止锚索拉拔时滑脱，提高锚索预应力水平。
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公开(公告)号：CN116695852A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310380297.8
申请日：2023-04-11
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 北京市地质环境监测所 , 北京市工程地质研究所
发明人： 周涛 , 张园园 , 刘建友 , 吕刚 , 于晨昀 , 岳岭 , 刘方 , 陈志广 , 徐治中 , 郭磊 , 彭斌 , 胡晶 , 王杨 , 魏盼 , 凌云鹏 , 答子虔 , 王磊 , 张宇宁 , 张斌 , 金张澜
摘要： 本发明涉及隧道及地下工程技术，特别是一种渗水井系统，能够安全可靠经济环保地实现隧道出口排水，包括：排水管，其连接到隧道出口；排污检测器，其设置在所述排水管内；污水处理系统，其经由污水阀连接到所述排水管；渗水井，其经由渗水阀连接到所述排水管；其中，当所述排污检测器检测到所述排水管内的排水的水质合格时，所述污水阀关闭且所述渗水阀开启以允许排水流动到所述渗水井；当所述排污检测器检测到所述排水管内的排水的水质不合格时，所述渗水阀关闭且所述污水阀开启以允许排水流动到所述污水处理系统。
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公开(公告)号：CN115198970A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210686971.0
申请日：2022-06-16
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 刘建友 , 吕刚 , 宋月光 , 王杨 , 岳岭 , 陈志广 , 凌云鹏 , 刘方 , 于晨昀 , 陈丹 , 彭斌 , 胡晶 , 魏盼 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 徐治中 , 祝安龙 , 谭富圣 , 马福东 , 刘宝权 , 王德福
IPC分类号： E04C5/16
摘要： 本发明公开了一种钢筋轴向挤压接头装置及连接方法，涉及建筑施工技术领域，包括若干个钢筋和设置在相邻两个所述钢筋接头处的连接套筒装置，所述连接套筒装置内有可容纳若干所述钢筋的空间，通过挤压工具将所述连接套筒装置挤压至相邻两个所述钢筋接头处且一次挤压成型，解决了的问题。本发明优点是：使用本发明可提高钢筋接头的可靠性，施工方便，钢筋不需要额外加工，并且连接强度高，受力均匀；施工效率高，10s即可完成一个接头；人员劳动强度低，连接质量完全可控。
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公开(公告)号：CN115126510A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210599979.3
申请日：2022-05-26
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 吕刚 , 岳岭 , 陈志广 , 刘建友 , 凌云鹏 , 刘方 , 于晨昀 , 陈丹 , 彭斌 , 胡晶 , 王杨 , 魏盼 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 徐治中 , 祝安龙 , 宋月光 , 谭富圣 , 马福东 , 刘宝权 , 王德福
摘要： 本发明涉及铁路隧道领域，尤其涉及一种隧道变形缝堵水结构及其施工方法，所述隧道变形缝堵水结构包括：变形缝、凹槽、止水带和环形板，所述施工方法包括对变形缝进行开槽处理，挖设凹槽；在凹槽内设置排水管，将排水管设置在变形缝的正下方，将排水管设置有进水孔的管面与变形缝的底部接触，在排水管的外侧埋设有防水管，在凹槽的底部铺设止水带，将防水管与止水带之间的凹槽填充快速堵漏剂；在隧道衬砌的内侧架设环形板，环形板通过至少一个模扩底锚栓与隧道衬砌固定相连，模扩底锚栓均匀分布在隧道衬砌上，将环形板与隧道衬砌之间填充填缝剂，本发明通过在隧道衬砌与环形板之间填充填缝剂，可以有效的防止积水渗透至行车区间中。
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公开(公告)号：CN108533316A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810428053.1
申请日：2018-05-07
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京工业大学
摘要： 本发明涉及一种隧道全包泄压防排水结构，包括全包型防水的隧道拱顶、边墙及仰拱，隧道衬砌由外向内依次包括初期支护喷射混凝土、无纺布、凸壳式排水板、EVA防水板和二衬模注混凝土；所述仰拱以下埋设有隧底排水管，仰拱以上设置有仰拱排水管，所述仰拱排水管与隧底排水管通过连通管连接。本发明采用EVA防水板全包型防水，可有效防止地下水进入隧道内部，防止隧底出现积水，减小隧底发生翻浆冒泥、隧底隆起、隧底冻胀等病害的几率；而凸壳式排水板可将隧道周边的地下水排入隧底排水管，防止隧道衬砌结构出现水压力，减小了隧道结构的荷载。
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