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公开(公告)号:CN111605497A
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010536277.1
申请日:2020-06-12
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/023 , G05B19/418
Abstract: 本公开提出了一种VIN码及应急阀多功能集成控制系统及方法,包括中央处理单元、CAN总线接口电路、信号输入电路、电源模块及CAN输入及判断电路;中央处理单元包括VIN码管控模块:用于输入存储VIN码,并控制VIN码的VIN信息的输出;信号输入电路:用于将车辆状态信号传输至中央处理单元;CAN总线接口电路:用于连接中央处理单元和车辆的数据传输总线,用于将中央处理单元处理后的VIN码信息发送至上位机;CAN输入及判断电路:与所述CAN接口电路的输出端相连,用于实现VIN码的信息数据格式的转换,并反馈至中央处理单元。能够提高车辆控制的安全性和稳定性,将VIN码设置为电子化信息进行存储和整车显示,满足VIN码设置的要求的同时,能够满足车辆智能化的进一步提升,提高车辆管理的效率和成本。
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公开(公告)号:CN104442551A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410715623.7
申请日:2014-11-28
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60Q5/00
Abstract: 本发明公开了校车安全巡视控制装置及控制方法,包括:外壳;外壳一面上留有扬声器声音窗口,设有固定支架,开有接线端口;外壳内部设有控制单元;控制单元包括主控制器、单刀双掷开关和解除报警开关;单刀双掷开关一点闭合时点火锁开关闭合,另一点闭合时报警信号单元接通24V电源,报警信号单元与主控制器连接;解除报警开关一端接地,另一端通过接触报警信号单元与主控制器连接;主控制器的一输出端连接语音报警单元和扬声器;另一输出端连接乘客门控制单元和乘客门装置。校车上24V电源通过稳压芯片为主控制器供电。本发明有益效果:本发明结构简单,实用性强,操作简单,可以有效防止校车内遗忘孩童的问题。
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公开(公告)号:CN202966415U
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201220682697.1
申请日:2012-12-12
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B62D5/065
Abstract: 本实用新型公开了一种第三桥锁止控制器,包括倒车信号检测电路、强制锁止信号检测电路、车速信号检测电路、锁止电磁阀驱动电路、强制锁止蜂鸣器驱动电路和单片机;所述的倒车信号检测电路、强制锁止信号检测电路、车速信号检测电路、锁止电磁阀驱动电路、强制锁止蜂鸣器驱动电路分别与单片机连接。本实用新型能很好的解决车辆在高速时方向发飘和低速时轮胎过快磨损的问题;能有效的解决车辆在倒车时轮胎过快磨损的问题;能避免第三桥锁止电磁阀频繁动作而造成电磁阀过早损坏的隐患;司机可通过手动的第三桥锁止开关强制锁止第三桥,以提高低速时车辆的稳定性,这时,强制锁止蜂鸣器会工作,以提醒司机此时处于强制锁止状态。
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公开(公告)号:CN204452198U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520013437.9
申请日:2015-01-08
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60Q5/00 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型涉及一种车身升降高度报警装置。包括电源模块,车速信号采样模块,车门信号采样模块,综合处理模块,音频输出模块。本实用新型能在客车行驶中,当整车速度大于15Km/h时,一旦所述车身高度自动报警装置检测到高电平的信号,也就是悬架的高度没有在最佳工作状态时,报警器就发出报警声,用以提醒司机立即处理,避免不必要的损失。
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公开(公告)号:CN202854541U
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201220511503.1
申请日:2012-10-08
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: G05B19/042 , B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种客车安全应急控制系统,包括应急开关检测电路、遇险报警指示灯控制电路、应急指示灯与踏步灯控制电路、发动机熄火控制电路、暖风主机燃烧控制电路、暖风主机水泵控制电路、全车总电源控制电路、门泵电磁阀控制电路、线路保险和控制器;所述的应急开关检测电路、遇险报警指示灯控制电路、应急指示灯与踏步灯控制电路、发动机熄火控制电路、暖风主机燃烧控制电路、暖风主机水泵控制电路、全车总电源控制电路、门泵电磁阀控制电路分别与控制器连接。有益效果:驾驶人员在紧急情况下只须按下一个开关,安全应急控制系统就可以在单片机逻辑程序的控制下,顺序完成停车所必须的具体操作程序,保证紧急情况逃生的快速性。
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公开(公告)号:CN206351667U
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201621466820.0
申请日:2016-12-29
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60R11/02 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种车用显示器自动翻转控制装置,包括电源模块,信号采样模块以及控制模块;所述信号采样模块与所述控制模块连接,所述控制模块与显示器电动翻转装置连接,所述电源模块分别与所述信号采样模块以及所述控制模块连接;所述信号采样模块检测客车的前门以及中门的关闭信号,并将该检测信号传输至所述控制模块,所述控制模块根据检测信号做出判断并延时将控制信号传输至显示器电动翻转装置,控制显示器的展开或闭合。
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公开(公告)号:CN205230327U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201520700197.X
申请日:2015-09-10
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: G08C19/00
Abstract: 本实用新型公开了种智能多路车速信号发生装置,包括车速信号输入模块及电源模块,所述车速信号输入模块的输入端接受车速传感器的车速信号,输出端连接功放输出电路和测控模块,所述车速信号输入模块为功放输出电路和测控模块提供车速信号;所述功放输出电路输出放大后的车速信号;所述测控模块输出定值脉冲信号和C3信号;所述电源模块分别给车速信号输入模块、功放输出电路、测控模块及车速传感器提供电源支持。通过功放输出电路输出多路放大的车速信号,通过测控模块输出多路定值脉冲信号和C3信号,从而满足整车电控设备对不同车速信号的需求,提升整车电控设备运行的可靠性。
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公开(公告)号:CN204340855U
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201420739943.1
申请日:2014-11-28
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60Q5/00
Abstract: 本实用新型公开了校车安全巡视控制装置,包括:外壳;外壳一面上留有扬声器声音窗口,设有固定支架,开有接线端口;外壳内部设有控制单元;控制单元包括主控制器、单刀双掷开关和解除报警开关;单刀双掷开关一点闭合时点火锁开关闭合,另一点闭合时报警信号单元接通24V电源,报警信号单元与主控制器连接;解除报警开关一端接地,另一端通过接触报警信号单元与主控制器连接;主控制器的一输出端连接语音报警单元和扬声器;另一输出端连接乘客门控制单元和乘客门装置。校车上24V电源通过稳压芯片为主控制器供电。本实用新型有益效果:本实用新型结构简单,实用性强,操作简单,可以有效防止校车内遗忘孩童的问题。
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公开(公告)号:CN305509506S
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201930295199.9
申请日:2019-06-10
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带图形用户界面的中控面板。
2.本外观设计产品的用途:用于车辆,供司乘操作人员完成相应的媒体、空调、蓝牙等功能。
3.本外观设计产品的设计要点:在于在产品的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.后视图、左视图、右视图、俯视图及仰视图均不涉及设计要点,省略后视图、左视图、右视图、俯视图及仰视图。
6.图形用户界面的用途:主视图为主界面;界面变化状态图1为点击主界面上“媒体”后显示的内容;界面变化状态图2为点击界面变化状态图1上“视频”后显示的内容;界面变化状态图3为点击界面变化状态图1上“收音机”后显示的内容;界面变化状态图4为点击界面变化状态图1上“图片”后显示的内容;界面变化状态图5为点击主界面上“空调”后显示的内容;界面变化状态图6为点击界面变化状态图5上“采暖”后显示的内容;界面变化状态图7为点击界面变化状态图5上“制冷”后显示的内容;界面变化状态图8为点击主界面上“蓝牙”后显示的内容;界面变化状态图9为点击界面变化状态图8上“蓝牙音乐”后显示的内容。
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