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公开(公告)号:CN118816969A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410804147.X
申请日:2024-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01D18/00 , G01D21/02 , G01M17/007 , G06F18/2433 , G06F18/25 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆传感器性能测试方法、装置、计算机程序产品及车辆。其中,该方法包括:获取目标车辆的环境数据和运动数据;对环境数据和运动数据进行数据处理,得到处理结果,其中,处理结果至少用于确定待测车身感知传感器;根据处理结果调整预设模拟驾驶环境,得到目标模拟驾驶环境;在目标模拟驾驶环境下,对待测车身感知传感器进行测试,得到测试数据,其中,测试数据用于评估待测车身感知传感器的性能。本发明解决了现有的车辆传感器性能测试方法仅能够在真实、简单的驾驶环境下对传感器性能进行测试导致驾驶环境覆盖度低、测试结果准确性差的技术问题。
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公开(公告)号:CN118605468A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410822138.3
申请日:2024-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种安全气囊点爆控制的测试方法、测试装置、计算机程序产品、存储介质。方法包括:获取测试项目,测试项目至少包括测试故障项目和车辆碰撞类型,测试故障项目至少包括目标故障传感器、传感器故障类型、故障持续时长;基于测试故障项目,向安全气囊控制系统输入与测试故障项目对应的故障模拟信号;基于车辆碰撞类型,向安全气囊控制系统输入与车辆碰撞类型对应的碰撞模拟信号;检测预设测试时长内安全气囊控制系统的输出控制信号,预设测试时长大于故障持续时长设置;基于输出控制信号,生成安全气囊控制系统的测试结果。本发明解决了相关技术的安全气囊点爆控制系统测试方法具有局限性且测试成本高、测试周期长的技术问题。
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公开(公告)号:CN118636746A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410821987.7
申请日:2024-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电池管理方法、系统、电子设备及存储介质,其中,方法包括:获取电池的电池状态数据;根据电池状态数据,确定电池健康评估结果和电池性能评估结果,其中,电池健康评估结果和电池性能评估结果利用预设评估算法确定;根据电池健康评估结果和电池性能评估结果,对车辆中的电池组内的各单体电池进行能量再分配,得到能量再分配结果。本发明解决了现有的电池管理方法缺乏对电池性能和健康状态的深入分析,导致电池性能下降和寿命缩短的技术问题。
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公开(公告)号:CN118122027A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410166368.9
申请日:2024-02-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B01D37/00 , B01D37/04 , B01D36/00 , C02F9/00 , G01N35/00 , G01N1/34 , C02F1/00 , C02F1/32 , C02F1/66 , C02F1/44 , C02F5/08 , C02F1/50
Abstract: 本发明公开了一种液体的自动化处理方法、装置、电子设备及存储介质,其中,液体的自动化处理方法包括:确定初始液体;通过第一过滤系统和第二过滤系统对未配置液体进行过滤处理,得到待检测液体,其中,第一过滤系统用于对未配置液体进行第一精度的过滤处理,第二过滤系统用于对未配置液体进行第二精度的过滤处理,第一精度低于第二精度;对待检测液体执行检测操作,得到目标检测信息;将目标检测信息发送至控制系统,其中,控制系统用于根据目标检测信息确定是否控制第一过滤系统和第二过滤系统再次对待检测液体进行过滤处理。本发明解决了现有技术中对原水的预处理及精处理的精细度低的技术问题。
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公开(公告)号:CN117928580A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311802638.2
申请日:2023-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种感知设备测试方法、系统、存储介质和车辆。其中,该方法包括:基于测试用例控制第一车辆和第二车辆行驶,其中,测试用例包含控制第一车辆和第二车辆行驶的参数;获取第一车辆和第二车辆在行驶过程中产生的相对行驶数据,以及第一车辆上部署的感知设备感知到的感知数据,其中,相对行驶数据和感知数据对应;基于相对行驶数据对感知数据进行评估,得到目标评估结果。本发明解决了相关技术中对车载感知设备进行测试的效果差的技术问题。
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