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公开(公告)号:CN104611145A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201410813464.4
申请日:2014-12-24
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种飞机外表面水基型清洗剂,其特征在于重量份原料配比如下:A表面活性剂AEO 4~10,B表面活性剂机AES 3.5~5.5,C表面活性剂OP-10 3.2~6.0,硅酸钠1.0~3.0,防锈剂0.1~2.0,乙醇0.2~1.5。本发明的优点是:本发明属环保的新型水基型飞机外表面清洗剂,清洗效率高,效果好,清洗成本低,可实现航空清洗类化学品国产化。
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公开(公告)号:CN104593777A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201410408460.8
申请日:2014-08-19
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C23F11/00
Abstract: 一种飞机用长效水置换型硬膜缓蚀剂及制备方法,其特征在于它包括以下重量份配比的原料:成膜剂20-30;基础油30-40;缓蚀添加剂1-10;脱水添加剂5-10;抗氧剂1-5塑化剂1-5;乳化剂1-5;调色剂0.1-0.5;助溶剂5-10;。本发明的优点是:该缓蚀剂除具有一般缓蚀剂所具有的防锈性能强、耐久性长、耐盐雾性和耐湿热性好等功能外,还具有闪点高、增重小,适合飞机飞行要求;具有很强的渗透性,以便渗透浸入飞机的搭接和铆接结构中;具有很强的水置换性能,可以将结构微孔中的细小液滴置换出来,对多种金属同时具有腐蚀防护的功能。
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公开(公告)号:CN106498479A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201611099791.3
申请日:2016-12-05
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C25D11/26
CPC classification number: C25D11/005 , C25D11/26
Abstract: 本发明提出一种钛合金部件无印痕微弧氧化处理装置,包括电解槽、升降机和阴极组件;阴极组件包括阴极、护板组件和柔性密封胶板;阴极安装在护板组件内,并处于钛合金部件下降路径两侧;上护板、后护板和下护板将阴极上表面、下表面和背向钛合金部件下降路径的侧面封闭,镂空前护板固定在阴极朝向钛合金部件下降路径的侧面,镂空前护板上均布有镂空孔,镂空面积根据电场强度要求设置;两个下护板前端固定有柔性密封胶板,当升降机能够带动钛合金部件下降时,柔性密封胶板与钛合金部件贴合,使已氧化完成的钛合金部件部分脱离电场。本发明将片状开放型改为下部封闭的阴极,使氧化后的钛合金脱离电场,这不但节省了能量,还可有效防止钛合金的烧蚀。
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公开(公告)号:CN104593121A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201410408102.7
申请日:2014-08-19
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C10M169/04 , C10N30/12
Abstract: 一种飞机用水置换型软膜缓蚀剂及制备方法,它包括以下重量份配比的原料:7号白油15-20;机油40-50;凡士林2.5-5;石油磺酸钡3-5;二壬基奈磺酸钡5-6;环烷酸锌2-3; 羊毛脂镁皂3.5-4;斯盘-803.5-4;无水乙醇3;四甲氧基硅烷1.5-3;2,4,6-三叔丁基苯酚0.5。本发明的优点是:采用的合理原料及其配比,通过创新的工艺制作的缓蚀剂,稳定性好,脱水性能优良,具有一定功能的润滑作用,对飞机表面钢、铜、铝、镁、镉、锌等多种金属均有良好缓蚀剂作用。
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公开(公告)号:CN119534287A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411550535.6
申请日:2024-11-01
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种临近空间飞行器密封结构环境试验设计方法,包括如下步骤:(1)加速试验环境模块的确定,加速试验环境模块由紫外老化试验和低温试验组成;(2)试验参数的确定:紫外老化试验的试验参数包括温度、紫外辐照强度、紫外线照射时间;低温试验的试验参数包括温度、温度作用时间;(3)依次进行紫外老化试验和低温试验。本发明可节约试验成本,加快临近空间飞行器密封结构环境适应性验证或材料筛选速度,保障临近空间飞行器研制进度,提升环境适应性水平。
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公开(公告)号:CN106811275A
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201611121701.6
申请日:2016-12-08
Applicant: 中国特种飞行器研究所
CPC classification number: C10M169/044 , C10M2203/1006 , C10M2203/102 , C10M2205/12 , C10M2207/021 , C10M2207/04 , C10M2207/16 , C10M2207/289 , C10M2209/104 , C10M2209/108 , C10M2219/044 , C10M2227/04 , C10M2229/045 , C10N2210/02 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2230/12 , C10N2230/26 , C10N2230/30 , C10N2240/201 , C10N2240/64
Abstract: 本发明提出一种飞机电子电气用缓蚀剂制备方法,首先按照重量百分比配比原材料;其次将机油、凡士林、AEO、氧化聚乙烯蜡乳液、Span80、丙二醇甲醚投入密闭反应釜中并搅拌;再投入石油磺酸钡、环烷酸锌加入搅拌到120℃,脱水后,冷却至60℃;再加入羟基硅油、3‑氨丙基三甲氧基硅烷、乙醇,继续加入维持60℃,搅拌直至形成清澈液体,冷却至常温;加入Sn催化剂搅拌均匀,隔膜泵过滤,得到缓蚀剂。本发明采用的合理原料及其配比,通过创新的工艺制作的缓蚀剂,稳定性好,脱水性能优良,具有一定功能的润滑作用,对飞机电子电气元件的铜、铝、镁、镉、镍、银、锌等多种金属均有良好缓蚀剂作用,尤其是具有较好的耐酸性盐雾能力,极大的降低了腐蚀速率,使维护成本节约40%。
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公开(公告)号:CN106367758A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201511003232.3
申请日:2015-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C23F11/08
CPC classification number: C23F11/08
Abstract: 一种硬膜型纳米缓蚀剂,其特征在于它包括溶剂油、改性萜烯酚醛树脂、石油磺酸钡、二壬基萘磺酸钡、环烷酸锌、SPAN 80、改性a-Al2O3抗老剂。本发明优点是:通过将多种有效功能成份的有效融合,尤其是改性纳米氧化铝的添加,制备出具有缓蚀、脱水等效果的多功能缓蚀剂,尤其是改性纳米氧化铝的添加,增强了缓蚀剂的附着力、耐刮蹭、耐水浸泡性能。
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公开(公告)号:CN115895428A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211497837.2
申请日:2022-11-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C09D175/08 , C09D5/08 , C09D7/61
Abstract: 本发明属于高分子材料制品腐蚀防护技术领域,具体涉及一种本征型自愈合防腐涂料及其制备方法。所述涂料包括:按重量百分比计,80%~90%的聚氨酯弹性体材料、7%~18%的丙酮、1%~2%的石墨烯、0.5%~1%的流平剂以及0.5%~1%的分散剂。本发明的自愈合防腐涂料涂层在遭到外界破坏后,可自行修复或者在一定条件下修复损伤,恢复其原有的防腐作用。
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公开(公告)号:CN114517323A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202111410063.0
申请日:2021-11-24
Applicant: 中国特种飞行器研究所 , 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本申请提供了一种大长径比超长工件分段电泳涂装装置,包括:电泳槽,具有端板;两个支撑卡板,具有开口,设置在所述电泳槽内;其中,所述支撑卡板与所述端板之间形成溢流槽;所述两个支撑卡板之间形成主槽;两个屏蔽卡板,具有开孔,设置在所述主槽内,其中,所述屏蔽卡板用于隔离电场;电极,设置在所述两个屏蔽卡板之间的主槽上;其中,长工件通过所述开口和所述开孔设置在所述电泳槽内,对处于所述主槽内的长工件的中部区域进行电泳涂装,取出所述长工件并待中部区域烘干固化后,将所述长工件的端部区域设置在所述主槽内,对所述端部区域进行电泳涂装。
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公开(公告)号:CN106498479B
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201611099791.3
申请日:2016-12-05
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C25D11/26
Abstract: 本发明提出一种钛合金部件无印痕微弧氧化处理装置,包括电解槽、升降机和阴极组件;阴极组件包括阴极、护板组件和柔性密封胶板;阴极安装在护板组件内,并处于钛合金部件下降路径两侧;上护板、后护板和下护板将阴极上表面、下表面和背向钛合金部件下降路径的侧面封闭,镂空前护板固定在阴极朝向钛合金部件下降路径的侧面,镂空前护板上均布有镂空孔,镂空面积根据电场强度要求设置;两个下护板前端固定有柔性密封胶板,当升降机能够带动钛合金部件下降时,柔性密封胶板与钛合金部件贴合,使已氧化完成的钛合金部件部分脱离电场。本发明将片状开放型改为下部封闭的阴极,使氧化后的钛合金脱离电场,这不但节省了能量,还可有效防止钛合金的烧蚀。
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