公开(公告)号：CN111497527A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201911374865.3

申请日：2017-06-13

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/04 ,  B60C11/11 ,  B60C11/13

Abstract: 充气轮胎(10)通过沿轮胎周向(C)延伸的多条主槽(18)、以及沿与主槽交叉的方向延伸的多条横槽(20)，从而在胎面部(16)设置有胎块列(22)，在所述充气轮胎(10)中，在夹着主槽(18)而相对的胎块(24、26)的侧面部(32、42)分别设置有从胎块顶面向胎块底部延伸的凹状的槽口(50)，将连接这些槽口之间的加强凸部(54)设置在主槽(18)的槽底。

公开(公告)号：CN107554205B

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201710440993.8

申请日：2017-06-13

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C13/02

Abstract: 在充气轮胎(T)的胎侧部(2)的外壁面(2a)设置有：沿轮胎周向呈环状延伸的第一突起(11)、和在轮胎周向上空开间隔地配置的多个第二突起(12)。第一突起(11)设置于以轮胎最大宽度位置(Wo)为中央且长度为从轮胎最大宽度位置(Wo)到轮胎最外径点(Ro)为止的轮胎径向长度(H)的80％的轮胎径向区域(X)内。第二突起(12)具有：沿轮胎周向延伸并与第一突起(11)的轮胎径向外侧连结的连结部(15)、和从连结部(15)的轮胎周向两端部向轮胎径向外方突出并在轮胎周向上空开间隔地配置的一对径向突出部(16)。

公开(公告)号：CN107554198B

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201710440894.X

申请日：2017-06-13

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

Abstract: 一种充气轮胎，胎块(24)具备：面对主槽(18)的一对纵侧面部(28)、和面对横槽(20)的一对横侧面部(30)，该一对纵侧面部(28)具备：具有相对于轮胎周向倾斜的棱线(32A)的一对第一纵侧面部(32)、和具有比棱线(32A)更短且倾斜角度更大的的棱线(34A)的一对第二纵侧面部(34)。在胎块(24)上，在一对第一纵侧面部(28)的中央部分别设置有槽口(50)，同时设置有在该槽口开口且连接两侧的槽口之间的第一刀槽花纹(52)，在第一刀槽花纹的轮胎周向两侧，分别设置有两端在胎块(24)内结束的第二刀槽花纹(54)。

公开(公告)号：CN106494159B

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201610807132.4

申请日：2016-09-07

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/12

Abstract: 本发明课题是提供一种充气轮胎，其具有两侧封闭型刀槽花纹，并且能确保耐夹石性能和耐刀槽花纹裂缝性能，而且可发挥优异的脱模性能。解决问题的手段是形成在胎面的花纹块(1)上的刀槽花纹(4)具有：形成为沿深度方向(DD)形状变化的三维形状的3D刀槽花纹部(5)、和形成为沿深度方向(DD)形状不变的二维形状的2D刀槽花纹部(6)。3D刀槽花纹部(5)从踏面沿着深度方向(DD)延伸，在未到达刀槽花纹底部的位置终止。2D刀槽花纹部(6)从3D刀槽花纹部(5)的终止位置沿着深度方向(DD)延伸，而到达刀槽花纹底部。3D刀槽花纹部(5)的三维形状为在深度方向(DD)的一处弯曲的侧向V字形。刀槽花纹(4)的两端在花纹块(1)内闭塞。

公开(公告)号：CN105599544B

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201510784991.1

申请日：2015-11-16

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/12 ,  B60C11/13

Abstract: 本发明的目的在于，提供一种通过与路面的接地压力较高的中心花纹块来维持耐磨损性、耐偏磨损性，同时能够提高牵引性能的充气轮胎。本发明的所述充气轮胎中，在胎面部(1)形成由轮胎圆周方向上连续地延伸且呈环状的多个主沟槽(2)、和与这些主沟槽(2)交叉并在轮胎宽度方向上延伸的多个横沟槽(3)而构成的多个花纹块(4)。对于这些花纹块(4)中的位于轮胎宽度方向中心的中心花纹块(5)而言，在其表面形成两端闭锁的第一沟槽(18)、和与所述第一沟槽(18)汇合的第二沟槽(19)。

公开(公告)号：CN106494158B

公开(公告)日：2018-05-18

申请号：CN201610309812.3

申请日：2016-05-11

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/12

CPC classification number: B60C11/1218 ,  B60C11/11 ,  B60C11/1259 ,  B60C11/1272 ,  B60C2011/1213

Abstract: 技术问题：本发明提供一种在确保冰雪路面性能的同时，能够发挥优异的耐磨损性能和耐偏磨损性能的充气轮胎。解决手段：在胎面的胎块(1)上形成的刀槽花纹(4)具有位于长度方向(LD)中央的刀槽花纹底侧的二维形状的2D中央部(5)、位于长度方向(LD)中央的踏面侧的三维形状的3D中央部(6)以及位于长度方向(LD)两端的三维形状的3D侧部(7)。3D中央部(6)和3D侧部(7)分别在踏面开口。3D中央部(6)的三维形状具有壁面彼此可在长度方向(LD)上卡合的结构，3D侧部(7)的三维形状具有壁面彼此可在深度方向(DD)上卡合的结构。

公开(公告)号：CN107554198A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201710440894.X

申请日：2017-06-13

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

Abstract: 一种充气轮胎，胎块(24)具备：面对主槽(18)的一对纵侧面部(28)、和面对横槽(20)的一对横侧面部(30)，该一对纵侧面部(28)具备：具有相对于轮胎周向倾斜的棱线(32A)的一对第一纵侧面部(32)、和具有比棱线(32A)更短且倾斜角度更大的棱线(34A)的一对第二纵侧面部(34)。在胎块(24)上，在一对第一纵侧面部(28)的中央部分别设置有槽口(50)，同时设置有在该槽口开口且连接两侧的槽口之间的第一刀槽花纹(52)，在第一刀槽花纹的轮胎周向两侧，分别设置有两端在胎块(24)内结束的第二刀槽花纹(54)。

公开(公告)号：CN106256565A

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201610202525.2

申请日：2016-04-01

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/12 ,  B60C11/03

CPC classification number: B60C11/125 ,  B60C11/04 ,  B60C11/042 ,  B60C11/047 ,  B60C2011/0346 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/0386 ,  B60C2200/06 ,  B60C11/1204 ,  B60C11/03

Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎，其耐侧滑性及耐偏磨损性优异，即使磨损加重，耐侧滑性及耐偏磨损性也将得以确保。充气轮胎具有沿轮胎周向延伸的多条主沟槽(21)、以及被所述多条主沟槽在所述充气轮胎中，在肋条(22、24)上形成有锯齿状的细沟槽(30)，该细沟槽(30)由沿某一方向延伸的第一细沟槽部(31)和沿与所述某一方向不同的方向延伸的第二细沟槽部(32)交替排列而成，第一细沟槽部(31)具有弯折部(34)，并在包含弯折部(34)的部分的沟槽底具有细沟槽底刀槽花纹(36)。(21)中的两条主沟槽(21)所夹的肋条(22、24)，

公开(公告)号：CN106240236A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201610211453.8

申请日：2016-04-06

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

CPC classification number: B60C11/032 ,  B60C11/1259 ,  B60C2011/0346 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/0367 ,  B60C2011/0372 ,  B60C2011/039 ,  B60C2011/1254 ,  B60C2011/1361 ,  B60C11/0302 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/0327 ,  B60C11/1204

Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎。本发明提供一种牵引性优异且耐磨损性和耐偏磨损性也优异的充气轮胎。本发明的充气轮胎具有沿轮胎周向延伸的多条主沟槽(21、22)，通过多条横沟槽(41)对被主沟槽(21、22)所夹的陆部进行分割，形成沿轮胎周向排列的多个胎块(50)，在所述充气轮胎中，胎块(50)具有第一凸部(51)与第二凸部部分向轮胎周向的一侧突出；所述第二凸部(52)从轮胎宽度方向的另一侧部分向轮胎周向的另一侧突出，在轮胎周向上相邻的胎块(50、50)之间，一侧胎块(50)的第二凸部(52)与另一侧胎块(50)的第一凸部(51)在轮胎周向上有重叠。(52)，所述第一凸部(51)从轮胎宽度方向的一侧

公开(公告)号：CN107554200B

公开(公告)日：2020-01-14

申请号：CN201710440936.X

申请日：2017-06-13

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/04 ,  B60C11/11 ,  B60C11/13

Abstract: 充气轮胎(10)通过沿轮胎周向(C)延伸的多条主槽(18)、以及沿与主槽交叉的方向延伸的多条横槽(20)，从而在胎面部(16)设置有胎块列(22)，在所述充气轮胎(10)中，在夹着主槽(18)而相对的胎块(24、26)的侧面部(32、42)分别设置有从胎块顶面向胎块底部延伸的凹状的槽口(50)，将连接这些槽口之间的加强凸部(54)设置在主槽(18)的槽底。