公开(公告)号：CN118511036A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202380016535.5

申请日：2023-01-13

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 萩田达哉 ,  平田义隆 ,  苅宿充博

IPC: F23R3/36 ,  F02C9/32 ,  F02C9/40 ,  F02C7/22 ,  F02C7/228 ,  F23R3/28

Abstract: 本发明的至少一个实施方式所涉及的燃气涡轮机燃烧器的控制方法为燃烧氢燃料及除氢燃料以外的其他燃料的燃气涡轮机燃烧器的控制方法，所述燃气涡轮机燃烧器具备形成有多个空气孔的空气孔板及分别与多个空气孔对应的多个燃料喷嘴。多个空气孔包括：多个第1空气孔，具有在从入口端至出口端之间的通道中的至少包括出口端的区域中沿相对于空气孔板的中心轴线倾斜的方向延伸的倾斜通道；及多个第2空气孔，与中心轴线平行地延伸。多个燃料喷嘴包括：多个第1燃料喷嘴，分别与多个第1空气孔对应；及多个第2燃料喷嘴，分别与多个第2空气孔对应。在专烧氢燃料时，对多个第1燃料喷嘴不供给氢燃料。

公开(公告)号：CN118574983A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202380017306.5

申请日：2023-01-20

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 藤原直人 ,  小林荣一 ,  苅宿充博 ,  堀内康广

IPC: F02C7/24 ,  F01D25/00 ,  F01D25/12 ,  F02C7/18 ,  F02C7/22 ,  F23R3/10 ,  F23R3/28

Abstract: 本发明的至少一个实施方式所涉及的燃气涡轮机燃烧器具备：燃烧筒，在内侧具有燃烧室，并且形成有向燃烧室开口的多个贯穿孔；壳体，配置于燃烧筒的外周侧，并且划定经由贯穿孔与燃烧室连通的声音衰减空间；空气孔板，形成有多个空气孔，并且位于燃烧筒的上游侧；多个燃料喷嘴，分别与多个空气孔对应；空气通道，设置于燃烧筒的内周面与空气孔板的外周面之间，并且沿燃烧筒的轴向延伸；及空气供给流路，用于向声音衰减空间供给在燃烧筒的外侧流动的空气。多个贯穿孔中的至少一个设置于空气孔板的轴向上的正下方。

公开(公告)号：CN114278441B

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202111138479.1

申请日：2021-09-27

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 萩田达哉 ,  内藤敬太 ,  苅宿充博 ,  加藤昌也 ,  谷村聪

IPC: F02C9/32 ,  F02C9/26 ,  F02C7/00

Abstract: 本发明能够避免因在燃料气体供给系统的上游侧产生的压力降低、压力过大而无法持续运转的状况并稳定运转。为解决上述课题本发明的燃气涡轮的特征是具备：经燃料配管从燃料供给设备向燃气涡轮燃烧器供给燃料气体的燃料气体供给系统；设于所述燃料配管中途，进行所述燃料气体压力控制的压力调节阀；设于该压力调节阀下游侧的所述燃料配管，控制所述燃料气体流量的流量调节阀；控制装置，其在所述燃料气体供给系统的所述燃料气体的流量变化，所述压力调节阀开度或所述压力调节阀上游侧压力(P1压力)处于变化倾向时，调整基于燃气涡轮负荷要求值决定的所述燃料气体的流量指令值，使所述压力调节阀开度或所述压力调节阀上游侧压力(P1压力)不变化。

公开(公告)号：CN115899758A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211154680.3

申请日：2022-09-21

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 苅宿充博 ,  百百聪 ,  平田义隆 ,  浅井智广 ,  吉田正平 ,  穐山恭大

IPC: F23R3/02 ,  F23R3/28 ,  F23R3/36 ,  F23R3/60

Abstract: 本发明提供能够使用波纹管来柔软地应对热变形，同时能够抑制波纹管的损伤的烧嘴以及燃烧器。本发明提供一种烧嘴，其是具有外筒以及内筒的双重管构造的烧嘴，其中，所述内筒构成为包括：固定于所述外筒的顶部侧支承部、固定于所述外筒的基部侧支承部、被所述顶部侧支承部支承的主体部、存在于所述主体部与所述基部侧支承部之间的波纹管、以及安装在所述顶部侧支承部与所述基部侧支承部之间的位置的隔壁构件，在所述隔壁构件的外周面与所述外筒的内周面之间，存在比所述波纹管的最外周面与所述外筒的内周面之间的第一间隙小的第二间隙。

公开(公告)号：CN118401746A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202280083219.5

申请日：2022-12-23

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 安形刚 ,  小泉浩美 ,  苅宿充博

IPC: F02C7/232 ,  F01D21/00 ,  F02C9/00 ,  F02C9/16 ,  F02C7/22

Abstract: 本发明的至少一实施方式所涉及的一种燃气涡轮机的控制装置，其具备：吹扫气体流量控制部，对用于将残留在燃气涡轮机内部的燃料气体排出到燃气涡轮机外部的吹扫气体的流量进行控制。吹扫气体流量控制部根据与从燃气涡轮机入口的进气量相关的参数对吹扫气体的流量进行控制。

公开(公告)号：CN113544434B

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202080019415.7

申请日：2020-01-24

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 三浦圭祐 ,  多田胜义 ,  齐藤圭司郎 ,  小金泽知己 ,  苅宿充博

IPC: F23R3/28 ,  F02C7/22 ,  F23D14/70 ,  F23R3/10

Abstract: 燃烧器具备：多个燃料喷嘴(6)，其沿喷嘴轴(An)方向延伸，并且朝向喷嘴轴(An)方向一侧喷射燃料；管板(3)，其形成有沿喷嘴轴(An)方向延伸，并且供各燃料喷嘴(6)的前端部(6B)插入、且具有比前端部(6B)大的内径尺寸的多个空气孔(31)；以及台阶面(S3)，其在前端部(6B)中的比朝向喷嘴轴(An)方向一侧的前端面(S1)靠另一侧的位置，从前端部(6B)的外周面即前端外周面(S2)沿针对喷嘴轴(An)而言的径向扩展。