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公开(公告)号：CN118979462A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410905352.5
申请日：2024-07-08
申请人： 中交四航工程研究院有限公司
IPC分类号： E01H3/02 , G08G1/048 , G06V20/17 , G06V10/26 , G06V10/764
摘要： 本发明公开了一种硬质路面扬尘精准抑制方法，属于路面扬尘抑制技术领域，本硬质路面扬尘精准抑制方法包括：S1：根据路面的灰尘量，利用无人机进行第一抑尘剂的喷洒作业；S2：完成喷洒后，利用无人机拍摄路面图像，识别路面尘土粘结层经车辆碾压后的破损情况，根据破损情况评估路面不同区域的破损等级；S3：基于路面不同区域尘土粘结层的破损等级，确定第二抑尘剂的喷洒量；S4：对尘土粘结层破损区域进行第二抑尘剂的补喷；S5：重复S2至S4，直至建筑工程项目完工。本发明能够快速精准识别需要喷洒抑尘剂的区域的同时确定第二轮中第二抑尘剂的喷洒量，以实现抑尘剂针对性的喷洒，从而大幅提高工作效率，减少人力、时间和抑尘成本。
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公开(公告)号：CN118963178A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410952804.5
申请日：2024-07-16
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种重型构件支墩群的矩阵控制方法及其系统，属于工程建设和运输领域；本发明具有实现智能矩阵调整支墩高度：采用矩阵控制算法实现独立控制每个支墩；使得支墩群能够智能调整，实时适应不同的荷载分布和地形变化，此独特设计极大地提高了支撑系统的灵活性和适应性；精确支撑力分配：矩阵控制方法的运用允许对每个支墩的支撑力进行精确调整，确保在整个支墩群中支撑力分配均匀，有效降低了结构承受不均匀荷载带来的风险，提高了结构的整体稳定性；自主智能决策：智能控制算法的应用使得支墩群能够自主进行智能决策，根据实时数据分析，自动调整支墩的高度和支撑力，减少了对人工干预的需求，提高了系统的自主性，降低了运维成本。
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公开(公告)号：CN118110163B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410463353.9
申请日：2024-04-17
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
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公开(公告)号：CN111335177B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010224600.1
申请日：2020-03-26
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第六工程有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种无底气囊法水下干作业施工系统及方法，该系统包括由柔性材料制造的下部敞口的气囊、由钢性材料制造的环形气囊底口、压设于气囊底口上的配重、用于运送施工人员及施工材料的潜水艇、设置于环形气囊底口下方且连通气囊内外的潜水艇通道、设置于水面之上的空压机、发电机及砼泵，气囊位于水面之下，气囊底口着陆于找平施工后的海床，气囊具有用于施工作业的充气内腔，充气内腔内设有送气管、电缆及砼泵送管分别贯穿气囊与水面之上的空压机、电机机及砼泵连接，充气内腔维持有与海底压力相适配的空气充气气压。本发明可在水下任意位置形成一个无水的作业环境，能显著提高施工质量，与围堰法施工相比，其施工成本低，安全可控。
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公开(公告)号：CN118798025A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410779073.9
申请日：2024-06-17
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于粒子群优化算法的DCM成桩参数选择方法，适用于地基加固DCM桩施工领域；本发明的一种基于粒子群优化算法的DCM成桩参数选择方法包括定义问题的目标函数、参数初始化、适应度函数设计、粒子群优化算法实施以及结果分析与验证；综合考虑土壤类型、施工工艺以及成桩施工综合成本预算，在保证DCM桩抗压强度的条件下，通过粒子群优化算法快速找到最经济的参数组合，确保施工质量和经济效益，可广泛的应用于地基加固施工前的参数优化。
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公开(公告)号：CN118780168A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410922800.2
申请日：2024-07-10
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06N20/10 , G06N3/0442 , G06N3/08
摘要： 本发明提出了一种基于智能算法的气幕式消浪方法，属于海洋工程领域；本发明建立相应人工智能算法的浮体运动的预测模型；并通过预测模型预测浮体式装备未来时间段内的六自由度运动姿态；将预测获得的浮体式装备运动姿态与实际精度进行对比，并反馈给控制系统，由控制系统根据反馈的结果和气幕排放量的关系，计算出下一时刻气幕的最佳控制参数；通过控制参数，适当的控制气幕式装置气泡的排气量、排气频率和排气时间，在达到最佳排气量的情况下，达到控制浮体式装备稳定性和节能的效果。
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公开(公告)号：CN118761123A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410741881.6
申请日：2024-06-11
申请人： 中交四航工程研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , C04B28/04 , G06F30/20 , G16C60/00 , C04B111/24
摘要： 本发明公开了一种抗氯盐腐蚀混凝土配合比的定量设计方法，属于混凝土配比技术领域，本抗氯盐腐蚀混凝土配合比的定量设计方法包括：步骤一：确定抗氯盐侵蚀混凝土的强度配制值和氯离子扩散系数的配制值；步骤二：确定混凝土配合比的初选水胶比；步骤三：计算活性掺合料对混凝土氯离子扩散系数的综合影响系数；步骤四：确定活性掺合料的组成；步骤五：复核活性掺合料的组成；步骤六：使混凝土强度值满足抗氯盐侵蚀混凝土的强度配制值；步骤七：确定混凝土凝胶材料的配合比参数。本发明通过精确地控制配合比中的各项参数，实现了基于氯离子扩散系数的混凝土中不同类型活性掺合料组成高效的定量计算，实现混凝土结构的整体质量和可靠性的提高。
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公开(公告)号：CN118735057A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410847919.8
申请日：2024-06-27
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0637 , G06Q50/26 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/0455 , G06N3/084
摘要： 本发明公开了一种基于EEMD‑BiLSTM的潮位预测方法及系统，本发明提出了集合经验模态分解EEMD与双向长短期记忆神经网络BiLSTM相结合的潮位预测模型，能够有效降低预测误差；包括：EEMD分解法可以有效地减少EMD分解法的模态混叠带来的误差问题，从而提高分解结果的精度和稳定性；可以对多个不同的白噪声序列进行平均，以减少高频部分的噪声对EEMD分解结果的影响；该方法具有良好的自适应性，可以分解非线性、非平稳或非白噪声序列；采用本发明的潮位预测将会更加准确，保护周围居民的安全和防止财产损失。
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公开(公告)号：CN118702453A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411058877.6
申请日：2024-08-02
申请人： 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B18/14 , C04B24/42 , C04B103/40
摘要： 本发明公开一种粗骨料超高性能混凝土及其制备方法，属于混凝土技术领域，本发明的粗骨料超高性能混凝土，以配合比计，原料包括水泥600～800kg/m3、硅灰150～300kg/m3、粉煤灰100～150kg/m3、砂子600～750kg/m3、碎石350～600kg/m3、掺合料100～200kg/m3、钢纤维150～250kg/m3、减水剂8～25kg/m3、水100～180kg/m3、硅灰分散剂0.5～1kg/m3，所述硅灰分散剂为改性氧化石墨烯，具体为氨基氧化石墨烯、季铵盐氧化石墨烯的至少一种。本发明中的硅灰分散剂基于氧化石墨烯改性制备，所得硅灰分散剂可以有效的对硅灰起到分散作用，并且通过硅灰分散剂与硅灰结合后的协同作用，降低混凝土的大孔比例并增加小孔的占比，有效的提升混凝土的强度和耐久性。
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公开(公告)号：CN118655297A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410753117.0
申请日：2024-06-12
申请人： 中交四航工程研究院有限公司
摘要： 本发明提出硅烷浸渍混凝土结构寿命定量评估方法、装置、介质，方法包括：对目标混凝土预处理并放置到环境，目标混凝土设有硅烷浸渍涂面，相对侧设有空白混凝土面；从硅烷浸渍涂面一侧获取目标混凝土第一实际氯离子扩散系数，从空白混凝土面一侧获取第二实际氯离子扩散系数；获取硅烷浸渍涂面的第一实际表面氯离子浓度和空白混凝土面的第二实际表面氯离子浓度；根据第一实际氯离子扩散系数、第二实际氯离子扩散系数和实际暴露龄期得到第一关系曲线；根据第一实际表面氯离子浓度、第二实际表面氯离子浓度和实际暴露龄期得到第二关系曲线；根据第一、第二关系曲线确定硅烷浸渍混凝土的寿命延长时间。提高对硅烷浸渍混凝土寿命评估的准确性。
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